berni_burn

hy, danke für deine antwort. ach ja: das video steht jetz unter http://rapidshare.de/files/4194831/DSCN0867.MOV.html zum download bereit. vl. gibs ja dann noch a paar tips. eine frage hab ich noch mr. freeze: wie is das mitn impuls nach hinten gemeint? in meinem fahrtechnik buch steht, man sollte tief mit gebeugten armen über den vorbei gehen und dann durch plötzliches strecken der arme einen inpuls nach hinten herstellen- mit dem ergebnis siehe video. was mach ich aber dabei falsch, dass das rad so wenig vorne hochkommt- gerade bei meinen drop versuchen fällt es bei so einem tempo wie beim video schon wieder runder, bevor das heck überhaupt über die kante kommen kann. Mit welchem tempo sollte ich so einen drop anfahren? und wenn das tempo zu gering ist, und ich merke ich kann das rad vorne nicht hoch halten, versuch ich dann mit treten das rad nochmals oben zu halten?-> eigentlich kurz an wheely über die kante fahren; wenn du verstehst was ich meine. natürlich bin ich über jede antwort von jedem dankbar;-) inzwischen bin i aber a bissal down, wal i des net wirkli so zammenbring wie ichs gern hät

Hy leute, da ich leider keinen in meiner umgebung kenn, der Droppen kann, frag ich euch: wer ist so nett und sieht sich mein Video an, indem ich Droppen versuch? vl. kann mir da jemand erklären was ich falsch mach??? irgendwie hab ichs gefühl stimmt da noch immer etwas neta. leider hab ich keinen webspace, aber ich würds per e-mail zusenden (.mov datei) sind zwei videos, mit je zirka 3,5 MB. also, wen darf ichs senden?? zahl demjenigen gern auch a brettl jausen + bier, falls es mal zu einer gemeinsamen ausfahrt kommt danke für eure hilfe, lg, burns PS: net auslachen

naja, ich weiß, dass ich nur dumme Fragen habe (-> bin jo selbst dumm ) sorry, aber streitets net do...gehts lieber und i moch dawal mei radl kaputt, wal donn weiß ichs obs zu hoch wor oder net :devil:

najo, hob an TEAM Race Rahmen (Baujahr irgendwos zw. 03 und 04;-) , volle XT 04 Bestückung, Scareb Platinium SPV Gabel (insg. 10.5 kg brings auf die Waage, hob i halt gmessn). najo, hab zwar kane Downhill/Freeride Laufräder, aber es geht ums gesamte Bike... i hob vü göd dafür ausgeben...und i mog halt nix machen, wos es Bike total unfahrbar macht....mir gehts aber ah darum net vor jeder höheren Stufen (sagen wir halt bis halben Meter) abzusteigen müssen, damit nix is bam Radl. (mir is aber auch klar, dass richtiges Biken natürlich Geld kostet, weil Teile einfach kaputt werden) Das i kan Drop aus 4m Höhe mit dem Bike machen kann, is ma klar, wal dafür is es net baut. aber, in zwa johr oder vl. nächstes Jahr Herbst kommt sowieso a richtiger Freerider ins Haus *GG*

HY Leute, nachdem ich jetz täglich in meinem Garten Fahrtechnik Training mache, und heute erstmals Drops geübt habe, stellt sich mir die Frage, was ein CC HT (in meinem Fall ein KTM) aushalten/standhalten muss. Kann ich ohne schlechtem Gewissen einen Drop von sagen wir max. einem halben Meter Höhe in ein leicht schräges Gelände machen (Untergrund: weicher Waldboden oder Wiese)? Ich meine, wenn sie da CC Rennen Fahren, werden diese Bikes ja auch stark beansprucht, und die machen ja sicher solche Dinge auch??

ich bin seit 18 jahren und ein paar monaten nichtraucher (anm. bin 18 jahre alt) und bin froh nie damit begonnen zu haben. zum glück bin ich ohne probleme durch das alter durchgekommen, wo man rauchen musste um "cool" zu sein und zu einer gruppe zu gehören. seit ich autofahrer bin, trinke ich auch am wochenende schon lang keinen schluck alkohol mehr. mir tut es gut, und meiner liebe zu den verschiedensten sportarten auch. naja, ich kann nur jedem raten: aufhören oder gar nicht damit zu beginnen.

