Riho

du meinst grau....nach dreimal fahren......

aber geh........rotes lenkerband, roter sattel und schwarze reifen......alles andere is nix.......der reifen wäre ganze 4 minuten weiss.....und anschl grau... :f:

uff...also ich hab einen garmont mit dem g-fit innenschuh, dieser verformt sich durch die körperwärme, bzw passt sich der innenschuh eben durch diese a bisserl an......jedoch mit e-herd usw hab ich noch nix gehört......und geschäumt soll bei tourenstiefel a zieml topfen sein.....man sagte mir, dass man dadurch vollkommen eingeschnürt sei....kann aber nur nachreden.....

..sich hier wieder einmal was rührt........was für eine farbe!!!!!!! :love: ..und das bild ist geklaut....

naja, es ist sowieso mittlerweile zu spät, hab mir gestern eh schon einen gekauf, aber eben mit genau solch einem problem, scarpa ist einfach zuweit, da schwimm ich drinnen herum wie in einer badesandale, dynafit geht so....und von der passform im mittelfuss-bereich ist eben nur der garmont ideal, wobei ich hier leider das problem hab, daß ich bei manchen modellen, vorne ganz leicht anstehe..........abwarten und ausprobieren...... riho

Hallo, kann mir jemand tipps für bezüglich der passform von tourenstiefel geben, ich hörte schon ein paarmal, dass es kein problem sei, wenn der fuss, bei aufrechter position (ganz aufrechtes stehen), ganz leicht vorne am stiefel ansteht. ist das richtig??? bzw auf was soll man beim kauf achten??? danke, riho

.....trotzdem danke

warum? einem oclv sieht man es ja auch nicht an....der team machine ist ja auch gemufft......aber dem sieht man´s an...

eine frage, die mich schon länger beschäftigt, in/mit welchem verfahren wird der rahmen gemacht?????? tube-to-tube??? gemufft??? usw....

war zuerst so gedacht, specialized hat aber mehr kohle auf den tisch gelegt.....

auf jeden fall, mir hätte es auch besser gefallen, wenn die quickstep-leute mit time weiter gefahren wären,

...liquigas ist jetzt mit cannondale unterwegs, teamchef ist übrigens ein gewisser mario ch......

nein, aber wennst einen kennst, dann kennst alle!! du, wegen der shamals müss ma dann, bei zeit in ruhe mal sprechen.....lg

..schön......, freud mich, dass du dir jetzt sicher bist, wirst schon sehen, langfristig die wahrscheinlich bessere lösung......lg achja die von dir vorgeschlagene granfondo-option wird natürlich gerne in anspruch genommen.....

wollte wolfgangs-meldung zwar nicht weiter beachten, denke aber schon, dass er sich den titel des threads genauer durchlesen sollte. nachdem es sich hier nunmal um den thread "sexy italienerin" handelt, find ich, dass solche meldungen, trotz der auch von mir absolut befürworteten meinungsfreiheit, entbehrlich sind..... alles gute... @noize schau mal auf http://www.wrenchscience.com und staune über den preis den amis für deinen paris bezahlen müssen....

hast recht....

...bin aber überredet worden....so die derzeitige ausbaustufe, die carbonkurbel kommt hoffentlich nächstes monat und das blaue fizik-lenkerband wartet auch schon auf den einsatz....achja ich brauch ane gscheiten aero-laufräder.....

komisch, komm immer wieder auf die selben farben..... :f: :f:

bin von der myway-geschichte beim paris a net so begeistert......finds beim dogma viel besser.....

ich glaub des is a ganz ordinäres zuckerlrot.....als rosso mit ferrari....usw...

es heisst red pina (colour n. 003) vielleichts hilfts weiter.....

uff..... also ich glaube, dass es so a ferrari-rot sein dürfte......wissen tu ich es aber nicht......da kannst dich fürchterlich täuschen....dachte immer dass das rot auf den 07er colnagos auch so knallig wäre....hab dann in riccione den 07er cristallo in rot gesehen ======> schönstes bordeaux-rot...also absolut unkompatibel mit zb am roten slr....... laut katalog aber knallrot....

so geil der paris ist, so wenig passt der oval- bzw der ax-lightnesskrempel darauf.......ohh was seh ich thm........ :f: :f: zum glück ist unser noizerl da standhafter........