NoNick

Ah, sorry falsch verstanden :-) dachte, weil du geschrieben hast "stehen im Keller"... na schon mit Kaution, würd auch niemand fremden einfach so und auf Wiedersehen mei radl anvertrauen. Ich wollt ja probefahren und unter der Woche ist's schon immer stockfinster wenn ich heim komm, das wär sonst nicht gegangen. Ich denke auch, dass sie nicht wirklich damit gefahren sein wird

Danke schon mal für dein Angebot. Wien bin ich im Moment leider selten und wenn nur mit dem Zug. Aber ich hab ja beim suchen kan stress ;-)

@schwarzerritter: bin recht oft näher Straßburg, Neumarkt is nimmer weit! Das Trek liegt schon mal im Kofferraum und wird am we probegefahren. So schaut's kaum gefahren (oder gut geputzt;-) ) die Besitzerin ist nochmal 10cm kleiner als ich, wenns mir zu groß sein sollte, tät mich interessieren wies ihr dabei gegangen ist. Aber ja, das oberrohr ist relativ flach und wirkt oder ist dadurch recht lang. sollte ich nicht komplett überzeugt vom Trek sein, komm ich, je nachdem was deine Preisvorstellungen sind, gerne auf dich zurück. OT kann man bei dir oben gut fahren? Die Gegend kenn ich nur vom durchfahren (mit dem Auto) die Berg schaun aber scho super aus

Das kam bisher aber nicht so rüber. Wenn dem aber so ist wie du schreibst, dann bleib ich dabei und werde meine Gedanken in der Sektion zum Ausdruck bringen :-)

Muss mich bedauerlicherweise @grazerTourers Meinung abschließen: die vorgehensweise des A Vs entspricht nicht sicher nicht der vieler, sportlicher Mitglieder und sollte die Mitgliedschaft unter genau dies angeführten Grund gekündigt werden (ich werd's machen, wenn sich im Laufe des Jahres keine Änderung dieser Haltung zeigt) erst letztes Jahr war in einem AV heftl ein Bericht, dass sie für das ungehinderte wandern in weissnimmerwo gebiet sich einsetzen wollen, weil Frechheit, dass nun eingeschränkt. ich bin auch zu Fuß in die Berg unterwegs, verlang aber auch nicht über sämtliche Wiesen und Wälder gehen zu können, schon gar nicht, wenn geviech überhaupt keinen Rückzugsort mehr hat. Halte ich für wenig produktiv für erweiterte Verhandlungen hinsichtlich biken. Eh klar, wenn Grundbesitzer etc angefressen reagieren und in anderen Bereichen nicht nachgeben wollen. ich kenn den wr Wald nur vom vom vorbeifahren, in unserer Gegend gibts aber genug Wald, der eigentlich nur ein Stadtpark mit Gefälle und Nadelbäumen ist. Das ist schon von Spaziergängern so viel betrieb, da leben max noch die eichkatzln und Spatzen, der Rest ist schon ausgezogen ;-)

Super Hilfe, danke! Pedale ist ja das geringste Problem, das ist schnell erledigt, hab auch noch sehr leichte Reserve flatp. Zu Hause und sonst kosten die keine Lawine. Bin schon seeeehr gespannt auf das fahrfeeling :-)

Dank euch! Kann's mir mal zum fahren ausborgen. Welche Qualität haben grundsätzlich die dort verbauten bremsen, die Schaltung und die Gabel? Ich weiß schon, google wäre mein freund ;-), hier haben wir aber auch gepooltes wissen :-)

Hab mich drüben jetzt auch noch registriert sonst is nix mit pn an Verkäufer schicken. Das Trek in klgft hat 12kg, bin mal gespannt wie sich das bemerkbar macht beim fahren

Sch... Handy, ganze Antwort weg :-( anbieter unter den Links sind kontaktiert, dann harren wir der Dinge. Hoffe, ein über das probesitzen hinausgehender Test ist möglich, will ja auch ein fahr-Rad, kein sitzrad. Auch wird sich die 100% Eignung sicher auch erst im Betrieb zeigen können, oder? für den Fall, dass nix passt oder alles schon weg ist (2 anzeigen sind aus 2014 und recht günstig). Wonach könnte ich dann noch suchen? Mit ein paar Anhaltspunkten, könnt ich mich dann selbst auf die Jagd machen :-)

