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jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread


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Geschrieben (bearbeitet)

 

Pedale (Favero Assioma) und Flaschenhalter (Ritchey Classic Edelstahl) kommen noch und damit wird das Rad auf etwas über 9 kg kommen. Im Ziel :toll:

 

 

Fertig, die Flaschenhalter waren wirklich nicht leicht zu bekommen (es fehlt leider auch das Ritchey Logo) und auch beim WCS-Sattel hatte ich Glück. Ich brauche den schmalen 131iger, die waren Europaweit ausverkauft und dann kam eine Retoure bei einem bekannten Versender rein, ich bekam eine Mail und einen Sonderpreis - perfekt. Den Vorbau habe ich gegen ein schlichteres, meiner Ansicht nach farblich besser passendes Pro Modell getauscht. 1 cm kürzer, nur 5 Gramm schwerer - geht doch ;-)

 

Jetzt bei 9,015 kg - würde ich die Gabel 2 mm runterfeilen wären auch 9 kg drinnen :rofl:

 

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Bearbeitet von 6.8_NoGravel
Geschrieben
Fertig, die Flaschenhalter waren wirklich nicht leicht zu bekommen (es fehlt leider auch das Ritchey Logo) und auch beim WCS-Sattel hatte ich Glück. Ich brauche den schmalen 131iger, die waren Europaweit ausverkauft und dann kam eine Retoure bei einem bekannten Versender rein, ich bekam eine Mail und einen Sonderpreis - perfekt. Den Vorbau habe ich gegen ein schlichteres, meiner Ansicht nach farblich besser passendes Pro Modell getauscht. 1 cm kürzer, nur 5 Gramm schwerer - geht doch ;-)

 

Jetzt bei 9,015 kg - würde ich die Gabel 2 mm runterfeilen wären auch 9 kg drinnen :rofl:

 

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So soll ein Rad sein:love::klatsch:

Geschrieben
Danke, ich hoffe nur dass demnächst wieder 5 cm ritchey disc laufräder verfügbar sind. Die bontrager stören noch ein wenig die markeneinheit.

Flaschenhalter und Kurbel fehlen noch für die perfekte Litfaßsäule.

Plus Untergattinger für die wahren Jünger.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Carbon, es hat für mich seinen Reiz beim Rennrad verloren.

 

Nach Jahren der Verirrung, auf der Suche nach in immer leichter oder immer mehr aero oder gar die Kombination aus aero und leicht.........

 

habe ich letztendlich

.

 

Ritchey Logic Disc, mit Ultegra, FSA, schweren Bontrager Aeolus Pro5, einer mechanischen Disc (Gott schütze den Seilzug) ........ und einem Kataloggewicht von 8,54 kg - also aufgerundet 8.6 und somit das umgekehrte UCI-Mindestgewicht :D

 

Pedale (Favero Assioma) und Flaschenhalter (Ritchey Classic Edelstahl) kommen noch und damit wird das Rad auf etwas über 9 kg kommen. Im Ziel :toll:

 

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Sehr fesch! Gratuliere und viel Freude mit dem Gerät!

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ridley1.jpegRidley2.jpeg

 

Ich hab heute vom NoWin ein Paket aus Mallorca bekommen.

Meine Frau hat sich bei ihm ein Ridley Helium SLA gekauft, das wir - ohne Laufräder! - für einen hervorragenden Preis bekommen haben.

 

Das Rad steht da wie neu und trägt derzeit meine Fulcrum Racing 5. Es stehen Ritchey WCS Laufräder bereit, die aber blöderweise noch einen 10fach Freilauf haben.

Sobald das umgebaut ist, wird noch aufgerüstet.

 

Die Ausstattung ist, bis auf die Bremsen, eine komplette 105er und es hat alles auf Anhieb funktioniert. Zusammengesteckt, die Kette montiert, und nichtmal bei der Schaltung musste was nachjustiert werden.

 

Das Rad hat wie abgebildet inkl. Pedalen, Sensoren usw. 8,3kg und wird nach den kommenden Umbauten hoffentlich die 8kg Marke knacken.

 

...am Material kanns dann also nichtmehr liegen :D

Geschrieben
mein nichtssagender schwarzer Plastikbomber für die Saison 2021, let the sunshine in :D

 

Black Beauty :klatsch:

Geschrieben
Hattest du nicht ein weißes Venge?

 

 

Hellgrau, aber das hat mir leider nicht perfekt gepasst(hab es mir damals eingebildet...) darum jetzt der Tausch(Frameset) auf die kleinere Größe, war eine Gelegenheit eines 1:1 Tausches...

Geschrieben
Ich fand das graue optisch ansprechender. Ist das ein 49er?

 

ja das graue gefiel mir auch besser, gibt es aber leider nicht mehr in 49.... so muss man halt abstriche machen ;) das sl7 war keine Option da es 1500,- mehr gekostet hätte, das Rahmenset wohlgemerkt :f:

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