...mei, würd a liaba an technik trainer habn...aber ois junger bua hot ma no net so vü göd und do sand de 15 euro fürs buch leichter aufzutreibn gwesn... na im ernst: i üb de sochn jetz täglich so a stund (jo i was i hob zuvü zeit) aber do geht scho wos weiter...

Hy, nachdem ich schon immer gerne meine Fahrtechnik verbessern wollte, aber nie jemanden hatte der mir zeigte wie ein echter "Bunny Hop" und Wheelie, Drop usw. geht, und viele Erklärungen im Internet auch nicht das "wahre" waren, habe ich mir gedacht, kauf ich mir ein Buch, indem diese Grundlagen für "richtiges" Mountain biken beschrieben sind. Es wird alles schön aufbauend erklärt, dh. Vorübungen zu den eigentlichen Tricks. Bin auch sehr zufrieden mit mir. erste Ansätze von Weelie und Bunny Hop sind da, Balance is viel besser geworden usw... Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit diesem Buch oder anderen gemacht? Ich meine, wie haben hier die Profis solche Dinge gelernt?

hy, naja, i hab zwar des problem net, dass ich an bauch hab, aber mich störts auch net wenn a anderer a kleins bäuchlein hat;) aber, ich würd mir drüber keinen gedanken machen... ich denke mal, dass sie aus folgenden gründen eng anliegend sind: -> so wie du schon sagtest...schweiß wird besser abgetragen -> weniger angriffsfläche für wind, weniger luftwiderstand usw... ->...man spart stoff nene, letztes wirds wohl net sein, aber die ersten zwei punkte kommen mir logisch vor... und wenn du etwas gegen deinen bauch hast: mit dem biken tust du ja schon was dagegen, der müsste normalerweise kleiner werden...natürlich nur dann, wenn du dich korrekt ernährst usw... aber das ist hier net das thema;-)

;-) naja, dein bild sieht zumindest mehr danach aus, dass es von einem echtem Mountain Biker gemacht wurde, also meine...naja im urlaub hab ich mir mal eine kurze pause gegönnt;-) welches rennen war das den? und wie is dir dabei gangen?

...ihr habt recht, der erst fleck oder gratzer is da schwierigste; hab aber meine mutter das ganze beheben lassen, und diese hats schließlich mit einem tuch einfach weggewischt....so einfach gehts... :f: :s: danke für die vielen antworten;-9

Hy leute, mir is etwas passiert das mich total ärgert... ich habe mein bike in meinem AUto verstauen wollen und da is es passiert. der mountain bike reifen is am weißen Himmel meines Autos angekommen und jetz is dort ein schwarzer Abdruck.... ihr wisst ja gar net wie mich das ärgert...das auto hab i erst vor 3 wochn kauft, ist sonst total perfekt sauber, hat neteinmal einen kratzer aber mitten am dachhimmel einen reifenabdruck... muss ich jetz mit diesem Abdruck leben, oder kann ich den wegmachen...ohne risiko, dass ein riesen dunkler fleck bleibt oder so? oder wird jetz jeder fahrgast wissen, dass ich ein radlfohrer bin *GG*

naja, die wahrscheinlichkeit ist sehr klein, das jemand die tour öfters wie armstrong gewinnt, nur warum sollte es unmöglich sein? ein beispiel aus dem Sport: viele menschen waren der meinung, niemand wird öfters Formel 1 Weltmeister wie Juan Manuel Fangio?? den rest kann sich jeder selber denken... aber ausgeschlossen ist das nicht, das jemand öfters die Tour de France gewinnen wird...-> gebe gern aber zu, dass die wahrscheinlichkeit sehr gering ist.

sehr beeindruckend seine bilanz! ein toller sportler;-) wie aber schon gesagt wurde, es wird die zeit kommen, da wird einer noch öfters die Tour de France gewinnen...ob das dann spannend für den zuschauer ist oder nicht, es wird die zeit kommen;-) trotzdem: lance armstrong sollte und ist ein vorbild für viele sportler (sein)!

