Robert.

pro: man kann Leuten helfen, die es wirklich brauchen* contra: ich habe eine Tochter*

meine Größe ist 181,Schrittlänge 90,5, Armlänge 69. Es kommt halt ein wenig drauf an wie man misst (hier besonders die Armlänge). Ich habe sie so gemessen wie hier beschrieben: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp

Die Sattelüberhöhung beträgt bei meiner Einstellung ohne Spacer immerhin 15cm. Der Winkel des Oberkörpers bei Haltung an den Bremsgriffen beträgt ca 39°. Und das ist sportlich genug aus meiner Sicht. Daher hätte ich als Langbeiner bei wirklich sportlichen Geometrien so meine Probleme.

ich habe sehr ähnliche Abmessungen wie du und fahre ein Canyon Endurace in L. Das ist etwas kürzer aber vorne etwas höher als das Rose aber es passt mir sehr gut. Das 59er Rose wäre mir demnach um 15 mm zu lang (mit einem 110er Vorbau) und beim 57er müsste ich ca. 25 mm Spacer reintun, damit es mir passt. Allerdings ist Schrittlänge und Körpergröße nicht alles.

ich bin 7 cm kleiner und meine Schrittlänge ist ein paar cm (~3) kürzer. Vor 3 Jahren hatte ich zwischen M und L zu entscheiden. Ich habe es mir nicht leicht gemacht und mich damals für das M entschieden. Im Nachhinein (und nach ca. 10.000km) betrachtet würde ich mich wahrscheinlich für das L entscheiden. Nicht dass ich mit dem M nicht zufrieden wäre, aber beim Sattelauszug bin ich an der Grenze. Und das Canyon baut sowieso relativ kurz. Ich hätte mit dem L sicher auch nichts falsch gemacht.

als Jäger wäre ich vorsichtig beim Verwechseln von Tieren ;-)

ich fahre am Rennrad die Schwalbe one tubeless und hatte in den ca. 2500 km keine Panne, obwohl ich oft auf Schotterwegen gefahren bin und die Reifen einige tiefe Schürfer abbekommen haben. Allerdings gibt es ab 2016 die one tubeless, die sehr robuste Seitenwände haben, nicht mehr. Die neuen pro one sind um einiges leichter und dürften auch empfindlicher sein. Robustere tubeless Reifen gibt's zwar, aber die sind allesamt breiter - zumindest kenne ich keine wirklich robusten tubeless Reifen mit maximal 28 mm Breite. Die "alten" one tubeless halten allerdings sehr viel aus.

ich würde das 2015er Modell nehmen. Und zwar wegen Übersetzung und Laufräder. Das würde mir sogar voll taugen. Das 2016er gefällt mir gerade aus diesen zwei Gründen nicht.

Ich verwende die open velo map und da sind die Straßen und Wege meist sehr gut klassifiziert. Das heißt, Navigieren auf basecamp bzw auf meinem eTrex erfolgt so wie ich es eingestellt habe. Entweder nur auf Asphalt oder auch auf Schotter - und Waldwegen. Was man wie einstellen muss, ist auf der Seite von open velo map sehr gut beschrieben. Auf dem eTrex hab ich zwei unterschiedliche Profile angelegt (Rennrad und Mountainbike) und das Navigieren klappt in beiden Fällen genau so wie ich es erwarte.

toller Bericht und tolles Rad. Was hätte eigentlich gegen Größe L und kürzeren Vorbau bzw. weniger Spacer gesprochen?

Upmove tut was. Die Gegner fühlen sich bedroht und spucken, kratzen, beißen - im übertragen Sinn. Wurscht wie man denen kommt, sie werden "uns" immer blöd dastehen lassen. Die Landwirtschaftskammer, die Jägerschaft, alles gut organisierte Gruppierungen, die viel Übung in der Öffentlichkeitsarbeit haben. Ich hoffe nur dass sie es übertreiben mit ihren zum Teil lächerlichen Argumenten gegen das Radfahren und unglaubwürdig werden. Was das Reiten betrifft : die Pferde machen die Wege tatsächlich kaputt.

Meine Beinlänge ist ca. 90 cm, meine Armlänge ca. 68 cm bei einer Körpergröße von 1.82. Ich fahre das Endurace in 58. Das passt mir bestens. Beim CF (etwas längeres Oberrohr als das Endurace) würde ich zum 58er wahrscheinlich einen kürzeren Vorbau bevorzugen, 100 statt 110 mm. Wenn ich deine Maße hätte würde ich eindeutig zum 56er greifen.

den Unmut einiger hier gegenüber upmove verstehe ich nicht. Schon gar nicht wenn er quasi "öffentlich" gemacht wird. Uneinigkeit in einer Interssensgruppe hat selten zum Erfolg geführt.

ohne zu wissen, wie lang deine Arme sind, deine Vorliebe für die Sattelüberhöhung usw. Ein 56er oder ein 58er mit kürzerem Vorbau

bis jetzt noch nicht. Da sind uns alle anderen voraus!

Und was wenn der Radfahrer deinen Weg mitfinanziert hat? Die meisten Forstwege werden von der öffentlichen Hand bezahlt!

Wie ist in Slowenien das Thema Wegefreiheit für Radfahrer geregelt?

Geh, er fahrt eh nicht mit dem Rennrad

Nein, Folien hab ich nicht ausprobiert. Wusste nicht dass es da was vernünftiges gibt. Werde aber von der eTrex - Lösung nicht mehr auf ein Smartphone zurückwechseln.

Ich war (!) ein eiserner Verfechter, dass ich alles mit einem Smartphone erschlagen kann und habe sicher länger als ein Jahr gegen die Nachteile angekämpft. Schließlich hab ich aufgegeben und mir einen Garmin eTrex 30 für das Mountainbike gekauft. Mit dem bin ich im Großen und Ganzen zufrieden. Ausschlaggebend war schlussendlich die schlechte Ablesbarkeit des Displays bei Sonneneinstrahlung. Alles andere kann man so einigermaßen in Griff kriegen.