Xenus

eybl macht bike abverkauf -45% http://www.sport-eybl.com/shop/produkte/39.80040000.80050000.80060000/Radsport.Bikeabverkauf-45-.Bikeabverkauf-45-.Bikeabverkauf-45-.html vielleicht hilfts ja wem

hat scheinbar auch mal ziemlich abgebissen.. http://www.bikeradar.com/gear/category/accessories/locks/product/bs610-10494 ich hab ein kleineres dieser serie..werds aber trotzdem mal weiter verwenden und falls dieses video nich eh schon in diesem thread ist: "Various Sold Secure and Thatcham chains chopped" böse sache

hab auch grad leserbrief an GF und chefredaktion geschickt. :s: ua auch mit dem vorschlag in einer der nächsten ausgaben ein special über gegenseitiges verständnis unterschiedlicher verkehrsteilnehmerInnen im strassenverkehr zu bringen. als wiedergutmachung sozusagen. echt ein extrem unnötiger beitrag von dem typen pfffff

ich hatte jetzt lange zeit den garmin edge 205, kann ich für den zweck sehr empfehlen. gibts gebraucht sicher zu sehr vernünftigen preisen, da inzwischen alle auf den 705er umsteigen. schwarzweiss display, viele funktionen fürs biken, optional mit pulsgurt, keine karten, verlässliche aufzeichnung über lange zeit und schön kompakt. hab die tracks immer auf sports tracks exportiert, funktioniert super. vor 2 wochen hab ich ihn einmal aufs motorrad montiert weil der tacho hin war..jetzt liegt er irgendwo auf der westeinfahrt

ist mir letztes jahr passiert. setz mich drauf, roll raus auf die ottakringer. nach 100m fühlt sich alles plötzlich völlig wüst an. check erst ned was los ist, schaff es aber rechts in ne parklücke zu wackeln. rechte seite vom lenker einfach weggebrochen :f: 500m später wär ich mit 50 sachen richtung stadt runter, insofern echt schwein gehabt :f: der lenker war ein gebrauchtes noname ebay teil, bin den 1 1/2 jahre gefahren. ca. 2 monate vor dem bruch hats mich mal ziemlich auf die rechte seite gelegt, denke das war die ursache. seither kontrollier ich mein zeug gründlicher good luck an alle!!

hab zufällig gestern den artikel in wikipedia gelesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Steuersatz_(Fahrrad) da steht dazu: "Auffällig ist auch, dass Hersteller wie Tange oder VP den Erfinder des Patents (z. B. Cane Creek) aufdrucken und der Steuersatz mit diesem Namen verkauft wird, ebenso wie FSA eng mit der Firma TH-Industries zusammen arbeitet." die wirkliche erklärung findet sich auf der canecreek seite http://www.canecreek.com/tech-headsets "If Cane Creek owns the patent on the threadless headset, why are there other brands on the market? We do own the threadless headset patent and introduced the technology to the industry. We manufacture our own headsets and have licensed the technology to a number of manufacturing partners and threadless headset licensees. They include Crank Brothers, Dia-Compe Taiwan, DT Swiss, Eastern, FSA (Tien Shin), Hope Technology, King Cycle Group, Race Face, Ritchey, Stronglight and Syncros. Each of these companies utilize our threadless technology under our patent. "

hier gibts nen aktuellen vergleichstest vom deutschen alpenverein! http://tinyurl.com/6deh5w

ich hätte nen Fischer RC4 mit 12m radius in 165 günstig abzugeben, da ich seit 2 jahren nurmehr auf twintips unterwegs bin

bin auch schon völlig schneegeil! mein HellBent verlangt dringend nach metertiefen powder :love: sonst fahr ich nen 06er PE...mein absoluter lieblingsski! würd ma gern noch nen butterweichen parkski kaufen..aber mit 3 paar fahr ich dann doch ned durch die gegend glaub ich..

hab letztens eine relativ sportliche freundin in punkto stadtrad kaufberaten: es wurde ein 28" stevens x5(?) um keine 500€ und sie ist superhappy damit und ich bin echt erstaunt wie das ding geht! die wahl lag auch zwischen einem mtb hardtail und dem 28er und ich würd echt niemandem zum mtb raten, solang ein gutteil der wege auf mehr oder weniger befestigten strassen entlang führt. bei 45km würd ich mir allerdings ernsthaft nen rennlenker überlegen!

