wie schon erwähnt, beim Rennradl brauchst kein licht. (klar: ausser es is schon dunkel).
alle anderen die volle ausrüstung. eigentlich auch reflektoren an den pedalen. ARGUS hat unter http://www.argus.or.at/ergaenzungen/stvo2-01.html die novelle veröffentlicht.
ich hab meine lichter auf meinem rucksackl befestigt, wenn ich in der stadt fahre (nachdem mir das licht vom radl weg geklaut wurde). is übrigens auch nicht "gesetzeskonform" - direkt am rad sollte sein.
hat aber noch keiner was gesagt. und gesehen habens die uniformierten bestimmt schon öfters ... nur einmal hat mich einer angehalten, weil ich aufm gehsteig gfahrn bin. der war riesenbreit, kein mensch weit und breit. naja, einer dann doch. breitet die arme aus, ich halt an, kurze unterhaltung "steigen sie vom rad bitte hinunter" - das war's. kostet 20euros; normalerweise.
auf jeden fall die augen offenhalten! nach hinten schauen, vor allem wenn man bei rot über die ampel fährt. is aber wieder so ein fall von "sich darauf verlassen, dass gerade keiner um die ecke biegt". vor allem was die eigene sicherheit betrifft. hätt ja keiner lust, durch die kreuzung gschleudert zu werden ... weil in der nacht fahrn (fast) alle schnell, nur sind die autofahrer besser gschützt, hinter ihrem bayrischen panzer (sin ja auffallend oft die BMW-fahrer, die protzen müssen).
am schlimmsten isses freitag oder samstag n8 nach hause zu fahrn. glasscherben, bsoffene menschen.
in der nacht isses am schönsten zu fahrn. da isses um vieles wichtiger, gut sichtbar zu sein (auch wenn manche vollidioten keine augen im kopf haben).