Hamster

Dieses Thema hatte ich auch. Ich habe dann bemerkt, dass ich bei den Grundeinstellungen meines Stravakontos die falsche Zeitzone singestellt hatte. Mittlerweile habe ich mir den Wahoo element bolt zugelegt. Bin sehr zufrieden damit, wobei für mich eine leichte Bedienung im Vordergrund steht.

Upps da ist mir ein Fehler unterlaufen, ich habe den Terra gemeint. Sorry.

Ich kann speci tracer als tubless sehr empfehlen. Waren sehr leicht zu montieren und waren gleich dicht, ganz ohne Kompressor oder der Gleichen.

Danke für die Info, nun weiß ich bei den Übersetzungen so möglich ist.

Welche Übersetzung fährst du eigentlich, welche mechanischen Scheibenbremsen hast montiert und wie zufrieden bist du damit? Ich bin gerade dabei, mir einen Crosser zu suchen.

Ich bin zwei Jahre lang Challenge Limus gefahren und hatte ebenfalls regelmäßig einen Patschen (Druck ca. 3,5 bar). Fahre nun Reifen von Schwalbe (Rocket Ron) und hatte noch keinen Defekt. Die Pannensicherheit bei Challenge ist sehr bescheiden. Tubless würde mich aber auch sehr interessieren.

Ich finde den Start bei der Feuerwehr besser als jenen bei der Tankstelle. Die Ortsdurchfahrt birgt doch einige Gefahrenquellen. Aber vielleicht sind die Ortsbewohner eh schon auf die schelten Radlfahrer eingestellt.

Der Ruhetag ist wichtig (weniger ist oft mehr). Ich mache des öfteren am Morgen Krafttraining und fahre dann am Nachmittag eine Runde mit dem Rad. Das geht eigentlich ganz gut. Kommt natürlich auch darauf an, was man unter Krafttraining und Ausfahrt versteht.

Das Rennen der Damen war ein Wahnsinn. Hätte nicht gedacht, dass sich die beiden Führenden so oft überholen.

Ich möchte den Limus tubeless montieren. Da meine Felgen von Fa. Gunsha sind und auf deren Homepage den Limus von Challenege anbieten, habe ich eine Anfrage "tubless möglich" gesendet. Mal sehen was die Leute von Gunsha dazu meinen.

Super Danke!

Hast du die Streckenführung gefunden? Falls ja, kannst du die Strecke posten - bitte!

Ob nach einem Aufenthalt in GC das Radfahren in Österreich im Februar noch Spaß macht? Besser net hinfahren. Wer weiß... *

Daß stimmt, ich hab mir gestern die belgische Meisterschaft angesehen, wie immer super.

Das mit dem Freibier muss aber unbedingt in die Ausschreibung mit hinein, damit die Fahrer auch etwas abbekommen oder jede Minusrunde wird mit einem Bier abgegolten. Dies Sport hat noch viel Entwicklungspotential.

SIch erlischt man muss es nicht einen jeden recht machen. Ich selbst habe kein MTB, weil das einfach nicht mein Ding ist. Zum Kurs: Gerade das permanente auf und ab springen macht Spaß und den Cross sport aus. Auch die Überlegung ob man lieber auf dem Rad bleiben oder doch laufen sollte finde ich immer wieder reizvoll. Der Kurs des Heurigen 3Könixcross hat mir getaugt. C u Pernitz

Ich bin von einem Trainingsrennen ausgegangen. Die Sache mit dem Preisgeld ist immer eine große Hürde für die Veranstalter, vorallem wenn man Meisterschaften organisieren möchte.

Die Veranstalter könnten diese Probleme mit dem Reglement auch umgehen. In Offenhausen gab es ein eigenes MTB Rennen. Damit hätten die Veranstalter mehr Starter ohne wirklichen Mehraufwand.

Die Veranstalter könnten diese Probleme mit dem Reglement auch umgehen. In Offenhausen gab es ein eigenes MTB Rennen. Von denen gibt es im Winter eh kaum welche und die Veranstalter hätten mehr Starter ohne wirklichen Aufwand.

Ich habe mit Shimano nur schlecht Erfahrungen. Probelme hatte ich vorallem mit den Schrauben die sich immer wieder mal lösten und im Schnee (Eisbildung). Ich bin nun auf Time Attack umgestiegen und hatte seit dem keine Probleme mehr. Ebenfalls zu empfehlen sind die Pedale von crankbrothers (http://www.crankbrothers.com/category/pedals/). Die sind einfach gebaut und unverwüstlich - ähnlich die das Time Attack pedal (keine Schrauben, keine Einstellmöglichkeiten, einfach aber robust).