staufisch

Kennt jemand von euch einen Bike Shuttle Service in der Gegend von Cumeo, der 4 Personen + Bikes transportieren kann? Meine Netzrecherche war leider erfolglos... Konkret brauche ich im Sommer zum Entschärfen einer Tagesetappe der GTA2 einen Shuttle von Borgo San Dalmazzo nach San Bartolomeo. lg -Staufisch PS: https://www.google.at/maps/dir/12011+Borgo+San+Dalmazzo,+Cuneo,+Italien/San+Bartolomeo,+Cuneo,+Italien/@44.2720829,7.5317077,11.5z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x12cd6daf4eca59cd:0x4f49dad172f46ac7!2m2!1d7.4841537!2d44.3299722!1m5!1m1!1s0x12cd7b04f294fa83:0xb65f0ae5029ffa61!2m2!1d7.6637613!2d44.2655659!3e0

Danke!

Ok, dann bin ich froh, dass wir das nicht gemacht haben. Danke für dein Feedback!

Hi! Ich bin am WE die Dachsteinrunde im Uhrzeigersinn gefahren. Start am Gosausee. Gestern Nachmittag gings dann bei sengender Hitze über Annberg im Lammertal, Russbach und Gosau zurück zum Gosausee - ein nicht wirklich krönender Abschluss für eine ansonsten ganz feine Tour. Meine Frage: Wäre die Route über die Gablonzer Hütte mit Abfahrt zum vorderen Gosausee 1. möglich, 2. fahrbar (S1/S2), 3. erlaubt gewesen? Danke für jede Info lg Staufisch

Fahre seit Jahren mit Apfel-Telefonen auf dem Lenker - letztes Jahr sogar eine Transalp und andere Mehrtagestouren. Für Etappen, die länger dauern als 3 Stunden, braucht man einen Zusatzakku, aber damit kann ich leben. Aber es gibt sicher geeignetere Hardware, da geb ich dir recht.

ich habe leider keinen Test gefunden (und ich habe so einige gelesen), in dem auf das Verwenden und "automatische" Pairen mehrerer Bikes eingegangen wird - und genau darum gehts mir. Auch mit diversen Apps hab ich einiges an Erfahrung gesammelt: Runkeeper hab ich vor Jahren benutzt, war aber schnell wieder weg davon. Endomondo hab ich 2013 ein ganzes Jahr lang benutzt - aber leider stürzt es (zumindest unter iOS) sehr oft ab und das Recovery ist mies. Seit 2014 benutze ich Runtastic Mountainbike Pro und bin eigentlich sehr zufrieden. Parallel läuft noch Strava im Hintergrund - quasi als Backup oder wenn ich ein paar "Segmente" fahren möchte. Beide unterstützen das Pairen mehrerer Bluetooth-Combo-Sensoren anscheinend nicht. OutdoorActive benutze ich zum Planen und Navigieren in unbekanntem Gebiet, aber nicht zum Tracken. Ape@Map und die upmove App haben mir überhaupt nicht gefallen. Aber all diese Apps hab ich halt ohne zusätzliche Bluetooth-Sensoren getestet. Deswegen meine Frage... Aber eh egal ... ist ja nicht so wichtig. Danke trotzdem für dein/euer Feedback

Die (relativ schnelle) Antwort vom Runtastic Support: Bleibt die Frage, welche iOS-Apps das besser unterstützen. Vielleicht habt ihr ja da einen Tipp für mich.

Ja, habe ich gemacht und leider nichts gefunden. Aber ich will nicht ausschließen, dass ich mit den falschen Suchbegriffen gesucht habe. Der Runtastic-Support wird wohl noch eine Weile brauchen, bis er mir antwortet. Habe bis dato keine Erfahrung, wie lange man da auf eine Antwort wartet. Danke für deinen Lösungsvorschlag.

Danke für den Tipp! Die App gibt es leider, soweit ich das sehe, nur für Android.

Hi, ich verwende seit kurzem dem Sigma R2 Duo Combo Sensor, welcher Speed und Cadence gleichzeitig über ANT+ und Bluetooth sendet. So versorge ich den Sigma ROX GPS 11.0 (via ANT+) und Runtastic MTB Pro auf dem iPhone (via Bluetooth) mit Daten. Klapptecht tadellos! (Endlich geht Runtastic auf Auto-Pause, wenn man anhält.) Und auch der Sigma-Heartrate-Sensor tut seinen Dienst. Da alles so super funktioniert, habe ich mir einen zweiten R2 Duo-Sensor für mein zweites Bike gekauft... Der ROX erkennt nach dem Pairen den zweiten Sensor und arbeitet von da an immer mit dem ersten gepairten Sensor, den er nach dem Einschalten findet. Beim Start eines Trainings gibt man noch das jeweilige Profil an, in dem auch der richtige Radumfang hinterlegt ist, und alles passt. Die Runtastic Mountainbike Pro (iPhone iOS App) bietet jedoch anscheinend keine Möglichkeit, mehrere Speed/Cadence-Sensoren zu pairen. Ich muss zuerst die Sensoren trennen und neu verbinden, und dann den Radumfang manuell ändern. Ich entscheide normalerweise sehr spontan, welches Bike ich nehme (Wetter, Laune, Tour, ...) - dieses Herumstellen in der App ist mir zu aufwändig. Problem 1: Erkennung mehrerer Sensoren, BT Smart, iOS ... Liegt das an der App? Liegt das an BT SMart? Liegt das an iOS? Gibts eine (iOS)App, die das besser unterstützt? Problem 2: Unterschiedliche Radumfänge Gibt es Apps, die das besser als Runtastic MTB Pro machen? Kann Strava oder Endomondo oder eine andere App das besser? Vielleicht hat ja der ein oder andere dasselbe (Luxus)Problem und hat Ideen zur Lösung Danke für eure Tipps... Staufisch

