Zeigt her eure Enduro bikes

[little1]

Schön :-)

 

sagt’s mal, off Topic:

bei so klein eingefügten Fotos, wo man dann klicken muss das groß wird zum ansehen.... dauert des bei euch auch gefühlt ewig bis da sind?

 

nein: geht sehr flott ; ich glaube das ist 2020 besser geworden

[GrazerTourer]

nein: geht sehr flott ; ich glaube das ist 2020 besser geworden

 

Hab es gerade probiert. Eine Seite vorher gibt es ein paar Fotos. Zwischen 3 und 6 Sekunden pro Foto. RTR Speed test sagt ich habe mobil gerade 92MBit. Daran liegt es also nicht. Es geht definitiv lahm....

[schwarzerRitter]

Eine Seite vorher gibt es ein paar Fotos. Zwischen 3 und 6 Sekunden pro Foto.

 

Bei den ersten beiden Fotos dauert es bei mir rund 2 Sekunden, die anderen sind dann sofort da wenn man weiter klickt.

[muerte]

Bei den ersten beiden Fotos dauert es bei mir rund 2 Sekunden, die anderen sind dann sofort da wenn man weiter klickt.

Am Smartphone?

[schwarzerRitter]

Ja.

Uralt Xcover3 mit Android 6.0.1 und 4G A1 bei uns in der Pampa.

[riffer]

Ich glaub, die Ansprüche sind auch unterschiedlich. Eingebettete Bilder gehen vermutlich schneller, weil sie skaliert sind, oder? Aber Einbetten am Smartphone ist auch nervenaufreibend, wenn man die Bilder nicht auf einer Cloud hat/haben will.

[noBrakes80]

Es kommt wahrscheinlich immer drauf an welche Mühle angezeigt werden soll

[FloImSchnee]

Bei mir dauert's nicht sonderlich lang. 2-3s. Handy wie Desktop.

[GrazerTourer]

Bei den ersten beiden Fotos dauert es bei mir rund 2 Sekunden, die anderen sind dann sofort da wenn man weiter klickt.

 

Ich hab extra net weiter geklickt, sondern immer extra.

[riffer]

Ich hab extra net weiter geklickt, sondern immer extra.

 

Na dann...

 

Also mein Galaxy J5 ist wahrlich kein sehr schnelles, LTE hat es auch nicht, aber das Laden der Bilder aus den Thumbnails heraus macht mir keine Schmerzen. Das kommt erstens gleich, und zweitens auch fast überall.

[svfox]

Hab mir nach langem Ueberlegen letzten Sommer was gegoennt

 

 

War auch schon ein bisschen damit untwerwegs. Die ersten 2 Bilder sind in Lienz entstanden.

Den Schoeckl und div. EWS Trails meisterts gut, bin sehr zufrieden.

[Inigo Montoya]

Raaw Madonna V2

Propain Tyee 2020

[wo-ufp1]

Raaw Madonna V2

[ATTACH=CONFIG]208279[/ATTACH]

Propain Tyee 2020

[ATTACH=CONFIG]208280[/ATTACH]

Du hast dir gleich zwei MTB Enduros gekauft?

[bs99]

Bei Tyee hat es wieder mal ein Hersteller geschafft einen 55er Dämpferhub mit 160mm Federweg zu kombinieren.

Alle Fahrer ab 95kg können schon mal die 600er und 700er Federn rauskramen :f:

[riffer]

Du hast dir gleich zwei MTB Enduros gekauft?

 

...und er fährt sie sogar gleichzeitig unterschiedlichen Destinationen...

[Gili]

Bei Tyee hat es wieder mal ein Hersteller geschafft einen 55er Dämpferhub mit 160mm Federweg zu kombinieren.

Alle Fahrer ab 95kg können schon mal die 600er und 700er Federn rauskramen :f:

 

und dennoch wirds im gelben Forum fast ausschließlich gelobt.

ich finds auch leiwond von den daten her - die dürften einige kritikpunkte des vorgängers ausgemerzt haben.

[bs99]

und dennoch wirds im gelben Forum fast ausschließlich gelobt.

ich finds auch leiwond von den daten her - die dürften einige kritikpunkte des vorgängers ausgemerzt haben.

 

Bis auf den etwas konservativen reach in XL (im Vergleich zum Sitzwinkel wird die Oberrohrlänge schon sehr kompakt) und die Hinterbauübersetzung passt nach der Papierform eh alles.

