[morepower]

Geile Sache tolles Bike Danke für die Arbeit mit dem Video ..... hoffentlich bin ich auch mal zu so etwas fähig

[NoPain]

Geile Sache tolles Bike Danke für die Arbeit mit dem Video ..... hoffentlich bin ich auch mal zu so etwas fähig

 

Sehr gerne. Und wauns eich gfoin hot, dann schenkts ma do an Daumen hoch. ;-)

[miki9]

Wirklich tolles Video!

Man kommt echt in Versuchung, doch etwas mehr selber zu probieren. Gesamtaufbau sobald aber eher noch nicht.

[AmGe]

super sache - sieht bei dir so einfach aus.

 

ja, es hat gefallen.

 

ich bin nur froh, daß ich zwar zeit, aber keinen platz zum basteln habe.

 

mir würden auch garantiert ein paar teile übrig bleiben, ohne zu wissen, wo sie hingehören...

[202rider]

Top

[Gast chriz]

Sehr cooles Video und ein extrem geiles Bike!

[KFlo]

Schöner Aufbaubericht und tolle Insta Story!

 

Zum Glück hilft etwas der Rahmenpreis, so dass ich vorerst ohne n+1 Haben-Wollen-Impuls auskomme.

Aber sag niemals nie ;-)

[NoPain]

Dank dir.

Schönreden hilft.

[NoFatMan]

Der Bericht ist wieder einmal der detaillierteste und mit den besten Büdeln versehene, den man in den Tiefen des Internets finden kann. Sehr informativ, Danke.

[123mike123]

Dank dir.

Schönreden hilft.

 

Wenn man sich´s selbst schon schön reden muss, wird´s bei der besseren Hälfte eher schwer. :-)

[NoPain]

Wenn man sich´s selbst schon schön reden muss, wird´s bei der besseren Hälfte eher schwer. :-)

 

Die musst selbstverständlich anlügen. Außer dein voriges Rad war auch grau... dann merkt sie es eh ned. ;-)

[NoPain]

Der Bericht ist wieder einmal der detaillierteste und mit den besten Büdeln versehene, den man in den Tiefen des Internets finden kann. Sehr informativ, Danke.

 

[KFlo]

Die musst selbstverständlich anlügen. Außer dein voriges Rad war auch grau... dann merkt sie es eh ned. ;-)

deshalb waren meine Räder bis jetzt immer schwarz

 

danke für den Tipp mit dem Schönreden, jetzt werde ich es mir noch schön rechnen ;-)

[ruffl]

Dank dir.

Schönreden hilft.

 

 

 

Seh ich genauso, Cost/Wear gilt natürlich auch beim Untersatz. Mit all meinen Extrawünschen wird sich mein neuer Gravelöör bei 8000,- einpendeln. Wenn ich ihn so oft verwende wie meine anderen 2 Gravel zusammen sinds schon nurmehr 4000,-. Wenn ich mit den 650b Radsatz auch noch das Hardtail ersetze weils schon eine 5cm Staubschicht hat bin schon auf 2700,- herunten.

Dazu kommt noch, Bestand von 9 auf 7 Räder reduziert.

[madeira17]

Bitte ich hab einen Makel entdeckt!

Auf Bild 109 scheint das Lenkerabschlusstape etwas geknickt (sogar 2x) und der Abstand li/re zum Vorbau ist ziemlich unterschiedlich.

 

Uff. Gottseidank bin ich jetzt nicht mehr neidisch.

[NoPain]

Bitte ich hab einen Makel entdeckt!

Auf Bild 109 scheint das Lenkerabschlusstape etwas geknickt (sogar 2x) und der Abstand li/re zum Vorbau ist ziemlich unterschiedlich.

 

Uff. Gottseidank bin ich jetzt nicht mehr neidisch.

 

Shit! Hab mich an der Schrift orientiert...

 

Links muss ich ohnehin noch einmal abwickeln, sobald meine versenkbare Sattelstütze kommt. Dann werd ich dein Feedback entsprechend berücksichtigen. Und bis dahin schau ich einfach nicht mehr auf den Stem. ;-)

[NoWin]

Seh ich genauso, Cost/Wear gilt natürlich auch beim Untersatz. Mit all meinen Extrawünschen wird sich mein neuer Gravelöör bei 8000,- einpendeln. Wenn ich ihn so oft verwende wie meine anderen 2 Gravel zusammen sinds schon nurmehr 4000,-. Wenn ich mit den 650b Radsatz auch noch das Hardtail ersetze weils schon eine 5cm Staubschicht hat bin schon auf 2700,- herunten.

Dazu kommt noch, Bestand von 9 auf 7 Räder reduziert.

Deine Armut kotzt mich an

[bs99]

Seh ich genauso, Cost/Wear gilt natürlich auch beim Untersatz. Mit all meinen Extrawünschen wird sich mein neuer Gravelöör bei 8000,- einpendeln. Wenn ich ihn so oft verwende wie meine anderen 2 Gravel zusammen sinds schon nurmehr 4000,-. Wenn ich mit den 650b Radsatz auch noch das Hardtail ersetze weils schon eine 5cm Staubschicht hat bin schon auf 2700,- herunten.

Dazu kommt noch, Bestand von 9 auf 7 Räder reduziert.

 

In der Schweiz den Master im Schönrechnen gemacht?

[Gili]

geil wirds, wenn man dann mal den Preis pro gefahrenem Kilometer rechnet.

[bbkp]

geil wirds, wenn man dann mal den Preis pro gefahrenem Kilometer rechnet.

 

der gedanke gefaellt mir gut. es wird mit jedem tritt billiger. das befluegelt.

und die zeit die man am radl zubringen muss ist damit auch finanziell begruendbar.

[itsme85]

Saugeiler Bericht, danke.

 

Neben einigen anderen hochkarätigen Rädern (Rennräder, MTB, Reiserad, Stadt, eMTB etc) habe ich seit ein paar Jahren ein OPEN U.P. Wenn ich alle bis auf eins abgeben müsste, das OPEN würde ich behalten. Die Tour bei der ich mir ein anderes Rad gewünscht habe hat es bis heute noch nicht gegeben.

 

Mir ist bewusst das meine Farbe polarisiert. Ich fand z.B. auch klasse, dass OPEN nichts dagegen hatte, meinen Namen (TILO) mit der gleichen Schriftart auf den Namen zu lackieren

 

[NoPain]

Sehr geil, mir gefällt „grell“.

 

Dass der Hersteller seinen Firmenfont für deinen Namen hergibt ist in der Tat sehr ungewöhnlich. Allerdings für die Firmenmoral bzw. -politik bezeichnend. Sehr sympathisch.

[NoBody]

Ich liebe mein OPEN

 

Bearbeitet 3. Dezember 2019 von NoBody

[ruffl]

In der Schweiz den Master im Schönrechnen gemacht?

 

 

 

Einen hab ich noch:

 

Beim Rennrad ist das Preissegment 5000+ ja nichts besonderes und man freut sich bei jeder Ausfahrt über das tolle Gesamtbild das man abgibt. Jetzt soll ich ernsthaft im Winter wo die Motivation eh schon im Keller ist auf einen Aluhobel mit mechanischer Schaltung zurückgreifen. Um die Mühen des Winters zu kompensieren sollte das Rad also deutlich besser sein als das edelste Ross im Stall.

[bs99]