Ich hab mich nun entschieden. Am Montag habe ich erfahren, dass ein Händler in der Nähe ein Spark 910 L stehen hat, am Dienstag war ich Probesitzen und -fahren, am Mittwoch habe ich es geordert, am Donnerstag abgeholt und gestern bin ich meine erste Tour damit gefahren. Ein Traum dieses Bike! Sowohl bergauf als auch bergab bin ich auf meiner Lieblings-Hausrunde Stellen durchgefahren, an denen ich bis dato kurz absteigen musste. Danke noch mal für euer Feedback! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Welche Griffe hast du in der Auswahl? Oder hast du schon welche? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Auch das Genius hab ich mir schon angeschaut. Gefällt mir auch recht gut. Trotzdem: in der engeren Auswahl sind nun Canyon Neuron 9.9 LTD, Scott Spark 920 oder 910, YT Jeffsy CF Two. Das Neuron sollte heute bei mir ankommen. Das Spark werde ich voraussichtlich nächste Woche testen. Evtl. setze ich mich auf GEnius auch mal drauf. Falls das alles nix ist, werde ich das YT und wahrscheinlich das Ghost genauer unter die Lupe nehmen. Gesendet von iPad mit Tapatalk

Ich hab ja nach Meinungen gefragt :-). Ich hab vor 2-3 Jahren mal ein 29er Canyon Nerve getestet. Es passte mir nur der Reach nicht, aber das hätte man sicher irgendwie hingekriegt. Ansonsten fand ichs nicht schlecht. Momentan fahre ich mit einem 2006er Canyon Nerve ESX6 XL (15 kg) herum (da mein Scale beim großen Service ist). Das ist schon sehr zäh und kräfteraubend - bergauf und im Antritt. Aber zum Runterfahren ists schon recht cool. Ich stimme dir zu, dass man mit einem guten HT viel abdecken kann. Bin letztes Jahr eine Transalp mit dem Scale gefahren. Ging fast alles, aber ein paar Abfahrten wären mit einem Fully sicher lustiger gewesen. Heuer will ich eine Ortler-Umrundung machen, und da wär ein Fully sicher auch besser geeignet... glaub ich. Unterm Strich habe ich wenig Ahnung von Fullys, aber irgendwo muss man ja mal anfangen, oder? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Du hast vollkommen Recht. Irgendwie war ich total auf 120 mm eingeschossen, aber 140 würd schon auch passen. Mehr möcht ich irgendwie nicht, denn das geht dann wieder zu sehr ins Gewicht. Ich fahre regelmäßig lange Touren mit ca. 1.000 hm und ab und zu auch mal 2.000 hm oder mehr. Das soll mit dem Fully auch noch gehen... Also, was würde in der 140mm-Klasse noch passen? Gesendet von iPad mit Tapatalk

Im Scale L haben zwei 0,75er-Flaschen Platz. Da war ich bis dato wohl verwöhnt...

Ok, eine 0,5l-Flasche hat anscheinend Platz. Ein bisschen wenig für meine Bedürfnisse :-\ https://www.yt-industries.com/detail/index/sArticle/622

Das YT hatte ich so überhaupt nicht auf dem Radar, aber online macht es gleich mal einen guten Eindruck auf mich. Aber wo hat denn ein Flaschenhalter im Rahmen Platz? Das "One" (1x11) ist wohl nix für meine Wadl, aber das "Two" (2x11) ist ab Mitte April lieferbar. Das wäre echt eine Option. Danke für den Tipp! Ein paar der anderen werde ich mir auch gleich noch ansehen...

