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aircondition

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Persönliches

  • PLZ
    1100
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    Wien
  • Hobbies
    Musik, Radeln
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    wenn ich des wüsste
  • Bike(s)
    17" Kinesis HT, XT 8-fach, MZ Marathon XC 2005, Avid Ultimate Vbrake
  • Land
    Austria
  • Benutzertitel
    Es gibt Reis, Baby !
  1. Guten Morgen, ja bis 2007 gab's von Shimano sog. Inverse Schaltwerke (Low Normal), die die Feder quasi andersherum eingehängt hatten und beim Entspannen derselben aufs größere Ritzel schalten. Falls nötig, kannst du gegen das z.B verlinkte 750 XT, welches wie Du richtig schreibst herkömmlich schaltet, austauschen. Überhaupt ka Problem. Nach deiner Beschreibung ist es ein invers Schaltwerk + Rapidfire Hebel, kein Dual Control. Frage: Ist deine Freundin Bike-unerfahren, lass das XTR doch bitte vorerst einfach mal dran und erkär ihr einfach: Großer Hebel = schwerer treten, kleiner Hebel = einfacher treten ... die Schaltrichtung ist links und rechts beim Inversn nämlich gleich. Der größte Vorteil ist mMn dass man mit Inversen butterweich, und zwar auch unter größter Last, in einen leichteren Gang schaltet, da die Federspannung exakt austariert ist und die Kette sich NUR an den HG-Schaltgassen vom Ritzel trennt - schont Antrieb, ist geräuschlos, usw... Probier das doch einmal bei einem steilen Anstieg. Da kracht nix, niemals. Da es aber von Shimano hauptsächlich mit DualControl Hebelei (welche i ja a net mag) vermarktet wurde, und man sich bei Rapidfires umgewöhnen hätte mussen, hat sichs nicht durchgesetzt und ist mit XTR 970 ausgelaufen. Wie gesagt, ich täts lassen aber ich bin ja net die Freundin LG
  2. Ja, die "Versatzstücke" wirken schon. Und nur darum gehts mir, nur weil ich etwas was für mich hilfreich ist (Zusammenhang) muss ich noch nicht zu allem Ja und Amen sagen was ein paar Hardcore NLP Jünger oder so predigen. Also, ruhig Blut
  3. Ach! Willst Du nicht-Rauchen und dann gespannt sein, ob Du nach einem Schicksalsschlag wieder anfangen wirst? Warum?
  4. Welch ein (Un)sinn. Wenn das bei Dir so ist - gut, aber möchtest Du sagen, dass dies für jeden Menschen gelten muss? Bist Du denn "man"? Ad "Rauchen nach einem Schicksalsschlag" - bricht zb. Dein Auto mitten im Nirgendwo zusammen, stirbt ein Freund, werden diese Tatsachen denn durch das Anstecken einer Tschick rückgängig gemacht? Ich meine damit, wenn Du schreibst dass der Teufel zb. nach einem Schlag wieder da sein kann, dann war er ja gar nie richtig weg (oder?) bzw. es hat noch nicht "geklickt" in den neuronalen Netzen (sehr interessant: NLP) Die Ziggi als Hilfe in schwierigen Lebenslagen ist einfach Un-sinn. Ich empfehle dir die Lektüre von Carr's Buch. Aufhören hat auch gar nyx mit Willenskraft zu tun - aufhören macht sogar Spaß! (Ja, wenn Du nicht jedem Glauben schenkst, - inkl. Ärzten die Dir Nicorette Kautschis oÄ verschreiben - das Aufhören sei ja so schwierig, Entzugserscheinungen)
  5. ...Find ich auch! Und auch die ganzen Argumente bezüglich "Invers ist für Anfänger oder Nexave-Fahrer damit linker und rechter Hebel übereinstimmen - schwerer treten ist Großer Hebel ; leichter treten ist Kleiner Hebel" ziehen nicht. Invers gibts auch schon seit 1997 mit dem Rollamagic-XTR Schaltwerk. Tatsache ist, dass bei Inv. die Kette nur an den Schaltgassen aufs nächste Ritzel klettert (und zwar geräuschlos), bei Standard ists definitiv nicht immer so. Was sicherlich der Kette zugute kommt / materialschonender sein soll.
