Hallo Leute!
Habe mir nach meinem Singlespeed Projekt einen 2. Stahlrenner besorgt. Nun Habe ich mich das erste mal mit dem Thema Schaltwerk befasst. Nun habe ich ich mir das ganze angesehen und feststellen müssen, dass die Kette bei der Metalleinfassung der Umlenkrollen schleift und beim kleinsten Ritzel die Kette die Tretkurbel berührt. Das Ausfallende ist meiner Meinung nicht verbogen.
Nun meine Frage: ist dieses Schaltwerk für die Tonne? oder war das früher normal (wär eigentlich komisch)
habe es komplett auseinander gebaut, gereinigt und wieder zusammengesetzt, doch lose Schrauben gabs keine, die etwas bewirkt hätten.
danke euch, lg