UCI World Tour 2022

[kupi]

Kwiatkowski is ein Spitzenmann, der mir noch nie unangenehmen aufgefallen ist, ganz im Gegensatz zu Mohoric. Was manche als Lutschen bezeichnen, nennt sich Taktik, essentiell im Radsport.

 

Hast recht.

Habe gleich danach gelesen, dass es der Sagan ähnlich sah und sie beide weiterhin gute Spezln sind.

[NoWin]

Da sieht man, das MvdP ein Ausnahmekönner ist - ich hätte es ihm nicht zugetraut.

 

Chapeau dem Sieger, aber fast wäre er wieder auf der Pappn gelegen und hat sich mit einem Sprung aus der Fahrrille ganz links herausgerettet.

[hermes]

schön waren auch die bilder im ziel, wo mohoric wirklich von allen kollegen (außer tugis, der war mit sich beschäftigt) gratuliert wurde und das hat wirklich ehrlich ausgeschaut.

[ruffl]

Was mich bei Pogi überrascht hat war die Auffassung von UAE für einen spannenden Rennverlauf zu sorgen.

 

Er hat gross angekündigt ein Feuerwerk abzulassen und was kam? Ein Attacke auf die sogar der dümmste aller Fahrer sein ganzes Geld gesetzt hätte. Die Tempoverschärfung vor dem Poggio von Formolo war komplett für die Fische und hat nur dazu geführt das der Kapitän isoliert war.

 

Wenn Loulou ein Feuerwerk ankündigt dann kacken sich die anderen an im Windschatten und er liefert. Da kann Pogi noch was lernen.

[revilO]

Was mich bei Pogi überrascht hat war die Auffassung von UAE für einen spannenden Rennverlauf zu sorgen.

 

Er hat gross angekündigt ein Feuerwerk abzulassen und was kam? Ein Attacke auf die sogar der dümmste aller Fahrer sein ganzes Geld gesetzt hätte. Die Tempoverschärfung vor dem Poggio von Formolo war komplett für die Fische und hat nur dazu geführt das der Kapitän isoliert war.

 

Wenn Loulou ein Feuerwerk ankündigt dann kacken sich die anderen an im Windschatten und er liefert. Da kann Pogi noch was lernen.

Pogacar ist in erster Linie ein Rundfahrts-Fahrer, der mittlerweile immer wieder den Tagesspezialisten das Fürchten lehrt. Gestern haben die zermürbenden Attacken (Mehrzahl!!!) von Pogacar einen möglichen Sieg von MvdP und WvA vereitelt und den Sieg eines Außenseiters erst möglich gemacht. Die Tempoverschärfung davor von UAE hat das Feld von 100 auf 25 Fahrer verkleinert und alle reinen Sprinter eliminiert.

Bearbeitet 20. März 2022 von revilO

[chriz]

Was mich bei Pogi überrascht hat war die Auffassung von UAE für einen spannenden Rennverlauf zu sorgen.

 

Er hat gross angekündigt ein Feuerwerk abzulassen und was kam? Ein Attacke auf die sogar der dümmste aller Fahrer sein ganzes Geld gesetzt hätte. Die Tempoverschärfung vor dem Poggio von Formolo war komplett für die Fische und hat nur dazu geführt das der Kapitän isoliert war.

 

Wenn Loulou ein Feuerwerk ankündigt dann kacken sich die anderen an im Windschatten und er liefert. Da kann Pogi noch was lernen.

"Ich habe beim ersten Mal auf dem Poggio zu früh und in Gegenwind angegriffen, das ist ein Fehler, den man bei Mailand-San Remo nicht wiedergutmachen kann"

Er hat in einem Interview seinen Fehler eingestanden.

[NoWin]

Pogacar ist in erster Linie ein GC-Fahrer, der mittlerweile immer wieder den Tagesspezialisten das Fürchten lehrt. Gestern haben die zermürbenden Attacken (Mehrzahl!!!) von Pogacar einen möglichen Sieg von MvdP und WvA vereitelt und den Sieg eines Außenseiters erst möglich gemacht. Die Tempoverschärfung davor von UAE hat das Feld von 100 auf 25 Fahrer verkleinert und alle reinen Sprinter eliminiert.

Demare siehst nicht als reinen Sprinter?

[6.8_NoGravel]

Elisa Balsamo holt sich die Trofea Binda

Weltmeisterlich.

 

Grandios was Shirin, Elisa und Ellen da heute abgeliefert haben.

Bearbeitet 20. März 2022 von 6.8_NoGravel

[ricatos]

Das hohe Tempo von UAE auf die Cipressa war schon das richtige und einzige Mittel um die Konkurrenz müde zu machen. Hat halt nicht funktioniert, aber sie mussten es probieren.

