NoLiver

Ich kann dir auch die Lainzer Tiergartenrunde mit dem Crosser empfehlen! Das immer-gatschig-seiende Stückerl muss man halt tragen, aber sonst gehts gut. (Und Spaß machts auch dort Mountainbiker bei den Bergaufstückerln zu überholen ;-)

wo bestellt man denn castelli am besten?

Spitzen Ding mit Hammer Leuchtkraft => klare Empfehlung meinerseits.

hast recht: zu viele höhenmeter, viel zu viel sonne und dieser grausliche papayasaft in Soria... ich glaub ich storniere die winterreise

wennst gerne bergig fährst: Gran Canaria

Naja, ich hab den Edge 800/810 in Verwendung und mit den barometrischen Werten ist das auch so eine Sache. Stimmen aber eher als die höhenkorrigierten.

guckst du: http://bikeboard.at/Board/showthread.php?185562-Garmin-Connect-H%F6henkorrekturen&highlight=H%F6henkorrekturen

Teneriffa war ich noch nicht. GC wird´s im Dezemer zum dritten Mal. Spitze dort! Räder ausborgen (Cannondale: RR oder MTB) kannst bei freemotion. Geführte Touren, guten Kaffee und radspezifische Einkaufsmöglichkeiten (Kleidung, Hardware, Nutrition) gibts ebenfalls dort. Wennst im Hotel Sandy Beach residierst, hast die freemotion Zentrale im selben Gebäude. Essen im Hotel spitze, Hasen zumeißt grau meliert (aber man ist ja wegen der Bergerln dort . In Gehweite Einkaufs- und Partyzentrum KASBAH. Und jetzt: viel Spaß beim Buchen

welche daten meinst du? die protokolle speicherst ja eh ins connect / strava. wenns dir um die screens der trainingsseiten geht, ist es wohl das schlaueste es so zu tun wie du skizziert hast => copy+paste

Sport Nora in Wien

@uphill: weißt du das deine LR wiegen? hab die dinger (als tubulars) kürzlich drauf gehabt und sind mir verhältnismäßig schwer (und globig) vorgekommen. hab sie aber nicht gewogen.

Ich stehe vor der selben Herausforderung: ausborgen vs. kaufen, Koffer vs Tasche. Bin sehr gespannt welche Infos und Erfahrungen hier berichtet werden.

das sag ich der UCI! ;-) geile sache!

schwarz.. schön :-) viel freude damit! (aber das gewicht könntest ruhig rausrücken)

Welche LW hast dir denn genommen? Bist du mit der Bremsperformance zufrieden? Hab die bei einem Freund als sehr fragwürdig erfahren und deshalb niemals ernsthaft drüber nachgedacht. zu den Rovalingers: die wurden an der Bremsflanke verstärkt. Bin die alten nicht gefahren (am vorigen Venge waren Pancho Wheels Solist One drin)

ß die red-black hat es nur 2011 (man verbessere mich bitte wenn ich die Unwahrheit schreibe) gegeben. seit der "new red" von 2012 gibt's nur mehr die Standard Version. mich störts nicht und das mit dem Schriftzug auf dem Laufrad ist mir bei den promofotos von den neuen Modellen schon aufgefallen. dürfte der stealth Mode sein. manchmal sieht man nach dem fotografieren garnix vom radl auf Fotos. in der Nacht z.B. :devil:

danke!

deswegen hab ich es ja wie am foto ersichtlich an die wand gehängt

20

danke für die positiven Worte bin heute (nach einer flachen Runde gestern) die ersten 1300 Höhenmeter und natürlich Abfahrten gefahren: Hammer! Nicht nur, dass es fast geräuschlos den Asphalt befurcht, bin ich von der Bremsleistung der Roval LR überrascht. Hatte schon schlimmste Befürchtungen und Angst vor dem Karbongequietsche, das da manche Laufräder mit sich bringen: nix. Mal schauen wie sie sich bei Nässe verhalten. @Dr. Love: naja, der Rahmen vom Venge ist mit 1150 Gramm (ich habe die Flaschenhalterschraublern und Tretlager für´s Wiegen nicht rausgenommen) sicher keiner von den leichtesten. War aber bei der Wahl für mich nicht entscheidend. Die gekürzte Gabel wiegt 341 Gramm. Die Rovalinger (der Vollständigkeit halber) bringen mit Felgenband 1384 Gramm auf die Waage. Das ist für Clincher ganz gut. (das pickte Zeux kommt mir nicht auf den Rahmen!)

ein sympathischer mensch

in wie weit denn?

Vorweg: die folgenden Bilder und Worte sind nicht für "ich mag keine schwarz-roten Rahmen" Leute. Auch nicht für "ich mag keine geslopten Rahmen" Leute und für Specialized-nicht-Möger ebensowenig. Mein neues: Specialzed Venge S-Works 2014 in Rahmengröße 54, Sram Red 22 mit mechanischen Bremsen (die Ergos für die hydraulische passen optisch nicht ganz in meine Welt), S-Works Kurbel + 52/36 und Roval Rapide CLX 40 Laufrädern (Clincher). 6,6 kg Porno unter meinem Hintern. Habe mich in der gestrigen Nacht gefühlt wie als Kind am 23.12. War beim Aufbau dabei und hab dem Michael vom Roadbiker mit Argusaugen beim Schrauben, Sägen und Polieren zugesehen. Aber jetzt genug der Worte, hier gibts Optisches:

Also ich kann alles fahren was die Red so hergibt ohne Schleifen. Hast du den Yaw Umwerfer dessen Käfig mitrotiert? Gut, wird dir jetzt nix helfen, dass bei mir nix schleift, aber das ist halt eindeutig Einstellungssache und kann behoben werden.