derDim

auf die gefahr hin dass es schon besprochen wurde was bedeutet eigentlich bauartgeschwindigkeit o das ding darf ohne zusätzliches treten nicht mehr als 25km/h errreichen (bergauf? bergab?) o das ding darf nur bis 25km/h unterstützen (wies meistens erklärt wird)

die geschissenen raketenbikes gehören auch verboten wie immer gilt ein rad mit einem motor is ein motorrad auch wenns ein E oder ein raketenmotor is

http://www.planetx.co.uk/i/q/FRGULYRAC/guerciotti-lyra-cross-frameset-and-headset den hab ich mir schonmal versucht zu kaufen (paypal war zu langsam) inzwischen hab ich mir einen anderen rahmen geholt (leider) jetzt gibts ihn wieder schnell zugreifen

Hallo querfahrer! Es ist wieder soweit. Der Sommer is endlich vorbei und auf den Bergen wird es langsam auch ungemütlich. Auch der Schöckel war heuer schonmal ein wenig angezuckert. :love: Ein bisschen Eisregen noch und es is wieder crosswetterlage. Zeit, an die sonnwendvorbereitungen zu denken! Und dazu gehört die allseits unbeliebte Grazer CXBBsonnwendfeier Rechtzeitig, damit auch wirklich alle sich den Abend frei halten können, hier nun die provisorischen daten. Was? Grazer CXBBsonnwendfeier Wann? Sonntag, 21-22. Dezember 2014, um 20:30 Wo? in einer telefonzelle (die linke bei der hauptbrücke) Was denn noch? Wie jedes Jahr wird nicht gewichtelt. Bringt bitte jeder seinen Schnaps die Kekse und sein querrad selbst mit. Situationselastisch wird dann der weitere abend gestaltet Bitte gebt mir Eure Teilnahme hier bekannt, damit ich es auch checken kann. Ihre Teilnahme zugesagt haben: o derDim selbst o mikeva o o Bis bald derDim

hab jetzt die gabel bekommen hat gefühlt ca ein monat gedauert gabel is ok (zum crossen) gewicht hat auch gestimmt €28,80 hab ich nochmal hinlegen müssen 18,80 abgabenbetrag nach artikel 221 zollkodex 10,00 zollstellungsentgelt!? (is das eine strafe?) in summe also €122 für 440g chinacrossergabel keine MWST und kein antidumpingscheißdreck

ich hab die lösung du tauscht vorne einfach großes und kleines kettenblatt bei einer compactkurbel is das möglich dann kannst du garantiert problemlos klein - klein fahren

ich misstraue nicht grundsätzlich dem was die dopinkontrolle ergeben hat und der entscheidung die darauf beruht eine antwort hätte vielleicht ein bisschen nährboden für die spekulation gegeben dass die/der sportler unschuldig sind

wenn du klein - klein schaltest is es eigentlich egal wie die teile darum herum ausschauen

solange Christof Gertsch nichtmal den pulitzer preis gewonnen hat und zwar als einziger is sein geschreibsel ohne wert is man versucht zu sagen

niemand hat die absicht hier frauen auf einem scheiterhaufen zu verbrennen niemand braucht hier was zu gestehen aber fragen is doch erlaubt oder? und eine antwort is bis jetzt augeblieben oder hab ich was übersehen

hab die benachrichtigung von post bekommen dabei war auch eine "rechnung" aus china da is aber nicht viel mehr als wert $50.- draufgestanden (hat wohl niemand ernst genommen) ich hab direkt bei ArchTeks Co. nach einer ordentlichen rechnung gefragt gekommen is ein *.pdf wieder mit wert $50.- mit please sent a more realistic invoice hab ich dann eine rechnung mit $70.- und $38.- für versand bekommen was ungefähr meiner paypal überweisung entspricht beides dann zur post geschickt die sehen dass recht locker mit den rechnungen dauert auch nur minuten und ich glaub der würde auf wunsch jeden betrag draufschreiben

vermisse auch die klare aussage dazu

die gabelrohre werden auch gebogen und zwar kalt dagegen is das bisserl ovalisieren echt harmlos der sinn vom ovalisieren von großen querschnitten is übrigens nicht die bessere kraftaufnahme sondern damits geometrisch besser zu den anderen rohren passt

such nach schelle+schaltzug

die kosten trägt immer der unfallverursacher in dem fall also das pferd

das posttracking meint der verkäufer meint ich mein was stimmt da nicht wo is dieser zoll ich bin in graz was soll ich jetzt machen bekomm ich eine info vom zoll

die Storypostings brauchts garnicht dafür gibts den ORF http://wien.orf.at/news/stories/2674923/

wie es ausschaut bekommst du ja noch mal eine zweite chance weil dein einziges gebot (vermut ich mal) von dir selbst kommt lenkerband kann man übrigens wechseln dann siehts auch wieder wie neu aus

was spricht gegen ein aufkleben auf carbon? was die temperaturdrift betrifft gibts so wie ich das verstanden habe zumindest zwei möglichkeiten temp zusätzlich messen und damit die werte rechnerisch kompensieren was eher unelegant ist oder durch geschickte anordnung und verschaltung mehrerer messstreifen die sich gegenseitig neutralisieren zb so http://de.wikipedia.org/wiki/Wheatstonesche_Messbr%C3%BCcke wobei man sich nur vorstellen muss dass die wiederstände durch die dehnmessstreifen ersetzt sind

kurbel / materialeigenschaften sind nicht so wichtig weil es dazu einen Precision Calibration Kit gibt damit wird eine definierte kraft auf die kurbel ausgeübt dann wird resultierende dehnung / verkürzung an der kurbeloberfläche gemessen nachdem kraft und dehnung sich proportional verhalten is der rest leicht auszurechnen

der dehnmessstreifen dehnt garnix sonst wäre es ein dehnstreifen gemessen wird die winzige verlängerung oder verkürzung außen an der kurbel daraus lässt sich dann die kraft errechnen die gerade auf die kurbel einwirkt mit dem weg oder winkel kann man dann die arbeit errechnen und mit der zeit in der die arbeit geleistet wird die leistung / watt

sensor wird einfach selbst auf die eigene kurbel geklebt

wattmeter =spannungssensor+nahfunktechnik+rechner+display+speicher ein spannungssensor plus nahfunktechnik sollte in summe nicht mehr als €35 kosten sind ja nur ein paar dehnmessstreifen + verstärker + batteriehalter und bluetooth oder ähnliches is ein chip für ein paar cent http://4iiii.com/product/precision/ das is schomal ein schritt in die richtige richtung als rechner / speicher / display sollte ein smartphone reichen

pkw krachte gegen radfahrer und was schreiben die wiedereinmal http://steiermark.orf.at/news/stories/2672162/

is auch in wien ein klassiker http://lobby.ig-fahrrad.org/ghost-bikes-erneut-5-mahnmale-fuer-fahrrad-unfallopfer-in-wien-errichtet/