  6. Danke für den Erfahrungbericht. Dass sie "sofort" und schnell auslöst, sagt eh scho der Name rapidfire. :devil: Hehe, so hats eh schon ewig geheissen. Frage: wie funktioniert denn dieses "Multi Release" - es sind ja jetzt bei den '07 LX, XT und XTR Hebeln mit dem Trigger (kleiner Hebel) gleich 2 Gangsprünge mit einer Hebelbewegung möglich? Seit Einführung vom RF Prinzip war's doch immer nur ein Gangsprung, egal ob Shimano (seit 1992?) oder SCHRAM Das stell ich mir in Kombination mit Inverse Schaltwerk spitze vor! Endlich was richtig neues
  7. Danke erstmal für die antwort. Da es ein neuer Rahmen ist, grad in bezug auf planfräsen bekam ich vom (Online)Händler die antwort: "Der Eloxierte Rahmen braucht nicht gefräst zu werden. Die Eloxierung trägt ja nicht auf, sie nimmt sogar ein hundertstel millimeter weg vom Rahmen..." Sieht eigentlich auch sehr glatt und sauber aus, die linke und rechte Seite, und der Händler meinte eben dass ma nur bei gepulverten Rahmen fräsen müsste. Werds weiter probieren, oder kann sich wer der sich auskennt, erbarmen und mir beim Einbau helfen, wie des richtig geht. Damit i auch mal was dazulernen kann! Bin halt noch jung und will net 30 Euro für Werkstatt löhnen. Danke
  8. Wollte gestern ein neues Shimano BB-UN91 (XTR; BJ 1995, 68-er Breite, 107 mm Länge) in mein Bike einbauen. Habe dieses günstig erstanden, allerdings OHNE die linke Lagerschale. Habe deshalb ein rumliegendes XT-Plasikteil vom UN73 verwendet. (ordentlich Fett auf die Gewindeschale drauf etc..) Mein Problem: Wenn ich das Lager nun einschraube , und mit so ziemlich großer Kraft aufn 32er Schlüssel festziehe (zuerst Kettenblattseite, dann linke Seite), dreht sich die Welle/Achse etwas rauh (was sich im ausgebauten Zustand überhaupt nicht rauh anfühlt). Die Rauhigkeit ist nur zu spüren, wenn ich die Welle direkt Anfasse, wenn ich die Kurbelarme montier und andreh, drehts sichs schon etliche male (4,5 mal beim ordentlichen ankurbeln, ohne Kette) Nun habe ich aus div. Montageanleitungen rausgefunden, dass man in diesem Falle die linke Gewindeschale (plastik) etwas rausdrehen soll. Hab ich gemacht, Rauhigkeit ist fast weg, allerdings glaub ich dann nicht dass die linke Schale lange hält, sprich im Rahmen drin bleibt oder ? Kann mir wer helfen, zb. ein User mit nem guten Tipp, oder soll ich ab zum Händler (zb. Ciclopia?), oder soll ich mich nach ner ORIGINALEN UN91 Schale erkundigen, sind die vielleicht kürzer? Danke, nagual
  9. Ja, auch meine Meinung !! Was z.B. der Arzt sagt, steht doch auch auf den Packungen selber:"Ihr Arzt kann Ihnen dabei helfen, das Rauchen aufzugeben" Da gibts gleich 2 Widersprüche: Punkt 1, Der Arzt hilft dem Raucher ganz bestimmt NICHT, indem er Nikotinersatzpräparate (Ersatz für Nikotin, von dem man doch loskommen will!!!!) verschreibt... Wohl eher der Pharmaindustrie. Siehe dazu http://de.wikipedia.org/wiki/Nikotin#Suchtpotenzial und wichtiger noch, Punkt 2, "...das Rauchen aufzugeben" WAS BITTE GIBT MAN DENN AUF ??? Bisserl mitdenken, liebe EU-Österreich-Tabak-Industrie, wenns ihr solche lächerlichen Aufschriften "designen" lasst. Ich will nicht moralaposteln, aber es ist für mich einfach zu offensichtlich, das das ganze Ich-muss-Rauchen-Thema mit irrsinnigen Widersprüchen gespickt ist.. == Ein selbstbestimmtes Leben, das ist schön, singts alle mit *lalala* :bounce:
