also was die hydraulic beim bike betrifft musst halt wissen, was genau du willst.
in der regel sind hydraulicbremsen, egal ob felgen- oder scheibenbremsen etwas, vielleicht sogar deutlich schwerer, als normale v-brakes. dafür sind die betätigungskräfte an den bremshebeln etwas kleiner weil die seilreibung wegfällt.
bei der magura hs33, einer felgenbremse, habe ich in zwei jahren intensiver nutzung absolut keine defekte erleben müssen. selbst das austauschen der bremsklötze ist deppeneinfach. ich habe sie damals nur aus gewichtsgründen ausgetauscht und eine xtr-v-brake montiert. die quietscht heute noch. das hat es bei der magura nie gegeben.
seit kurzem fahre ich die magura martha auf einem bike und bin von der bremsleistung begeistert. sie ist sauleicht, saugut aber auch sauteuer. und bei einer scheinbenbremse musst du immer mit irgendwelchen geräuschen rechnen, kratzen und quietschen, bei 'ner scheibe hast fast immer sowas dabei. sie ist also erst mal ordentlich einzustellen. dann jedoch bremst sie brachial. der absolute plombentod.
also nochmal:
billig, leicht und gute Bremsleistung aber eher wartungsintensiv: v-brake
günstig, schwerer, auch gute Bremsleistung, wartungsarm: magura hs33
teuer, leicht bis schwer, super Bremsleistung, wartungsintensiv: scheibe
scheibenbonus: echt coole optik
wähle selbst:
ciao