mixi

Hi Bin auf der Suche nach einem guten Physiotherapeuten/in in Wien. Möglichst jemand der sich gut mit Sportverletzungen, speziell Schulterlux auskennt. Ideal wäre in Wien 13/14/7/8/9. Hat jemand einen Tip? Lg M

hab ich leider nicht. aber danke für den tip!

ja, hab den behälter zuletzt geschlossen, glaub also nichtm dass zu viel drin ist. hab die bremsen gestern ausführlich eingebremst und da hat garnix gesaftelt. über nacht lag das bike auf der seite und in der früh war ein leichter film auf der unterseite. aber die bremsgriffe wurden ja bei meinem entlüftungs-hoppala ziemlich gebadet - vielleicht kriecht das öl jetzt erst aus den ritzen :-)

jetzt saftelts noch immer bissl am bremsgriff. der anschluss der bremsleitung ist aber eindeutig dicht. kanns sein, dass das öl nachdem der bremsgriff quasi in öl gebadet war immer noch aus diversen ritzen "schwitzt" ?

schüchternheit ist ja keine schlechte eigenschaft

ja, die reba kann man auf 12 cm umbauen. bin grad eine runde biken gewesen - poploc ist echt fein. hab auch lang überlegt, weil ich nicht so viel zeug am bike haben wollte, kein unnötiges klumpat etc.; dachte LO vom lenker ist eher was für racer. aber ist schon fein, wenn du in den wiegetritt gehst um gas zu geben und dabei sofort die gabel sperren kannst! also ich mags nimma missen - und die rund 60g zusätzlich is es mir wert :-) ist bei 12kg gesamtgewicht eh wurscht :-)

danke, wo bist denn daham ?

kommt auf die geometrie an. hab grad 120mm ht aufgebaut und bis jetzt fühlt es sich fein an. aber wennst die recon u turn nimmst kannst eh herumprobieren.

ist das ein angebot ?

wieviel federweg magst denn haben ? recon hört sich nach guter wahl an ....

wieviel magst denn ausgeben ?

ja, ich weiss eh. aber ich hab das passende werkzeug nicht .... :-(

alles klar, danke! werds auf jeden fall auch mal dem rahmenhersteller zeigen. sollt aber nur um paar mm gehn. lg m

welches modell genau hast denn im auge ?

hi, willkommen im forum! die antwort auf deine erste frage wird glaub ich am anfang dieses themas diskutiert. soviel ich weiss geht es aber nicht. aber soeine fernbedienung is schon fein

bremsen tut sie wie sau .... also wirds schon halbwegs passen denk ich

wieoft kann man soein stahlschaltauge eigentlich herumbiegen ..bevor es sich verabschiedet mein ich :-)

ich wärm das thema nochmal auf. auf meinem neuen bike ist das schaltauge leicht nach innen verbogen. der käfig vom schaltwerk ist also leicht nach innen gewinkelt. schaltprobs gibt es keine, die geht tadellos! sollte man das trotzdem gerade biegen (lassen). ist ein stahlrahmen, kein tauschbares schaltauge!

alles klaro - werds mal probieren. aber "darf" sowas sein bei einer neuen bremse ?

willkommen im forum!

so, nach leichten probs beim kürzen der bremsleitungen (die eine hab ich 2 mal abgeschnitten und sie ist immer noch zu lang), kürzung der bowden und überprüfung aller schrauben ist das ding fertig! hab soeben, auf den endlich trockenen strassen, eine kleine probefahrt hingelegt und bin mit dem ergebnis sehr zufrieden :love: detailfotos folgen morgen. besonders taugt mir die gabel und die sitzposition mit relativ kurzem vorbau und breitem lenker!

also hab meine reba team 120mm soeben zum ersten mal probegefahren und bin ziemlich begeistert. obwohl ich nur eine kurze runde gefahren bin, sie noch nicht ordendlich eingestellt ist etc. funkt sie super! vorallem der lockout vom lenker aus und motion control ist definitiv besser als alles was ich bisher hatte! einzige offene frage: der lockout lässt sich unter last nicht deaktivieren. erst wenn ich mich leicht nach hinten lehne und gewicht von der gabel nehme "springt" der poploc hebel in die offene position. aber ich nehme an das ist normal, oder ?

aber woher kommt der dreck ? die dinger sind nagelneu! hab das bike nun über nacht und den ganzen tag liegen gelassen und gerade eben die gestrige arbeit übrprüft. sollte alles passen. an einem reservoir hang ein kleiner öltropfen aber ich denke der war noch von gestern in einem spalt oder so. hab jedenfalls gerade die erste testfahrt mit dem neuen bike absolviert und es funkt alles tadellos. bremsen gehen definitiv besser als meine juicy 5 - obwohl sie noch nicht eingebremst sind. wird zum teil aber auch an der grösseren scheibe liegen. @zacki: ist der bremsenreiniger nicht recht garstig zu lack, dichtungen etc? also auf meinem (vom obi) stehen sämtliche warnungen dieser welt.

und wie bekomm ich den dreck da weg ? wie immer, vielen dank für eure hilfe !!

vielleicht hat der eine eine spur mehr reibung in der dichtung als der andere und "kommt" später? num um den einen festzuhalten und den bremsehebel gleichzeitig zu drücken hab ich zu wenige hände :-) danke !