rogma84

Dann passt das 52er auch nicht viel besser . Haben beide den selben Reach somit unterscheiden sie sich in der Streckung nicht wirklich . bin 175 und fahre den 52er vielleicht gleich auf ein synapse tauschen ? lg Roman

Was passt dir nicht am 54er ?

Hat keinen völlig unabhängigen tour Test gewonnen .. :l: Kann also nur ein scheiß sein

Vorallem was ich mich so erinnern kann war er nur nachgerückt im Aufgebot und eigentlich nicht geplant das er mitfährt die Tour... Hatte glaub ich ja einige Klassiker gefahren und einen gewonnen . Die arme sau habens im "Urlaub" angerufen er muß ran .. Nur leider hat er sich ein bisschen die Nase gepudert kurz vorher .. Shit Happens . mir ist er trotzdem oder gerade deshalb sympathisch Und so nebenbei wer so ein bisschen Kokst kann doch kein schlechter Mensch sein

Da wäre ich nicht so sicher bei meinem supersix war es so beim Caad 10 is nix drunter muss man selber suchen ... lg

Hübsch . ich würde die Pickel (nur die Pfeile) runter machen . Wirken unruhig und machen meiner Meinung nach einen komplett schwarzen Lrs irgendwie unsinnig wenn wieder was weißes rundherum geht... lg

Fett von Freilauf und Klinken entfernen und schon macht er Lärm ! Ich habe und hatte 1 Fulcrum R3 1mal Zonda und 2 mal Shamal in meinem Haushalt und alle unterschieden sich im Auslieferungszustand in der Lautstärke und alle hatten mehr oder weniger fett im Freilauf . Also wenns laut sein soll statt fett ein bisserl Öl und fertig . lg

Danke . Finde gerade das die Naturflanke die Alu Clincher ein bisserl neutralisiert da der "Übergang" nicht so hart wirkt . lg

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CAAD10 2.0 Record 2015 Cannondale Si mit Spiderring Zipp Vorbau 110mm Service Course Zipp Lenker SL-70 Ergo Service Course Zipp Sattelstütze Service Course alles in Beyond Black Look Pedale Fizik Arione Carbon CX Shamal Dark Label Veloflex Master 25mm Tune Wasserträger Uni Gewicht 7.0 kg wie am Foto L1023480 by Roman, auf Flickr L1023484 by Roman, auf Flickr L1023485 by Roman, auf Flickr L1023486 by Roman, auf Flickr L1023494 by Roman, auf Flickr L1023495 by Roman, auf Flickr L1023501 by Roman, auf Flickr L1023504 by Roman, auf Flickr L1023508 by Roman, auf Flickr L1023510 by Roman, auf Flickr

Also im ersten Schritt stehen mal Shamal mit naturflanke und Zonda mit naturflanke und Zipp 303 mit Conti Gartenschläuchen zur Verfügung . Im zweiten Schritt werden die Zipp Tubular gegen farsports clincher getauscht . Und die werden mit ziemlicher Sicherheit auch Naturflanke bekommen ;-) bin noch etwas unschlüssig ob China Carbon oder ryde pulse css . China Carbon ist wahrscheinlich günstiger. Lg

Freu mich schon auf den Aufbau . Die Campa 2015 teile sind schon sehr fein :-) Es wird ein Cannondale ,Alu und Schwarz L1023472 by Roman, auf Flickr DSC_8820 by Roman, auf Flickr DSC_8819 by Roman, auf Flickr DSC_8824 by Roman, auf Flickr DSC_8823 by Roman, auf Flickr

Also wenn ich mich kurz einbringen darf ;-) Pizzateig ohne Hefe machen (also quasi auf 1kg Teig nur ein achtl vom Hefeblock !) dann ca. 3-4 tage im kühlschrank portioniert gehen lasse. Mehl mit hohem Kornanteil und ein bisserl Maisgries in den Teig damit er Knuspriger wird. Und den Teig ruhig gscheit salzen . und backen da drinn http://www.amazon.de/G3Ferrari-1XP20000-Express-Delizia-Pizzamaker/dp/B002VA4CDI/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1449664087&sr=8-1&keywords=ferrari+g3 geht bis 450°C und macht super knusprige Pizza .

Das Caad 10 ist Di2 tauglich ! lg

Ist ein 48er . Mein 10er wird im Winter nochmal aufgebaut , wahrscheinlich elektrisch ;-) lg Roman

Herbst in Südtirol, KALTERN_1_1:3 by Roman, auf Flickr pano_Snapseed by Roman, auf Flickr DSCF2902_SnapseedB&W by Roman, auf Flickr

Hübsch welche Größe ? 54? Meins und das der besseren Hälfte ;-) DSCF2871_Snapseed_ by Roman, auf Flickr lg Roman

Gestern Mendelpass bei feinstem Oktober Wetter und Ca. 21grad kurz kurz hoch,nur runter war recht frisch ;-) Ohne Titel by Roman, auf Flickr DSCF2862_Snapseed by Roman, auf Flickr lg

Bei den Amis immer wieder zusehen die neuen GP4000s II mit naturflanke http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=99457&start=1110

Kommt immer drauf an was du gewohnt bist ;-) Das Caad ist halt echt eine Bitch wenns um Komfort geht ...

Bisserl schwer aber sehr komfortabel (komfortabler als mein 2012er supersix und als das Caad 10 sowieso) steif (hab 82kg) und äußerst stabil . Vermittelt sehr viel Vertrauen in Abfahrten und bei höheren Geschwindigkeiten ,hab bei 65km/h am Garmin herum gedrückt, würde ich bei meinem supersix und Caad nicht machen . kein Toe overlap obwohl 175er Kurbel montiert . Das Allez ist allerdings auch ein 54er die beiden anderen 52er. Caad und Supersix sind halt dafür sehr wendig und wirklich "du denkst es lenkt" .

Danke Ich bin auf die neuen Vittoria Graphene Reifen gespannt . Werde ich auf alle fälle Testen . lg

Danke . Reifen werden runtergefahren und dann mal ein Veloflex Corsa probiert. Wie es mit schwarzen Reifen aussieht hier ;-) Allez123 by Roman, auf Flickr lg

Unglaublich ... Gute Besserung und vollständige Genesung !!! lg

mal wieder ich ;-) Hab mit den Teilen meines Caad 10 wieder mein Allez aufgebaut, da das CAAD elektrifiziert wird aber das ist eine andere Geschichte ... So jetzt Bilder ;-) [/url]DSC_8554_Snapseed by Roman, auf Flickr DSC_8527_Snapseed by Roman, auf Flickr DSC_8544_Snapseed by Roman, auf Flickr DSC_8529_Snapseed by Roman, auf Flickr