Roox

hatte ka zeit heuer wird das, wenn überhaupt, eh erst im mai möglich sein!

also ohne rechnungen schaut's eher schlecht aus!! such dir am besten ein paar rechnungen zusammen (von freunden die gleiche teile draufhaben) und kopier da diese ! Is zwar a bissl illegal, aber muss ja keiner wissen p.s.: ich hab auch noch ein paar rechnungen zuhause, überlegs dir :D

so viel fans hast du schon, isa?

schaut schnell aus viel spass damit !

das schaftrohr der Federgabel sollte mindestens 180 mm lang sein ! bei 120mm steuerrohr bleiben da noch 60 mm. Steuersatz gibt's ab 22 mm einbauhöhe (ausgenommen integrierte version) kommt aber auf die von DIR bevorzugte sitzposition an

ja geht wohl wirklich eher ums eigene werk, wollt ich schon ende letzten Jahres bauen, da is aber nicht gegangen !

ja das wäre das geringste problem !

ich will mir ein ultraleichtes 29er Kettenblatt selbst baun !! ich hab an ein 2.5 mm dickes 7075er Alu gedacht (relativ leicht zu bekommen), das soll dann via Computer Numerical Control, bearbeitet werden ! hier nur mal eine schnell eingescannte Skizze: (die Computer zeichnung ist noch nicht ganz fertig)

bezüglich SID SL ! ich bin nicht unbedingt von dieser Gabel begeistert ! manche hier finden, dass sie super ist, aber dem kann ich mich nicht anschließen. ist sie zu weich Scheiben solltest nicht unbedingt verwenden, weil sonst die Buchsen no schneller hin werden!! Regelmäßige Pflege ist angesagt ! Vorteil: na ja leicht is halt !

@ markob 10.9 is eh super !! hast ein Bild ?

was is das für ein bike ? an FS oder ein HT ?

fahrst mit'n auto hin ?? oder mit'n Bike ?

morgen angebl. Regen + Sturm

ups bin grad selber draufgekommen trotzdem danke Oliver no a frage is das eher eine Strecke für's HT oder für's ST ?

mir kommts vor, als hätten wir das Thema scho 100x gehabt war ja auch ein beliebtes Thema im ex mountainbike-revue forum (wer sich an das noch erinnern kann)

wann (uhrzeit) is'n morgen das Treffen ? Treffpunkt is ja Insel-Parkplatz im 21.

Auf meinem STP fahr ich je nach Einsatz einmal mit dem CrossMax und einmal mit dem Tune Laufradsatz! Ich hab mir für die Keramik-Felge jetzt extra XTR Beläge besorgt. Bei den 517er Felgen verwende ich (wie schon seit mind. 2 Jahren) die Ritchey Blue! Mit der Bremsleistung der Keramik Felgen bin ich überhaupt nicht zufrieden, drum hab ich heute einen Test durchgeführt, um zu sehn welche Kombi die bessere ist! (oder besser gesagt, ich wollte schauen, um wie viel die CrossMax Kombi schlechter ist) Geschwindigkeit jeweils mit Polar 720i gemessen! Um nicht die Bremsbeläge und die Felgen wechseln zu müssen hab ich die Tune Laufräder einfach ins Scott eingespannt Also folgendes Setup: 1. Bike (Team Issue): Bremse: Avid SD Ultimate Züge: Gore (neu) Hebel: Sram 9.0 SL Bremsbeläge: Ritchey Blue (neu) Laufräder: Tune Mig/Mag 517 Felgenflanke gesäubert 2. Bike (STP 400): Bremse: Avid SD Ti Züge: Gore (neu) Hebel: Sram 9.0 Bremsbeläge: XTR Ceramik (neu) Laufräder: CrossMax (Tubeless) Felgenflanke gesäubert test: aus ~30 km/h Zielbremsen (in der Ebene) Das Trek ist fast 7m später zum stillstand gekommen Fazit: das muss doch an den Belägen liegen oder !? die Räder sind vom gewicht her nicht unbedingt weit auseinander (~ 1kg), und an der höheren rotierenden Masse (CrossMax) kann es ja auch nicht liegen, das da so ein enormer unterschied auftritt!!!!! werd morgen umgekehrt testen (also CrossMax aufs Scott) Edit: achja beide Bremsen wurden perfekt eingestellt !

nimm da -- wenn -- das Kula Deluxe !

lustig, will ma jetzt auch neue Schuhe kaufen: entweder einen SIDI oder einen Specialized ! letzterer soll ja wirklich super sein ! //edit: ups, hat schon wer geschrieben

wennst a radl kaufen willst, sind aber alle "nett"

http://www.ciclopia.at/pages/bilder/Lageplan.gif siehe http://www.ciclopia.at/ war zwar erst einmal dort, die leute sind aber wirklich nett gewesen

jetzt fängt scho der nächst damit an ich will doch mein Auto ned entsorg'n !! erst bis er 300.000 km hat und da dauert sicher noch sehr lang

die werden doch eh immer mit der post verschickt !!

@ WE wie bist auf die seit'n kommen ? willst da a replika baun ?

Na, aber dann wär's noch leichter spich besseres Leistungsgewicht !! verrostet is nur das auto auf'm Büdl vom Gernott