Danke schon mal für die vielen Infos! Viel Text, wenig Inhalt, ist wohl berufsbedingt ;-) einsatzgebiet: dzt ausschließlich bei uns im Wald, wo's Extrakt holprig ist, da fast das Wasser rinnt, sumpf, gatsch, dazwischen wieder mehr felsig. Das wird rauf und runter gefahren, auch bei Schnee und Eis. Sobald das Wetter passt, möchte ich in die Berg. Ich hab nix gegen Anstrengung, dh tragpassagen sind schon auch mal drin, wenns nicht anders geht. Bikepark fahr i net, wohl auch weil ich mit learning by doing technisch wenig bewandert bin für so was. Schnell muss nicht zwangsweise sein, die bisherige Übersetzung mit vorne 3 hinten 7 war vollkommene ausreichend fürs Gelände und für die Straße hab ich mein RR. budget für gebraucht 1500.-- ist das realistisch? tretlager: jemand anderes könnte mir das ohne kurbeltausch erneuern, hat nur länger rumfuxen müssen ;-) aja mein dienstradl (ausrangiertes MTB vom Sperrmüll) hat 22", ist ein WENIG zu groß, aber nicht zu extrem. 16" erscheint mir dann trotz sitz - und oberrohrthematik a wenig goar klein. Wenn ich mich nicht täusch hat mein HT 48cm, aber das steht heute zu Hause. kommt sicher noch ein edit dazu, muss noch mal eure Beiträge durchlesen.

Jo eh fehlst am grundlegendsten, behaupt ja auch nicht das Gegenteil (steht ja sogar ganz am Anfang meines posts, dass ich keine Ahnung hab ;-) ) klagenfurt ist schon mal sehr gut, das wär ums Eck, danke vielmals! Die Anzeigen kommen scheinst schneller rein, als ich dort durchschau. M zu groß? Bin da nach den allgemeine geössenangaben gegangen, da würd ich eben mit meiner Größe unter m fallen, aber ich lern immer gern dazu. inwieweit ich nun ein Verkaufsteil testen kann, ist die andere Frage, daher meine laienhaften Fragen, alle Funktionen bzw Einsatzgebiete wird der Verkäufer wohl nicht testen lassen. danke mal, werd Annonce guggen edit: zum Thema Fachhändler: hab da manchmal den Eindruck, dass dann zwa blinde von der foarb reden oder nur das teuerste, das passendste ist. nochmal edit: war bei einem großen Fachhändler in hallein: seine Aussage: ich sei zu leicht für ein fully??? mountainbiker in Klagenfurt wollte mir allen ernsten weismachen, dass es beim merlin nicht möglich ist das tretlager zu tauschen??? was soll man von solchen Fachhändler dann halten? Wäre daher wirklich für nicht umsatzorientierge tips dankbar :-)

Größe 1,70, Gewicht um die 65kg (wird nach der Passform der Hosen gemessen, hab keine Waage zu Hause) und schon eine Frage, wo ich eine Anleitung benötige: wie messe ich die geforderte schrittlänge?? @flaschenhalter: wär mir schon lieber wenn so was platz hätte

Gemeinnützig oder bloß (halb)öffentlicher Bauträger? ErStere werden jährlich sehr genau geprüft und hängen NICHT alle zusammen. die Mieten ergeben sich hier aus den seinerzeitigen Grund und Baukosten, die aliquot auf ALLE Wohnung aufgeteilt werden (finanzierungbeitrag) Die monatliche Miete ist hauptsächlich auch nix anderes als die Tilgung der noch laufenden Darlehen aus der Errichtung. Je nachdem in welchem Bundesland man nun lebt, sind die tilgungspläne anders. Salzburg mit einer jährlichen Steigerung, Kärnten alle x Jahre, dafür gleich mal um das doppelte. zieht ein Mieter nun aus, erhält er seinen finanzierungbeitrag, reduziert um die Verwohnung, zurück. gibt es nun leerstände, die man natürlich kalkuliert, (wobei wohl kaum mit 30% gerechnet wird, wär ja fix unwirtschaftlich überhaupt zu bauen), so trägt diese leerstandskosten die gemeinnützige. Um so hohe leerstände zu reduzieren, muss man kreativ werden ;-) Miete reduzieren durch Umschuldung (vorzeitige Tilgung des WOhnbaudarlehens) oder einfach die nun etwas geringeren leerstandskosten tragen. Diese Kosten scheinen in der Bilanz des Unternehmens auf und werden auch geprüft. ob nun die amtlichen auch gesenkt werden obliegt dem Eigentümer. genossenschaften/ gemeinnützige Verträge unterliegen dem WGG, der Einwurf der gemeindeswohnungen mit den niedrigen altmieten wird Unters MRG fallen. Im WGG gibts keine friedenskronen :-)

