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NoLiver

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  1. gibt's schon Infos wie es mit den beiden nächsten Freitagen aussieht? UND: wo kann man diesen Aushang denn finden? Ist der beim Sportlereingang?
  2. feine Leistung!
  3. die stricherl-ventilmethode hab ich natürlich auch schon versucht - an den tatsächlichen mm liegt´s nicht. ist auch alles auf metrisch eingestellt. da stimmt was mit dem forerunner nicht. wäre interessant ob auch jemand den 410er auf der bahn verwendet (hat) und ähnliche spompanadeln hatte.
  4. Herz was willst du mehr? Ich nehme an du hast die Situation auf Grund der Rahmenbedingungen einfach mal akzeptiert?
  5. Ich hoffe man kann mir hier helfen: ich möchte auf der Bahn gerne den Forerunner verwenden und hab es bisher noch nicht geschafft die Radumfangsettings forerunnerverträglich einzustellen. Ich fahre mit 700C tubulars und habe online eine Tabelle gefunden, die mir 2130mm als einzustellenden Wert angibt. Damit fahre ich aber gute 60% schneller als der Rest auf der Bahn ohne wirklich schneller zu fahren, also scheint der Wert nicht korrekt zu sein. Was ist denn einzugeben? Oder bleibt mir nichts anderes übrig als outdoor über GPS zu kalibrieren?
  6. bei >30°C musst rauf. wenn das Pochen im Helm unter 30 Minuten nachher aufhört, ist es ein gutes Zeichen
  7. die kürrekte retro-panier ist aber eigentlich die, die es in der roten und blauen trikotedition gegeben hat. flatter-ware, wenn ich mich recht erinnere ;-)
  8. Fleißig Newsletter gelesen und geht scho
  9. sehr sexuell muss ich sagen! der gewählte Schneider gefällt mir ebenso - werde wohl oder übel zuschlagen.
  10. na da geht's ordentlich rund in den trainingslagern..
  11. Der Vertrauensgrundsatz gehört meiner Meinung nach sofort ausgeblendet wenn man sich auf ein Rennrad setzt. Hatten kürzlich auf GC ebenso eine heikle Situation als uns (3 Leute hintereinander) ein kleiner Transporter im recht prominenten Kreisverkehr bei Juan Grande bei 45km/h den Vorrang genommen und den Mann in der Mitte geschnupft hat. Ein Wunder, dass es nur eine Prellung am Rücken und Schrammen am Rad gegeben hat.
  12. spitze!!
  13. der hält sicher warm! sieht ziemlich unverwüstlich aus! danke für den tipp (man weiß ja nie was die zukunft so bringt) hier für alle interessierten: http://45nrth.com/products/softgoods/wolvhammer
  14. Spitze, hab mich auch für diesen Schuh entschieden. Auf warme Füß'!
  15. Auch interessant...
  16. beide beim Nora (http://norasports.at/)
  17. Hab heute sowohl den Mavic als auch den Northwave Arctic angehabt. Die Sohle vom Mavic wirkt sehr gut (grobes Profil und die Gummimischung soll ideal für feuchtere Bedingungen sein), allerdings sind sie nicht gefüttert und scheiden für mich aus. Der Arctic hingegen hat mir sehr gut gefallen. Das "Zuziehschnürl" zu verstauen, könnte ein wenig tricky sein (ist recht lang), aber er schließt im Knöchelbereich super ab und ist gut gefüttert. Ich denke der wird's werden.
  18. ich glaub ich weiß was du meinst. der arctic ist halt schon ein stückerl günstiger als der extreme winter.. trotzdem würden mich noch erfahrungen mit dem anderen interessieren. hat wer was?
  19. Hat auch jemand den Extreme Winter von Northwave in Verwendung? Das Verschlusssystem gefällt mir! (ich glaube der Arctic ist zum Schnüren, oder?)
  20. Hast du spezielle Wintertreter, oder fährst du ein älteres Gaerne Modell?
  21. Danke für's rasche Feedback! Hast du dir den "Extreme Winter" von Northwave auch angesehen?
  22. Bin am überlegen mir für den Winter wärmere Schuhe zuzulegen, die neben warmhaltenden auch wasserabweisende Eigenschaften mit sich bringen sollten. Aktuell zur Auswahl stehen für mich: 1 Sidi Hydro GTX 2 Northwave Celsius Artic GTX Der Sidi soll in Sachen Feuchtigkeit von außen nicht so top sein. Mich würden jetzt die Meinungen und Erfahrungen der Bikeboarder interessieren.
  23. finds super! sowas in der art möchte ich auch machen. hab aber noch nicht über die klassiker im wienerwald hinausgedacht. das hocheck mit dem crosser wär schon was
  24. das hocheck bist mit dem crosser gefahren?
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