Der normale Conti Explorer wär auch eine günstige Alternative welche eventuell in deiner Situation auch etwas mehr Grip bieten würde!
oder wenns mal nicht Conti sein soll ist der Cobra Air Light von Hutchinson auch nicht schlecht:
auch zu empfehlen wäre dieses Modell mit "Sattelinnenrohr-Befestigung" (bei Carbon-Rahmen ist aber trotzdem eine Kalibrierbuchse einzusetzen!)
Desweiteren gibt es auch von Rema Tip Top ein 3-Punkt Spannsystem (entweder für Klemmständer oder inkl. Wandhalterung)
LG
spins
Grüss Euch,
vielleicht interessierts eh niemanden, aber ich wollte mich nach fast 2 Jahren BB-Pause wieder zurückmelden!
Werde in Zukunft wieder öfters aktiv sein und meinen Senf zu diversen Dingen abgeben.....
LG
spins
wenn dir klar ist wieviel arbeit das ist, dann demontier alles vom rahmen sodaß er "nackt" ist, und geh zur firma LOHR, sandstrahlen und pulvern kostet dich dort dann ca. 60-90 euro!
gruss
hab in letzter zeit nicht wirklich viel positives über merida gehört, kann aber persönlich zur rahmenqualität nyx sagen!
wird aber auch nicht besser oder schlechter sein als der durchschnitt!
kommt drauf an wieviel das bike kosten soll?