[ruffl]

Mit Ulissi und Formolo am Poggio hätte er im Gegenwindabschnitt die selbe Zermürbung von VdP und WvA erreicht. Beide hatten die Beine für einen Kilometer all out. Andersen hat im richtigen Moment attackiert, die Lücke ging auf, nur Pogi war nach den unnötigen Geplänkeln zuvor schon blau und konnte nicht rennentscheidend verlängern.

 

Ich hatte einfach das Gefühl die Taktik von UAE war darauf ausgelegt dass am Rollerberg Poggio gegen paar müde Halbstarke gefahren und nicht gegen die versammelte Roleur Elite.

[revilO]

Andersen hat im richtigen Moment attackiert

 

Andersen hat im richtigen Moment attackiert, aber der Moment war nur deshalb richtig, weil alle von Pogacars Attacken bereits blau waren. Niemand hätte sich gestern getraut, irgendwo in der ersten Hälfte des Anstiegs ernsthaft zu attackieren, weil jeder gewusst hat, dass Pogacar imstande ist, so zu verlängern, dass er wegkommt. Man kann im Grunde sagen, dass gestern ein Sieg für Pogacar nahezu unmöglich war. Wobei ich glaube, dass er zu wenig an sich selbst geglaubt hat und vielleicht doch weggekommen wäre, wenn er es einmal mehr und etwas später probiert hätte. Dass er selbst die Lücke zu Andersen schließen konnte, war nach der Vorbelastung der eigenen Attacken schon außergewöhnlich.

[noBrakes80]

Hab mir das Video von der Abfahrt mal angeschaut, das mit den Motorrädern ändert sich auch seit Jahren nicht. Denke schon dass der Moho da zwischendurch gut Windschatten hatte. Das gehört da weg, gute TV Bilder hin oder her.

 

 

Der Berni hat ja auch mal erzählt, dass sie sich bei der Tour an den Bremslichtern der Begleitmotorräder orientieren, so als Bremspunkt. Er fuhr da jetzt nie (bei der Tour) vorn um den Sieg mit rum, aber das beeinflusst und verzerrt das Geschehen schon. Hinten weiter kannst das halt nicht verhindern aber vorne dürfte das eigentlich nicht sein. So wie damals bei der Tour als der Roglic davon geschlichen ist und er Dumuläng hinten geschimpft hat wie ein Rohrspatz.

Bearbeitet 21. März 2022 von noBrakes80

[hermes]

der erste hat windschatten vom moto, das ist ja keine überraschung. muss man halt der erste sein

2x hat der moho aber am kurvenausgang zurücknehmen müssen, damit der dem moped nicht hinten reindonnert. das mit dem bremspunkt bin ich mir auch nicht sicher (aber wenns der berni sagt, wirds schon stimmen), denn die haben sicher andere bremspunkte als der radfahrer. die verfolger können sich aber auch am vorausfahrenden orientieren, immerhin hört man die bremsen ja seit es disk gibt

[chriz]

Wenn es den Mohoric bei der einen Situation zerlegt hatte dann wäre das der Super Gau gewesen. Die halbe Weltelite wäre gestürzt.

Das "Problem" mit den Motorräder gibt's ja schon seit Jahrzehnten, gehört einfach dazu.

[ricatos]

Das Motorrad hat in den Kurven gestört, aber beim Rausbeschleunigen sicher geholfen. Schwer zu sagen, ob das Rennentscheidend war.

[noBrakes80]

Das Motorrad hat in den Kurven gestört, aber beim Rausbeschleunigen sicher geholfen. Schwer zu sagen, ob das Rennentscheidend war.

 

 

 

Das mein ich auch, grad nach der Kurve zieht einen das schon an.

 

@hermes - klar kann sich der zweite am ersten orientieren, aber der gehört zum Rennen und das Motorrad eigentlich nicht hehe.

Der erste darf einfach keinen Windschatten bekommen, egal woher. Aber irgendein Moped wurschtelt halt leider immer wo rum.

[Sync]

Katalonien Rundfahrt 1 Etappe Michael Matthews sieht vor Sonny colbrelli

 

Sonny Colbrelli bricht nach Sprint zusammen anscheinend Herzanfall

[Dr.Love]

Katalonien Rundfahrt 1 Etappe Michael Matthews sieht vor Sonny colbrelli

 

Sonny Colbrelli bricht nach Sprint zusammen anscheinend Herzanfall

 

Das war auch wieder einmal "zu tief" gegangen von ihm, vor allem nach der bronchitis. auch kittel, van der Poel gingen/geht regelmäßig zu tief. sind auch nur menschen.

[noBrakes80]

Katalonien Rundfahrt 1 Etappe Michael Matthews sieht vor Sonny colbrelli

 

Sonny Colbrelli bricht nach Sprint zusammen anscheinend Herzanfall

 

puh shit! Hab das Finale gesehn, ein brutaler Sprint dort. Hoffentlich is es nicht zu schlimm.