So und das wars schon mit den Spezifika ;-), da ich Nüsse Plan hab nach WAS ich suchen sollte. Nur die Anforderungen und Gedanken dazu hätte ich: 1) muss unbedingt gut kraxeln können, auch über steine, wurzeln steil bis sehr steil. Momentan bin ich von den 10,5kg meines HT trotz tw nicht berauschender anbauteile recht verwöhnt. Frage hierzu: kann das Gewicht durch zB Übersetzungen bzw Symmetrie kompensiert werden? 2) möchte nicht das Gefühl haben auf einer Chopper unterwegs zu sein bzw wieviel federweg braucht der Mensch? 3) rein von meiner laienhaften Überlegung heraus, kommen mir 29er weniger wendig vor und hab mit meinen 26er keine Probleme. Ich bin aber auch noch kein 29er gefahren, wie sind denn da die Erfahrungen/Vergleiche? 4) Gabel/ Dämpfung: ich fahr mit meinem HT mit defekter Federung momentan auch überall. Was die Maschine nicht kann, muss halt der Körper kompensieren. Ich Bild mir halt einfach ein, dass das dafür den muskeltonus verbessert:D. Was ich aber nicht ausgleichen kann, ist die fehlende Traktion und somit bremswirkung, wenn der Hintern in der höh ist (nicht meiner, das hinterradl mein ich). Irrglaube? Marke, farbe ist mir egal, kann auch pink mit grünen Punkten sein, gibt ja nix, was a Spraydose nicht korrigieren könnte (wobei so a pinkes radl nicht so leicht "gefunden" wird ;-) ) am liebsten gebraucht, aus guter Haltung, also kein Crash Test dummy. auf Grund der Fülle der Möglichkeiten bitte zu hüf! Märsi:confused:

Zwei Tatsachen bzw Behauptungen stimmen mich nachdenklich: 1. ich darf meinen eigenen, privaten Gärten und mein Haus NICHT mit einer Kamera überwachen, es sei denn, es hab nachweislich bereits einen (versuchten) Einbruch, Sachbeschädigung oder sonst einenvermögenswirksamen eingriff in mein Eigentum. Halt ich fremde Personen dann fest, ist's Nötigung/Freiheitsberaubung wasauchimmer, beißt mein Hund den Einbrecher, kann ich zahlen. Sicher entsteht auch in Wald und Wiese durch unbelehrbare so mancher schaden, jedoch steht dies sicher in keiner Relation zu den Aktionen, die so mancher Waldbesitzer/Jagdpächter so setzt. 2. Wild muss vor Bikern geschützt werden und es ist schlimmer, wenns aufgrund des Stresses verhungert, als gnädig abgeschossen zu werden. Das gilt scheinbar auch für den angeworbenen jagdtouristen und den "industriellenfreund". Ich hoffen inständigst, dass sowohl touris alsauch Geschäftsgenossen in der Lage sind, das Bambi mit einem Schuss zur Strecke zu bringen. Ich stell mal die nicht bewiesene Behauptung auf, dass das Reh lieber 5m vor Schreck weghüpfen muss als auf 3 Beinen zu verbluten. Über diese perverse Art der geschäftsanbahnung fang ich mich lieber nicht an auszulassen. zu den upmoveaktionen: möglich, dass einiges grundbesitzer und Co sich in ihrer Meinung bestätigt fühlen, dass sämtliche biker radikal und rücksichtslos sind und somit Wege rigoros sperren. Wäre sehr, sehr schlimm keine frage. da sich aber auch die Gegenseite der biker auf einen extremistischen Standpunkt stellt= biken, no Way! Und upmove seinerseits Freiheit für alle! fordert, trifft man sich hoffentlich kompromissbereit bei der hälfte :-) wie in tarvis am Markt :-))