hatte heute auch ein super erlebnis.. war am sonntag mit 2 freunden auf der strasse rauf nach scheiblingstein unterwegs.. den übliche wahnsinn übermotorisierter biker nehme ich ja noch gelassen hin, aber dann kurz vor einer engeren kurve plötzlich lautes motorengeräusch. ich fahr noch vorsichtshalber ganz nach rechts.. driftet ein übermotorisierter bmw älteren baujahrs mit einem ziemlich jungen fahrer hinterm steuer mit völlig überhöhter geschwindigkeit um die kurve. und zwar nicht ein bisschen, sonder richtig derbe mit phätt übersteuern, quietschenden reifen und vollgas am scheitelpunkt. :f: wie er mittendrin war, hat die schnauze genau auf meine fahrbahn gezeigt..dann hat er rübergerissen und is davongebraust. wir nur wär da irgendwer näher in der fahrbahnmitte gewesen na serwas.. *grrrrrrrrr*

hab heute endlich den ersatzrahmen für mein gebrochenes grossman mothership bekommen..d.h. übers wochenende alles auf den neuen rahmen umbauen..wochenende quasi gerettet AAABER: das tretlager will ned raus handelt sich um ein ISIS, die seite wo man mit einer langen shimano nuss rankommt ist offen, die andere (kettenblatt)seite weigert sich aber hartnäckig. sieht so aus: http://www.g-junkies.de/pic/lager_isis.jpg SUCHE: jmd der das werkezug dafür hat und in wien wohnt! ig-fahrrad hats ohne korrektes werkzeug mit hämmern probiert, hat sich aber keinen milimeter bewegt :s: dadurch sieht das teil inzwischen sehr mitgenommen aus und ich werd wohl erst mitm dremel bearbeiten müssen, damit ich mitm werkezug überhaupt wieder rankomm. war jetzt bei fast allen läden im 2. bezirk, da verkauft niemand dergleichen wäre superkool, wenn mir jemand übers wochenende diesen 8 zahnigen schlüssel borgen könnte!! ist der selbe wie bei alten shimano innenlagern. eine überlange nuss für die andere seite wäre auch super..die shimanonuss steht leider an der zu dicken isis ache an. tnx & lg, Oliver

bin die strecke vor 1 1/2 monaten mal gefahren, da stand das mitm fahrverbot auch schon auf der mtbww seite. ich dachte aber, dass bezieht sich auf ganz oben zum turm oder so.. ..wäre ja sonst auch schwachsinnig naja..dann bin ich wirklich zum fahrverbot kommen..genau wo der frische asphalt beginnt..wirklich kompletter schwachsinn :s: fahr 200m weiter und werd prompt von der polizei überholt. denk ma noch na servas..aber es hat geregnet und sie waren nicht an mir interessiert wurde schon irgendwer aufgehalten? und wo geht der weg durchn wald rauf?

fahre ne dainese jacket sowohl im bikepark als auch im snow park (ski) und die sitzt einsA, da rutscht nix. hab auch noch eine sixsixone, die hat an den armen noch bänder zum festziehen, rutscht auch nicht obwohl ein wenig zu groß. dainese taugt aber definitiv mehr finde es schon praktisch, wenn man ned alle einzelteile rumschleppen muss. lässt sich gut am rucksack binden und nen schulterpanzer würd ich sonst garned verwenden. wüsste jetzt nicht ob einzelteile oder ne jacke teurer/billiger wären..kommt drauf an was man kauft denk ich edith sagt: einzelteile sicher teurer..allein nen guten rückenpanzer gibts ned geschenkt und die weste hat auf ebay gebraucht 90€ gekostet schlüsselbein schutz bei manchen jackets halte ich allerdings für wunschdenken, dass bricht doch wohl meistens durch ne landung auf der schulter und nicht durch einen direkten schlag?!

"Am Siebensternplatz eröffnet eine Fahrradservicestation mit Lufttankstelle und Schlauchautomat" http://derstandard.at/?url=/?id=3306510