Hi! Als langjähriger Hardtail-Fahrer (aktuell Scott Scale 920 2015) möchte ich mir nun zusätzlich ein Fully gönnen. Warum? Weil die Strecken, die ich fahre, tendenziell immer gröber werden und somit weniger Hardtail-geeignet sind. Außerdem werde ich nicht jünger und möchte meinen Rücken schonen. Einsatzgebiet: Viel Wald und Wurzeltrails, ab und zu gröbere Trails mit kleinen Sprüngen, ein-zweimal im Jahr eine größere Tour wie zB. eine Transalp bzw. eine Woche in Südtirol oder am Gardasee. (Für Flachlandtouren, Marathons oder Rennen würde ich weiterhin das Hardtail benutzen) Mein Budget ist maximal 4.000 EUR Bin 183 cm groß, wiege zwischen 79 und 85 Kilo, je nach Saison ;-) 29 Zoll taugt mir sehr. Möchte ich nicht mehr missen. Und unter 13 Kilo sollte das Bike schon bleiben. Die o.g. Bikes würden mir gefallen, aber so recht sicher bin ich mir nicht. Folgende 2017er-Varianten hab ich mir rausgesucht und würde gerne eure Meinung dazu hören: * Scott Spark 920 L * Canyon Neuron 9.9 LTD L * Cube Stereo 120 HPC Kennt jemand die Bikes und kann sie vergleichen? (Schon klar, dass das subjektiv ist) Das Scott Spark werde ich demnächst vom Händler zum Testen bekommen) Aber grad zum Canyon finde ich nicht viel außer dem Test im MountainBike-Heftl. Oder gibt's alternative Vorschläge? Selber aufbauen traue ich mir nicht zu... Freue mich auf jedes Feedback bzw. eure Meinung. lg Staufisch

Danke für den Tipp! Ich habe bis jetzt sehr gute Erfahrungen mit Outdooractive (Premium) bzw. Alpenvereinaktiv (auf iOS) gemacht. Die haben eigene Karten und auch Opencyclemap-Karten, die man offline speichern kann. PS: Mit Apemap auf iOS habe ich übrigens nicht so gute Erfahrungen gemacht. Der Offline-Modus und die Navigation taugen mir nicht so...

Ja, natürlich möchte ich mich so viel es geht abseits des Straßennetzes bewegen. Gerne auch auf Trails. Ich weiß halt nicht, wo man die guten Trails findet :-) Hab leider nichts konkretes gefunden. Auf Transost.de kann man anscheinend irgendwelche GPX Files um 49 EUR kaufen. Etwas teuer, finde ich. Dann werde ich es wohl auf diese Art und Weise versuchen. Danke nochmal für dein Feedback!

Hallo Gerold, danke für deine Antwort. Ich bin alleine mit einem 29er MTB Hardtail (Scott Scale 920) unterwegs mit "Leichtgepäck", d.h. ohne Schlafsack, Biwaksack, Thermomatte, Zelt, etc. - d.h. ich möchte mir jeden Abend eine Unterkunft suchen. Insgesamt habe ich einen 6,5 kg schweren Rucksack. Werkzeug, Ersatzteile, Elektronik und Nahrung sind am Bike (ca. 2,5 kg ohne Wasser). Für diese Tour habe ich vorne einen Schwalbe Rapid Ron 2,1 Zoll und hinten einen Schwalbe Smart Sam GreenGuard Dual 2,1 Zoll aufgezogen -> wenig Rollwiderstand, aber trotzdem noch für (gemütliche) Trails geeignet. Ich habe 12-13 Tage Zeit und traue mir bei 1.500 Höhenmeter pro Tag 50 bis max. 100 Kilometer zu - je nach Gelände, Wind und Wetter. Der Start der Tour soll in OÖ sein. Über den Moldauradweg möchte ich in den Norden fahren (außer es gibt bessere Optionen). Danach den Elberadweg weiter Richtung Nord-Osten (außer es gibt bessere Optionen). An der tschechisch-polnischen Grenze entlang würde ich dann fahren solange es mir Spaß macht und ich Zeit habe. Am Ende möchte ich irgendwie per Zug zurück kommen. Ich war in dieser Gegend überhaupt noch nie unterwegs habe aber alpine Erfahrung und bin auch schon längere Touren (zB. Transalp) gefahren - aber noch nie ganz alleine. Aus diesem Grund wäre es cool, wenn jemand GPX-Files (Routen oder gefahrene Tracks) für mich hätte, an die ich mich halten kann, bzw. an denen ich mich wenigstens orientieren kann. Hast du da was für mich? Ich schau jetzt mal deine Touren an. lg Stefan

Hallo Forum, ich möchte in nächster Zeit mal eine längere Tour über Budweis, Prag, Isergebirge, Riesengebirge, Altvatergebirge, Hohe Tatra, und - wenn es sich ausgeht - bis zu den Westkarpaten machen. Ist jemand von euch sowas schon gefahren? Tipps, Erfahrungsberichte und vor allem auch GPS-Tracks wären sehr interessant! Bin dankbar für jedes Feedback lg Staufisch

Rikscha und ich dürften ein ähnliches Suchverhalten haben ;-). Google hat den Thread zumindest auch bei mir als einen der ersten Treffer gelistet. Danke auf jeden Fall!

Das Spiel tritt direkt an der Nabe auf, da wo die Zähne ineinander greifen. Es bewegt sich also die ganze Bremsscheibe. Ich hab schon Bedenken, dass das mit der Zeit durch Kraftstöße (zB. im Gelände) immer schlechter wird und irgendwann so ausgeschlagen ist, dass es zum Sicherheitsthema wird. Außerdem ist das Rad ganz neu und da sollte sowas meiner Meinung nach nicht sein. Hast du eine Quelle/Link/o.ä. für mich? Danke fürs Feedback! Staufisch