Schaut gut aus, konfigurierbar, attraktiver Preis.

[Flo7]

Bis auf das lange Sitzrohr,zb bei M 440mm?! Für kleine Fahrer echt von Nachteil!

[Gili]

Bis auf das lange Sitzrohr,zb bei M 440mm?! Für kleine Fahrer echt von Nachteil!

 

richtig kleine Fahrer fahren eh S.

meins hat auch ein 431mm Sitzrohr und ich bin mit 173/82SL jetzt kein Riese

versteh den Hype mit den komplett abgesenkten Sätteln irgendwie nicht so ganz. mir ist der Sattel definitiv nicht im Weg, obwohl ich ihn nicht mal aufs mögliche Maximum (da bräuchte ich eine SST mit mehr Hub) versenkt hab...

[GrazerTourer]

richtig kleine Fahrer fahren eh S.

meins hat auch ein 431mm Sitzrohr und ich bin mit 173/82SL jetzt kein Riese

versteh den Hype mit den komplett abgesenkten Sätteln irgendwie nicht so ganz. mir ist der Sattel definitiv nicht im Weg, obwohl ich ihn nicht mal aufs mögliche Maximum (da bräuchte ich eine SST mit mehr Hub) versenkt hab...

 

Du bist auch ein XC Racer Du bist ein totales Extrem gewohnt.

[muerte]

Nur weil ein Heini irgendwo schreibt das des lang ist .... I glaub ihr solltet die Kirche im Dorf lassen. 44 cm ist doch nicht lang bei M!

[GrazerTourer]

Nur weil ein Heini irgendwo schreibt das des lang ist .... I glaub ihr solltet die Kirche im Dorf lassen. 44 cm ist doch nicht lang bei M!

 

I find 44cm eh net lang Aber weil er sagt er versteht die Absenkerei nicht... Ich fahr beim 49er Röhrl am Phantom auch eie 150er Stütze nd senke sie noch net zusätzlich ab. reicht mir auch... aber wenns so richtg zackig runter geht, würd ich mehr wollen (und hab echt nix dagegen).

[Gili]

ich versteh die absenkerei schon, profitiere ja selbst auch enorm davon und liebe es! hab am HT mittlerweile auch eine dropper, also so isses ned aber ob der sitz jetzt 3cm höher is oder ned is doch komplett wuascht. merkt doch keiner wirklich - is halt meine meinung.

mir kommts oft so vor, als wollten sich die leute einfach über irgendwas aufregen

[Frank Starling]

meins hat auch ein 431mm Sitzrohr und ich bin mit 173/82SL jetzt kein Riese

versteh den Hype mit den komplett abgesenkten Sätteln irgendwie nicht so ganz. mir ist der Sattel definitiv nicht im Weg, obwohl ich ihn nicht mal aufs mögliche Maximum (da bräuchte ich eine SST mit mehr Hub) versenkt hab...

 

Wie schon erwähnt kommst du vom XC und bist lange Sitzrohre gewohnt. Dazu kommt, dass du eine gute Fahrtechnik zu haben scheinst und wahrscheinlich (noch) nicht wirklich Vertriding/BBS gemacht hast, auf Wanderwegen, die ausgesetzt sind.

 

Du hast außerdem mit 173/82SL relativ lange Beine. Ich bin so 191-194 groß, meine Schrittlänge ist 89. Bin ein Fan kurzer Sitzrohre, daher mein Beitrag. Durch die Bauhöhe der Variostützen verliert man ja wieder einige cm, außerdem gibt es dadurch für große Leute keinen Nachteil mehr, wenn bei einem XL Rahmen das Sattelrohr 46cm ist.

[muerte]

Ich liebe kurze Sitzrohre auch, eben für hochalpine, "heikle" Touren. Am Giant hab ich die Stütze gleich abgesägt um die Vario dann später noch manuell versenken zu können. Aktuell hab ich mit meinen kurzen 83 SL eine 180er OneUp drinnen, das ist schon noch mal um einiges besser wie die 150 davor.

Am Alutech hab ich sogar eine 210er unterbracht... ahh des is a Traum. Hab halt jz überall die OneUp drinnen welche meines Wissens den kleinsten Stack hat (aktuell so am Markt?)!

 

Aber 44cm Sitzrohr... bitte da bräuchte sogar ich eine 240er Vario Stütze, des find sogar ich etwas übertrieben. Da wird ja irgendwann auch der Reifen hinten am Sattel streifen (wie an meinem Alutech auch).