  10. Für alle (Noch)-Raucher: das gute an der ganzen Sache ist, DASS ES SPASS MACHT UND EINE IRRSINNIGE BEFREIUNG IST, mit dem Rauchen aufzuhören. Denn, nicht der Nichtraucher entbehrt etwas (20 mal grausiger Genuß Zigaretten pro Tag), sondern der arme Raucher, nämlich: Gesundheit Geruchs-Geschmackssinn Geld Fühlt sich manchmal als armes Würschtl, wenn er mal nicht rauchen darf / komisch angeschaut wird Dazu kommt manchmal Panik, wenn man abends unterwegs ist und nur noch 1, 2 Tschick im Packl ? Es hört ein jeder Raucher jedesmal mit dem Rauchen auf, wenn er die Tschick ausdämpft, die Frage die du dir stellen kannst ist viel mehr: Warum ist die nächste denn überhaupt notwendig?? 1. Nikotinsucht 2. Gehirnwäsche 3. Programme ("Kaffee zur Tschick"... oder doch eher "Tschick zum Kaffe") Diesbezügl. kann ich das Buch "Endlich Nichtraucher" von Allen Carr sehr empfehlen. Ist sehr gut geschrieben und man wird regelrecht hineingesaugt in das ganze Thema. Das soll keine Werbung sein, aber ich hab aufgehört, nachdem ichs in 2 Tagen gelesen hab (an einem Wochenende im Strandbad Alte Donau) Und es kann ein jeder, der's mit offenem Herz und eingeschaltetem Gehirn liest! (besonders zu empfehlen: Kapitel 22: "Die Vorteile des Rauchens") @Sonina, sei einfach ein bisschen Stolz, dass du nicht ins Raucherkammerl musst. Du könntest ja ab und zu Leute, die mit stinkenden Klamotten, hustend und mit belegter Stimme (*übertreib*) nach Beendigung Ihres Rauchpäuschens aus dem Kammerl kommen querfragen: "Und, gab's denn WIRKLICH was wichtiges???" LG und happy smoke-free life aircondition
  11. *update* Vielen dank an deusmagnus fürs schalen einpressen -- hat mir sehr geholfen! funktioniert alles einwandfrei ;o) nix mit knacksen und pfusch-einbau mitm badeschlapferl. freu mich dass es dieses forum gibt.
  12. was fehlt.... rock'n'roll kann man mit ELVIS in verbindung bringen, genauso gut aber mit den BEATLES ... oder ? übrigens, das neue McCartney album ist spitze... hey, sir paul wird immerhin dieses jahr (2006) 64 Jahre alt... na, dämmert's ?! when i'm sixty-four ? ^^
  13. hehe ja, da hätt ich ja glatt meine sommer-badeschlapfen raussuchen müssen ! [ironie] des is echt a super methode !! [/ironie]
  14. hi malcolmx, danke fürs reply... okee, 50euro mit einbau is oiso realistisch...werd mal googeln was die einsteiger-mittelklasse fsa sätze so kosten... und "vp" - magst mir schreiben welche firma des is (volkspartei?) bzw. des wird dann halt auch auf die 50 kommen, aber bessere qualität als ritchey ? das einpreßwerkzeug selber bauen, hmhm, hab eh zwei rechte hände aber hoff halt dass sich da dann nix verkantet, weil i glesen hab dass dann die lager/schalen total schnell hinüber sind.. am liebsten wie gesagt wärs mir wenn sich ein user hier erbarmt und mir des zeigt.. der rahmen ist wirklich für 28'' räder, er hat nur ne verhältnismäßig sehr(!) kleine Geometrie - 44 cm rahmenhöhe... aber des passt so für mich, bin 173 groß ..
  15. Hallo Ich möchte in meinen ATB / Cross Rahmen einen Steuersatz (AHEAD/gewindelos) einbauen (lassen,) weiß jemand wo ich das in Wien am besten machen kann ? (Bin aus der Stmk, bisher war i immer beim JANGER in Gratwein) Beim Donau-Fritzi oder einem andren Shop ? Verfolge hier die Diskussionen schon längere Zeit und scheint ein guter Shop zu sein... Oder, wär einer der User vielleicht bereit (mit Gabel-einpreßwerkzeug) , mir zu zeigen wie das so funzt.. Will ja was dazulernen ^_^. In den Rahmen (Red Bull Cross) war schon mal ein Steuersatz eingebaut, von dem her muss man da garantiert nyx planfräsen etc... Gabel hab ich günstig eine Suntour NRX 8100 (Öl/Luft) bekommen. Schaft kürzen könnt ich ja selbst.. hehe Des Problem im Laden is halt, kann der 50 Euronen verlangen dafür ? Ich mein, mit dem Steuersatz (eh nur was günstiges, zb. Ritchey COMP)... Aber schon klar, der muss auch sei Kohle verdienen, und wenn man die Parts nicht beim Händler gekauft hat... Tja! Freu mich auf Antwort, LG aircond / Mario
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