Jolly Joker

Soll leider vorkommen. Wenn du mich fragst leider eines der schlechtest organisierten "Rennen" der letzten Jahre. Nicht nur, dass die Absperrung weg war, sondern auch die meisten Pfeile die mit Markierungsspray auf Schotter aufgebracht waren, waren nach der erstern Runde der Biker durchs drüberfahren weg. Außerdem hat die Strecke meiner Meinung nach net mehr viel mit Mountainbiken zu tun. Technisch lanweilig, nicht selektiv quasi a reine Schotterbolzerei die schlimmer is als in St. Veit a.d. Gölsen oder wie sie in Garsten war. Wird leider langsam uninteressant das ganze! Ich für mich überleg mir ehrlich gesagt, ob ich nächstes Jahr nicht auf XC umsteig, weil sowas hat keinen Witz mehr. Wem manche Strecken zu technisch sind, der möge doch bitte Rennradmarathons fahren, aber des is kein Bken mehr....... Einfach nur schlecht des Rennen. Sorry, aber the Truth hurts

Hier hast du Ölmengen sämtlicher Fox Gabeln. Wie du siehst, hat auch die FIT 20ml wt10 Öl in den Unterbeinen zum schmieren. Also ja, auf den Kopf stellen bringt dir definitiv auch bei den Fox was. http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/oil_volumes.htm

Das immer, weil du im Unterbein immer Öl hast. Außer die neuen Maguras laufen komplett mit fett. Du solltest auch den kleinen Service selber machen können. Nur ein Dichtungssatztausch wäre mir zu kompliziert; sind glaub ich über 60 Dichtungen soweit ich mich richtig erinnere.

Auf der, dass ich bei sämtlichen meiner Gabeln den gesamten Service selber mache. Außer bei FIT Sytemen, die sind etwas zu komplex und haben für meinen Geschmack zu viele Dichtungen verbaut um sie selber zu wechseln. Was möchtest du lesen g-rider? Grundsätzlich solls jeder so machen, wie er glaubt. Dennoch wird nichts die Tatsache ändern, dass Ballistol und Brunox andere Öle und Fette verdünnen. Vor 9 jahren hab ich selber Brunox Gabeldeo genommen, weil es von RockShox enmpfohlen wurde, was aber mittlerweile schon lange nicht mehr der Fall ist. Der kurzzeitige Effekt ist gut, aber auf Dauer passiert genau das, was ich dir oben beschrieben habe. Ich bilde mir immer mein eigenes Bild, handle und kaufe anhand von Erfahrungen und fahr damit sehr gut. Und ich glaube schon lange nicht mehr alles, was mir Händler und Servicedienstleister so erzählen. Gerade im Bezug auf Gabelservice freuen sich die Servicedienstleister, wenn sie deine Gabel in regelmäßigen Abständen wieder sehen.

Sind beides Kriechöle; das eine synthetisch das andere natürlich. Ich würds nicht nehmen. Ich geb ab und zu einen Tropfen Gabelöl auf die Abstreifer, federe eine paar mal ein, damit sich der Dreck an der Abstreiflippe löst und wische dann ab. Gabel auf den Kopf stellen bringt mehr, dann rinnt das Öl welches zum schmieren gedacht ist und sich in den Unterbeinen befindet wieder zu den Schaumringen. Diese saugen sich an und schmieren das System von innen. Funktioniert aber nur so lange, wie Öl in den Unterbeinen ist. In der Regel sind das je nach Hersteller meist 5-10ml Gabelöl oder Foxfluid.

Ballistol und Bunox ist aber nicht wirklich so super! Das wascht dir nämlich das Öl aus den unter den Abstreifern liegenden Schaumringen raus. Kriechöle haben nix an Gabel, Kette und Lagern verloren, weil sie kaum Schmierwirkung haben.

Eine weitere Chance wird auch nix nutzen! Was ich so mitgelesen habe, werden das weder die Leitung, die Beläge oder die Scheiben sein. Ich vermute, dass du ein Loch in der Membran am Geber hast. Da kannst selber dann genau nix machen außer einschicken. Bau mal den Hebel ab und schau hinten, da wo sie am Lenker aufliegt, ob da Luftblasen oder DOT rauskommt. Ich hab 3 R1 verbaut, und zum entlüften sind die recht einfach! Das ist, auch wenn du nein sagst, zu 99% die Membran bzw. der Deckel

Avid sram klumpat halt leider. Die bremsen von den amis werden immer schlechter statt zuverlässiger. Mir kommt definitiv keine ami bremse mehr ans bike.

Geht, ja! Haut sogar mit Fussgängern und Läufern hin Das Ding ist vom Bundesamt für Eichung und Vermessung geeicht und wirft dir entweder ein gültiges Ergebnis in km/h oder einen Error aus. Wenn eine Geschwindigkeit angezeigt wird ist diese gültig, wirst du akzeptieren müssen oder zum UVS gehen, wobei du da kaum ein Leiberl haben wirst. StVO, speziell Geschwindigkeitsbegrenzungen, gelten halt für alle die ein Fahrzeug lenken und dazu gehört auch unser geliebtes bike oder der Renner

Ich fahr bei einer Sram 1070 Kassette die XT 10fach Kette ohne irgendein Problem. Die XT Kette hat meiner Meinung nach das beste Preis/ Leistungsverhältnis. XTR Kette wird überbewertet Mit einer XTR Kette sparst du kaum Gewicht und die XT wird gleich lang halten.

