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rockymntnhigh

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  1. Hallo Leute. Ich bin wahrscheinlich der letzte der noch mit einer 7-fach Schaltung herumfährt. (Diesbezüglich bitte keine abwertigen Bemerkungen) Es ist also an der Zeit, auf eine 9-fach Schaltung umsteigen. Jetzt will ich hinten eine 9-er Kasette montieren, dafür ist aber auf dem Freilaufkörper der Nabe nicht genug Platz. Kann man da irgentwas machen, oder brauch man da ein neues Laufrad? Und falls ich nun ein neues Laufrad montiere, wie siehts dann eigentlich mit der "geometrie" aus? Da die Kasette mehr platz braucht, "verschiebt" sich ja das Zentrum des Laufrades nach links (Von oben gesehen), das würde ja dann die Zentrierung durcheinander bringen bei den V-Bremsen (oder muss ich diese dann a-symetrisch anbringen, falls dies überhaupt geht). Könnt Ihr mir da weiterhelfen? Danke im vorraus! Rockymountainhigh
  2. Danke Dir, beim Innenlager melde ich mich dann bestimmt wieder.... :s:
  3. No Win, danke, danke, so fällt meine doofheit nicht jedem auf.....
  4. Hallo Hr. Brenner Sorry, hab auf den falschen utton gedrückt, statt antworten auf neues thema. Meine Anregungen stehen somit jetzt als neues thema im Touren-forum unter "Moab und Fruita" Hope this helps
  5. Sorry, falsches Feld angekreuzt, dies sollte eigetlich eine Antword auf "Biken in den USA" sein
  6. Wird dir sicher super gefallen, vergesse Camelback und trinkflaschen nicht! In Moab selber würde ich mir erst mal den Slickrock bike trail anschauen, reiner Slickrock soweit dass Auge reicht. Sogar der "practice loop" ist es schon wert. Die trails in den La Sal Mountains sind auch gut, jedoch nicht sehr Utah-typisch (dafür kann die aber ein Bär über den weg laufen). Gute quelle sind die Latitude 40 - Mountain Bike Maps, gibs überall und auf der rückseite werden Trails beschrieben. Den Porcupine Rim Trail würde ich sicherlich auch fahren, die aussicht auf dem Rim ist ein Hammer. In Fruita würde ich das Mountainbike gebiet südlich vom Interstate 70 checken, da gibs nette trails, dessen name mir jetzt nicht einfallt, ein teil davon ist der horse thief loop, oder irgend so was. Nur schon die "Einfahrt" zu diesem Teilstück ist echt beachtlich! Dieser loop ist teil einer grossen runde, wenn du wieder beim Interstate rauskommst, fahre nicht über die schotterstra'e, sondern da gibt es wiederum einen Trail durch die "Berge". (Vorsicht Kaktus-hab da meine Erfahrung mit einem dieser Mistdinge gemacht). Ich hoffe dass alles ergibt einen Sinn, vor Ort wird es dass und mit guter Karte Auch. Nochmals viel Spass
  7. So, nachdem ihr mir jetzt erklärt habt, dass ich statt Hammer und Brecheisen einen Kurbelabzieher brauche, kommt schon die nächste Frage. Fast jede Kurbel die ich im Internet sehe, hat folgende Kombination: 44-32-22. Mein alte Kurbel hat 42-34-24 (Hab das Bike aus den USA mitgebracht, vielleicht liegts da dran). Wenn ich die jetzt auswechsle, ist das egal? Ich nehme das zwar an, aber fragen ist immer besser. Wenn ich so weiter mache, melde ich mich dann wieder beim Tretlager aus- und einbauen. Danke für Eure Hilfe!
  8. Habs mir doch gedacht dass Bike und Hammer eine extrem schlechte kombination ist. Danke für Eure Hilfe! :l:
  9. Hallo Leute. Ich versuche gerade mein Tretlager auszutauschen und vielleicht auch meine Kurbel, wenn ich schon gerade dabei bin. Jetzt hab ich die beiden Schrauben auf beiden Seiten der Kurbel rausgedreht, aber die Kurbeln wollen ganz einfach nicht runter. Gibts da noch irgendwas was ich da vergessen, oder brauchts da wirklich rohe gewalt. Habs mit Brecheisen sowie Hammer versucht, aber nur in begrenztem Masse. Muss man da mit roher Gewalt vorgehen? (Ich denk ich Frag mal lieber bevor ich mein Bike mit einen Hammer bearbeite. Und weil ich gerade dabei bin: was sind den gute internetadressen for Komponenten? Danke für Eure Hilfe.
  10. Hi hr. brenner, deine nachricht ist ja schon etwas älter, vielleich warst du ja schon in Utah & Co. Ich war des öfteren in um Moab mit und ohne Bike unterwegs, hab 6 Jahre in Colorado gelebt. Trails gibts da massig und es wimmelt dort von gear-heads. Geh auf Moabs hauptstraße in einen der vielen Bike-läden (z.B. Spider Bike Shop, gleich am Anfang wenn du von Norden kommst) und frag die Leute. Fast jeder in Moab ist bike-begeisterd, gute tips sind leicht zu bekommen. Ein anderes gutes MTB gebiet liegt bei Fruita and der grenze von Utah und Colorado. Hier gilt das gleiche, geh zum lokalen Bike-shop und frag wo die guten Trails sind. Hoffe das hilft dir. Utah rocks! Rockymntnhigh
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