hy, jep, scheiss wetter habn wir hier in österreich (zur zeit halt;-) habe jeden schönen tag für eine bike runde oder eine lauf runde ausgenützt und dementsprechend wenig kilometer hab ich bis jetz zusammen.... egal, ich hoffe wirklich auf den august... so long :l:

hy, war heuer tunesien (maturareise), slowenien und südtirol (auch wieder mit freunden), und daher natürlich auch in den dolomiten usw... war sehr beeindruckend;-) leider ist meine kamera wegen dem akku in südtirol ausgefallen, jetz hab ich keine ordentliche Bilder mehr machen können...aber was solls, ich fahr ja sowieso sicher wieder mal in diese gegend..;-)

hy, @ metty: i hab net gwusst wie der besitzer vo diesem stück weg heißt, i wohn nämlich in der nachbarsgemeinte-bevor ich aber den besitzer ausfindig machen hab können is ein arbeitskollege vo meinem vater, der die selbe strecke ein paar tage nach mir gefahren ist, auch wegen einem solchen unmakierten draht gestürzt- da hat es aber dan konsequenzen gegeben, den dieser hat sich leider eine rippe beim sturz gebrochen. ist aber schon zwei jahre her, und seit dem hab ich sowas nicht mehr erlebt;-)

hy, also, i hab solche erfahrungen no net gmacht. nagut, i bin ah net DER trail fahrer, aber zwischendurch trau i mi auch an wanderweg hinunter. und mein haustrail is net so schlecht fürs bike- i muas noch zwischendurch absteigen, bin einfach noch nicht gut genug! nur ein bauer hat mal auf einer markierten mountainbike strecke (schotterweg) einen kuhzaun drüber gespannt. diesen draht hab ich übersehen, und war ein ziemlich schmerzlicher sturz- seit dem hab ich sowas nicht mehr erlebt. hab also bis jetz fast nur gute erfahrungen gemacht;-) PS: Tunesien, und die Sahara waren wunderschön;-)

Hy leute, da hier im Board einige eine Digitalkamera besitzen habe ich eine frage an euch. Welche Erfahrung habt ihr mit euren Kameras gemacht, bezüglich Hitze und Sand usw... ICh fahre nächste Woche zwei Wochen Tunesien, möchte vl. auch meine Digitalkamera dorthin mitnehmen nur habe ich Angst wegen der Hitze und dem Sand das meine Kamera kaputt wird. Danke für eure Hilfe. Ach ja: Ist die Gefahr groß, dass dort meine Kamera gestohlen wird (Taschendiebe?)? --- http://www.burns.at.tf

führerschein mit 14 ist meiner meinung nach verständlich: willst mitn rad in die nächste stadt fahren wenn die 100km weg ist, und das jeden tag??? ok, blöde frage in einem bikeforum ( da ist die antwort sicher ja *GG*) aber, wenn du täglich 50km oder mehr in die nächste schule hast, wirst da ohne auto (und damit führerschein) net weit kommen... und soweit ich weiß, kann man in den usa überall den führerschein unter bestimmten voraussetzungen mit 14 machen. zumindest hat das mir mal ein amerikaner gesagt, mit dem ich gesprochen habe. ach ja, bei uns kann man auch den moped führerschein schon mit 15 statt mit 16 unter bestimmten vorausetzungen machen...in den usa ist das halt dann der autoführerschein.