[chriz]

puh shit! Hab das Finale gesehn, ein brutaler Sprint dort. Hoffentlich is es nicht zu schlimm.

 

Er hatte einen Herzstillstand 100m nach der Zieldurchfahrt, spricht aber schon wieder von seinem Comeback.

[Simon]

Aus der Uniklinik von Girona kommen beruhigende Nachrichten! Sonny Colbrelli (31) sei bei Bewusstsein und in Kontakt mit seiner Familie, weitere Untersuchungen hätten keine schlimmeren Folgen ergeben, teilte sein Team Bahrain Victorious mit. Der Paris-Roubaix-Sieger hatte zum Auftakt der Katalonien-Rundfahrt Platz zwei belegt und war dann 100 Meter nach dem Ziel zusammengebrochen.

Inzwischen meldete sich Colbrelli auch selbst zu Wort. "Alles, woran ich mich erinnere, ist, dass ich die Ziellinie erreichte, eine Flasche Wasser nahm und dann zusammenbrach. Danach ist eine Lücke und dann bin ich im Krankenhaus aufgewacht. Es war beängstigend", sagte er gegenüber der italienischen Sportzeitung La Gazzetta dello Sport.

Wie dramatisch es war, schilderte der Rennveranstalter am Abend in einer Veröffentlichung: "Colbrelli verlor 100 Meter nach dem Ziel mit Krämpfen das Bewusstsein, was zu einem Herzstillstand führte. Pflegekräfte reanimierten ihn daraufhin mit einem Defibrillator. Der Zustand des Fahrers wurde stabilisiert und er wurde ins Krankenhaus gebracht.

Die Ursache des Herzstillstandes wurde noch nicht kommuniziert. Bekannt ist aber, dass der Italiener die Fernfahrt Paris-Nizza vor der 2. Etappe wegen einer Bronchitis aufgeben musste. Berichten zu Folge soll er im Januar auch an Covid erkrankt gewesen sein, was aber von Bahrain Victorious nicht bestätigt wurde.

Die Polizei hatte den Ort mit Laken abgesperrt, an dem Colbrelli zusammenbrach und behandelt werden musste. | Foto: Cor Vos

Die Frage stellt sich, warum Colbrelli, der auch Mailand-Sanremo auslassen musste, zwei Wochen nach seinem Ausstieg bei Paris-Nizza n schon wieder an den Start ging. Die ansteigende Zielgerade in Sant Feliu und der Kampf gegen den späteren Sieger Michael Matthews (BikeExchange – Jayco) hatten seine körperlichen Fähigkeiten offensichtlich überfordert.

Es ist bekannt, dass sich eine Bronchitis oder Covid-Erkrankung auf den Herzmuskel auswirken kann. So erklärt der belgische Sportarzt Kris Van der Mieren bei Het Laatste Nieuws, Arzt bei Belgian Cycling, dass der "virale Zustand" noch Monate nach der Infektion andauern könne. Van der Mieren weiter: "Spitzensportler stehen unter großem Zeitdruck. Niemand will Zeit verlieren, aber man verliert am wenigsten Zeit, wenn man eine Krankheit heilen lässt. Die meiste Zeit verliert man, wenn man schnell versucht, Anschluss an den Spitzensport zu finden.“

Die Zielgerade in Sant Feliu ist ansteigend. Links liegt Matthews leicht in Front vor Colbrelli (ganz rechts), der wohl mit letzter Kraft die letzten Meter bewältigt. | Foto: Cor Vos

Ob Colbrellis das wirklich beherzigt. Denn er schreibt: “Ich denke schon über meine Rückkehr ins Peloton nach.“ Unterdessen erhielt der 31-jährige Italiener viele Genesungswünsche aus dem Peloton auf seiner Instagram-Seite. Unteranderem von Sieger Matthews.

[Sync]

Sowas darf im Profi-Sport nicht passieren darf, weil Hobbyfahrer machen den Scheiß dann nach.... Wenn der nach einer Bronchitis nach 2 Wochen auf dem Rad sitzt ist das nicht zu verantworten.... ich war fast 4 Wochen weg vom Sport und dann langsamer aufbau da war mal 3 Wochen von Roten Bereich keine Rede.... Das sollte für so einen Sportler noch wichtiger sein, weil der noch tiefer in den roten bereich geht.....

[RitzelWürger]

Bin schon gespannt, wann die Impfung dafür herhalten muss

[noBrakes80]

Bin schon gespannt, wann die Impfung dafür herhalten muss

 

Frag mal im Tour Forum nach :D

[Sync]

Frag mal im Tour Forum nach :D

 

 

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