die war eh oben, allerdings im Rahmen einer "Sanierung" ohne mich vorher zu Fragen einfach durch den jetzigen Schrott ersetzt :-( altes Teil ist natürlich nicht mehr da. Ich spar mir die Kosenamen.. jup, das merk ich jetzt auch ja, nach wie vor ah, ok, dann dürfte der Vorbesitzer schon umgebaut haben und ich hab's wieder rückgebaut ;-)

Dankeschön, ja bitte um die kontaktdaten, vl klappt's. Hab schon zwischenzeitlich überlegt eine Gabel für Scheibenbremse zu suchen ( sofern in 1" erhältlich) dann verlegt mir der Schnee wenigstens nicht mehr die backln ;-)

Ich weiß nicht wie lustig dann das fahren über wurzeln und Steine wird

@alf2 und magas66 danke euch für die ausführliche Antwort

Danke für die Links!

Hi danke euch schon mal für die Antworten: Bremsen und Schalteinheit wurden leider vom Original auf billig Ramsch umgebaut, s. Lehrgeld :-( die Gabel federt zwar ein, aber so langsam wieder zurück, wenn überhaupt, daher is eh fast wie mit einer fixen ;-) ich fahr alles damit, bergauf, bergab, Straßen, trails, trocken, gefroren und gatsch ;-) Winter schon mal auch in die Arbeit. Ist mein einziges geländegängiges, sollte nach der haussanierung noch Geld überbleiben, überlege ich mir schon ein zweites. ihr forderst mich heraus, noch ein Foto hochladen ;-) meine Nerven! Weitere Ausstattung: mavic LR, ritchey kurbeln, decore xt, bremsscheibe hinten wurde ebenfalls irgendwann gegen u-Break getauscht. Bin nicht der erstbesitzer, weiß daher leider nicht was früher noch oben war. Ob ich wert auf Original leg, schwer zu sagen, Schrott solls halt nicht sein und fahren will ich können, daher mal der Fokus auf die Gabel, die aufgrund der Dimension sicher am schwersten zu bekommen sein wird, danach kann ich mir der restlichen Trümmer evtl annehmen. aja, Luft und Öl sind "nachgefüllt", geht aber immer noch nicht recht. Jetzt geh ich mal in den Keller und Versuch mal ein paar Fotos zu machen.

http://i76.photobucket.com/albums/j39/Nymona/Mobile%20Uploads/image_zpsfa451180.jpg

Ahhh, ich bin eine absolute anfängeroberpfeife, die aufgrund Nichtwissens schon zu hohes Lehrgeld gezahlt hat, für "Reparaturen", da bekommst schon a halbes radl dafür. Die handwerklichen Fähigkeiten am radl beschränken sich auf Luft in reifen, bremsen einstellen und die Schaltung klappt mittlerweile auch noch. Wenn du mir sagst wie ich erkenn wie der Steuersatz montiert sein könnte, schau ich nach.is jedenfalls ein no thread, King sealed? photbucket arbeitet noch ;-)

Während ich mich zwischenzeitlich bei photobucket durch das anmeldegschistigschasti durcharbeite, kann ich vermelden, dass es eine titanium SL ist und laut uralt Einträgen in einem amerikanischen bikeforum 1 1/8" ist. Also entweder hab ich wieder was anderes oder der fuzzi in der Werkstatt hat sich vermessen. foto sollte dann bald folgen ;-) danke einstweilen für die tips

Hi, danke dir schon mal für deine Antwort. Die 80 hab ich selbst gemessen, wobei hier nicht garantiert ist, dass irgendwo schon was steckt und daher nicht voll gemessen werden kann, die 1" hab ich von dem fuzzi, der eine neue Gabel einbauen wollte. foto hochladen klappt irgendwie nicht. Könnte das am Handy liegen? Jedenfalls lässt mich nur auswählen, nicht hochladen, aber ich Versuchs nochmal anders LG edit: hochladen klappt nach mehreren Versuchen mit dem Handy leider nicht :-(