Die Radindustrie schält uns alle! Lest mal den Artikel vom Giant PR Fuzzi: http://velonews.competitor.com/2013/07/mtb/giant-goes-all-in-with-27-5-inch-wheels-in-2014-off-road-line_297570?utm_medium=whats-hot Giant’s decision about the fate of its 29er bikes ultimately depends on how the market reacts to the 2014 product line. Justkaitis confirmed that Giant would continue its 29er bikes for the next two years. “We can’t just turn off the faucet,” he said. Beyond two years, though, it remains to be seen whether 29ers will remain part of the Giant product line.

Ich korrigiere mich, dein Niveau entspricht nicht mal mehr der Krone. Ich würde es mal im Forum der Zeitung Österreich versuchen. Aber dein Ziel nur niveaulosen Müll zu posten hast du erreicht. Ich darf gratulieren!

Also einen der so viel schmarren schreibt wie du, hab ich hier im Forum noch nie gesehen. Vielleicht bist im Kronenzeitung Forum besser aufgehoben?

Bei mavic gehts. Einfach den 2mm distanzring weglassen. Bei meinen xentis gings nicht, da musste ich mir einen neuen freilaufköper bestellen.

So ich muss jetzt hier auch mal meinen Senf abgeben, zumal das hier schön langsam zu einer Hexenjagd ausartet. Ich bin seit 7 Jahren in Graz Nord Kunde und kann behaupten, dass ich dort nie unfreundlich behandelt worden bin oder gar angeschnauzt wurde. Anstatt hier eine Hetzjagd zu veranstalten solltet ihr einfach mal eure Probleme im Geschäft anbringen und nicht mit einer "ist eh alles scheiße" Geschichte im Internet posten. Beim Reden kommen bekanntlich die Leute zusammen und Probleme können zielführend gelöst werden. Ihr vergesst dass auch der Händler auf die Qualität der Zulieferer angewiesen ist. Er kann genauso wenig dafür wie ihr, wenn ein Dämpfer, eine Gabel oder eine Bremse defekt ist. Leider gibt es immer mehr Hersteller diverser Komponenten, die Mist auf den Markt werfen und das als Gold verkaufen wollen. Der Händler ist dann der Puffer der den „berechtigten“ Frust des Kunden abbekommt. Sei es wie es ist. Bikestore, so wie JEDER andere Händler wird das defekte Bauteil einschicken und ist auf den Service des Herstellers angewiesen. Also was soll der Händler dann machen außer beim Servicecenter zu urgieren? Glaubt ihr dass es bei bikecomponents schneller geht, wenn ihr eine defekte gabel oder bremse habt? Zugegeben, ich schraube selbst sehr viel und baue meine Bikes alle selber auf; einfach weil ich es können will. Dennoch habe ich immer bei jeder Reklamation und jedem Problem beim bikestore rasch Hilfe erhalten. Kaum ein anderer Händler dreht dir schnell 1 mm vom centerlock adapter ab, weil er grad net mit der avid scheibe zusammen passt. Die Gabel meines Giant TCR advanced sl wurde anstandslos innerhalb einer Woche getauscht, weil sie am Schaft Klemmspuren vom giant vorbau hatte. Da konnte der Händler auch nichts dafür, sondern es lag am vorbau der nicht optimal für carbonschäfte ist. Als bei meinem Fully die Avid XX Bremse steckte, wollte mir der Mischa seine eigene Bremse borgen, bis die andere zurück gekommen wäre. Der Hinterbau meines Giant Anthem (den ich beim Lagereinpressen selber geschrottet habe) wurde innerhalb einer Woche um 70 Euro getauscht (die Lager allein kosten normal 40,--) Kleines Gegenbeispiel? Ein Freund hat sich ein 3000 Euro Fully bei einem Laden in St. Peter gekauft. Die Gabel ölte. Der Juniorchef sagte: "Ja schicken wir ein, da passt was nicht" Plötzlich fährt die Seniorchefin dazwischen und sagt : "Die Gabel hat nichts es ist alles in Ordnung." Als der Kumpel aufs Einschicken besteht sagt die Chefin zu ihm, dass er doch bitte das Geschäft verlassen möge! DAS ist unfreundlich. Das Geschäft sah meinen Kumpel nie mehr als Kunden.... Es tut mir für euch beide Leid, dass ihr nicht zufrieden seid, dennoch finde ich es gerade von mike schade, dass man das auf eine so persönliche Weise mit: "(schmerzt mich nicht das es die nicht mehr gibt) " kundtun muss. Ich hab echt kein Problem mit online Versendern, zumal mir ab und zu sogar im bikestore geraten wurde: "bitte bestell es dir im web, den preis kann ich nicht halten, wir haben Probleme mit dem österreichischen Importeur." Nur sollte jeder so fair sein, und nicht wenn was beim Einbau nicht klappt zum nächsten Händler in die Werkstattlaufen und sich erwarten, dass dort sofort alles stehen gelassen wird und ihm sofort geholfen wird. Wie gesagt ich wurde nie unfreundlich behandelt. Und diese ganzen Sprichwörterl haben schon alle ihre Berechtigung. Warum geht ihr beide nicht einfach zu Mischa und sagt ihm, das und das habe ich nicht super gefunden. Oder fragt ob es nicht eine Alternativlösung gibt. Ich bin mir sicher, dass er sich die Zeit nimmt, euch erklärt, wo es klemmt und warum es gedauert hat oder welche Alternative es gibt. Auf diesem Weg bin ich immer am besten gefahren. Einfach weil sich jeder, sowohl Kunde als auch Händler, ein gewisses Maß an Respekt erwarten kann. Auf dem bikeboard Wege gebt ihr dem Store ja nicht mal die Chance etwaige Probleme zu verbessern.