hy, hab mir die pdf datei angesehen; ich bin auch ein fan von übungen mit dem eigenen körpergewicht. Mache aber das ganze jahr über härteres split (3er) krafttraining und da komme ich nur mit übungen mit dem eigenen körpergewicht nicht gerade weit. dsw. habe ich mir zwei kurzhanteln, und eine SZ Hantel zugelegt, mit der ich auch bankdrücken am boden mache (geht alles) und natürlich einige gewichtsscheiben zugelegt. das krafttraining hat mir viel gebracht: haltungsfehler (hängende schulder usw...) habe ich damit weggebracht! hohlkreuz ist durch das training deutlich geringer geworden (Aussage meiner Mutter) usw... bezüglich krafttraining für beine OHNE maschinen: 1. Kniebeugen mit Langhantel 2. Kniebeugen im Ausfallsschritt mit Kurzhanteln 3. Abduktion in Seitlage mit Langhantel 4. Adduktion in Seitlage mit Langhantel 5. Wadenheben im Stehen mit Kurzhantel 6. Wadenheben im Stehen mit Langhantel 7. Wadenheben sitzend mit Langhantel 8. Beinheben reverse mit Kurzhantel 9. Beckenlift in Rückenlage mit Kurzhantel Es geht auch Beintraining ohne Maschinen;-) -> ich bin halt ein Fan von meinen Hanteln *GG*

hy, @ stefan79, das sieht mir danach aus, als würde da einer sich ganz genau mit dem thema "kraftaufbau für ironman" beschäftigen;-) hab zumindest jetz einiges dazugelernt... da war mein rat anscheind zu amateurhaft bzw. fehlt mir das hintergrundwissen zum thema ironman und training dafür, dass ich da einen guten ratschlag gegeben hätte. zum thema geschwindigkeit: ich würde vorschlagen, für das anheben der hantel 2-3 sek. und für das herunterlassen der hantel nochmals 3 sek.. zum thema freihantel oder maschinen: freihanteln sind bei korrekter ausführung der übung immer besser (meine meinung), da bei maschinen die gesamte stützmuskulatur nicht mittrainiert wird, und die umsetzung der gewonnen kraft eines muskels im sport selbst dann nicht ganz so gut funktioniert, da eben die kraft in der stützmuskulatur fehlt.

also, ich sags gleich am anfang: ich habe keine ahnung mit IM, aber dafür hab ich erfahrung mit krafttraining... ich würd das krafttraining bei deinen zielen sowieso nicht auf kraft sondern auf kraftausdauer auslegen, dh. wiederholungszahl pro satz liegt bei 15 bis 25 wiederholungen! dann würd ich ein ganzkörperplan absolvieren, das heißt kein split training...daher, du trainierst brust, rücken, arme, schuldern (und ev. auch beine) in einer trainingseinheit... zwei bis drei trainingseinheiten solltest du pro woche absolvieren. unbedingt nicht spezielle muskelgruppen trainieren sondern immer alle muskelgruppen! warum? wenn du nur rücken trainierst, hast du eine disbalance zwischen rücken und brust muskulatur, mit der zeit bekommst du einen haltungsschaden! das gild natürlich auch für die arm, bein usw.... muskulatur hier übungen die du auch zu hause machen kannst Brust: bankdrücken fliegende mit kurzhantel rücken: langhantel rudern vorgebeugt kurzhantel rudern schuldern: frontheben mit kurzhantel seitheben mit kurzhantel bizeps: armcurl stehend (mit lang oder kurzhantel) hammercurl sitzend (mit kurzhantel) trizeps: Dips mit Hocker/Bank ect. ok, das warn jetz ein paar vorschläge welche übungen du jetzt benützt und für deine ziele am besten sind, bzw. wie du deinen trainingsplan mit dem krafttrainign aufbaust können dir andere sicher besser sagen;

also mir sind sind die ganzen fitness getränke, die es da zu kaufen gibt einfach zu teuer...muss mir solche selbst finanzieren (bin schüler) dsw. gibs während dem biken eigentlich fast immer normales wasser...mineralwasser zwischendurch auch, aber süßliche getränke mag ich da nicht so...;-) und während dem krafttraining steht immer eine mineralwasserflasche neben mir...tut gut, schmeckt gut; was will man mehr;-) und ich bin der meinung, dass man sich mit einer ausgewogenen gesunden ernährung sowieso nahrungsergänzungsmittel und spezielle fitness getränke als hobby sportler sparen kann...ausser man betreibt den hobby sport auf einem wirklich hohem niveau..;-) ok, is nur mei meinung, killed's mich dsw. neta :s: :s: :s:

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