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Gemeindepfarrer

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Alle Inhalte von Gemeindepfarrer

  1. Hallo miteinand! Wer von euch fährt zufällig mit my etraining von elite! wenn ja, kann mir bitte jemand erklären wie ich die kostenlosen real videos downloaden kann. Ich glaub ich bin für dieses ganze apps und computerzeugs einfach zu deppert! Danke! Lg Michael
  2. Hallo Leute! Nachdem ich mir einen neuen Smattrainer geleiset habe bitte ich euch auch um Hilfe! Welche App würdet ihr empfehlen! Ich möchte auch gerne Strecken nachfahren oder aber wenn möglich Strecken selbst erstellen und diese abfahren. Gibt es so eine Überhaupt - bin dahingehend ein Neuling. Danke für die Hilfe! Lg Michael
  3. Ja das würde mich auch interessieren wer am Renner diese Tubeless Ready fährt. Mir gefällt dieses System nicht - mit Reifenheber an Carbonflanken herumarbeiten - zum Teil liest man auch das man beim aufpumpen einen Kompressor verwenden soll. Ne nix für mich! Ich hab erst letztens gesehen das einige die Tubulars mit doppelseitigem Klebeband raufmachen und nicht die komplizierte Variante wie im Video. Wie macht ihr es. Bitte um Info. Danke Lg Michi
  4. Dann seid ihr der Meinung Tubeless ready ist das "Besserere"?? oder doch noch nen "Alulaufrad mit Carbonverbau":D! Wenn ihr mir noch ein paar Beispiele geben könnt welche Marke (preis ist dzt. nicht so relevant bis max. €2000) wäre das noch super!!!! Ich weiß ich bin lästig aber brauch eben die Meinungen bzw. auch den fachlichen Rat mancher Forumsmitlgieder! Thx Michi
  5. Vielen Dank für eure Antworten. Jetzt bin auch ich im Bilde. Habe auch den link gelesen. Also Tubeless Ready wirds nicht werden - eher Tubular. Mal schauen was es da am Markt zum vernünftigen Preis für eine 99 kg Person gibt.! Lg Michi
  6. Danke Reini - deshalb Forum! Ja kann ich jetz diese Swissside Hadrn auch mit deinem Tubular benützen - obwohl sie tubeless ready sind???
  7. Damit es für mich auch verständlich ist. Carbonclincher = Schlauchreifen zum kleben. Und die würden bei diesen Laufrädern auch funktionieren. Tubeless ist der Drahtreifen ohne Schlauch = sozusagen wie ein Autoreifen wo ich zuerst viel Druck brauche damit der Reifen schon in den "Wulst" reingeht und dicht ist. Richtig??? Sorry aber ich bin nicht der Schrauber.
  8. Hallo an Alle!! Ich wollte für mei Tribik eine Swissside Hadron 800 Laufradsatz kaufen.Jetzt sind diese aber alle Tubeless Ready. Ein Carbonlaufrad mit Drahtreifen?? Mein Chefmechaniker meint: "Des is a Glump - die wird net wirklich lange halten Was sagt ihr dazu! Wäre für konstruktive Antworten sehr dankbar! Lg Michael
  9. Hallo an alle erfahrenen Triathleten. Ich bin gerade dabei mir ein Triathlonbike zusammen zu stellen. Rahmen wird ein BH Aerolight 2017. Jetzt meine Frage zur Rahmengröße. Ich habe eine Schrittlänge von 89,5 cm (bin 191 cm). Welche Rahmengröße würdet ihr empfehlen. Anbei der link zu den Geometriedaten: http://www.bhbikes.com/de/fahrrader/triathlon/aerolight-ultegra-di2-lt407.html# http://www.bhbikes.com/download/bancorecursos/geometrias2017/road3done.jpg Ich hoffe ihr könnt mir hilfreiche Tipps geben! Danke! LG! Michi
  10. Hallo! Nachdem ichja der Threadesteller war möchte ich euch noch mein Laufradentscheidung bekanntgeben. Nach längerem hin und her habe ich mich für die Airstreeem ALC 50 entschieden. Bin derzeit voll zufrieden damit. lg mich
  11. Also das mit den Versicherungen ist nicht richtig. Von deinen Jahresbeiträgen (zb. Krankenversicherung, Unfallversicherung) werden vom FA nur 25 % anerkannt. zb: Jahresprämien € 1.200 * 0,25 = € 300,-- abzüglich eines Freibetrages von €60,-- ergibt € 240,-- welcher dann effektiv herangezogen wird. Versicherungen kannst du, wenn sie schon vor 2016 bestanden haben, bis 2020 absetzen. Genauso ist es mit den Krediten für den Hausbau. Alles was 2016 neu abgeschlossen wurde ist nicht mehr für die Arbeitnehmerveranlagung heranzuziehen. Ab 2020 ist der Ofen für diese Posten sowieso aus. Danke unserem großen Möbelverkäufer welcher jetzt der Kassier von Österreich ist.
  12. Sodale mal ein kurzes Resümee von mir! Nach Rücksprache mit meinem Radlschrauber fallen einmal die Mavics raus. Zuviele die innerhalb von 2 Jahren gebrochen sind - bei einem Fahrer der Insgesamt 104 Kilo auf die Waage bringt. Bei mir sind es ja noch ein paar Kilo mehr - also zu unsicher mit Mavic. Ich werde jetzt noch weiter abspecken und noch etwas warten. Schließlich sind die Laufräder für mich ja nur wegen der Optik. Ich werde euch am laufenden halten. Aber Danke für eure Infos. Lg Michi
  13. Hallo an Alle! Ich bin auf der Suche nach neuen (ev. gebrauchten) Laufrädern! Ich möchte einfach welche mit einer Felgenhöhe von ca. 50 mm. Nicht wegen "Aerodamisch" sondern nur weils guat ausschaut. Schnell bin ich auch nicht:D. Das Problem ist jedoch das sog. Systemgewicht: derzeit Gesamt 113kg dentenz sinkend - juhu. Aber um auf der sicheren Seite zu sein sollten diese schon 115 - 120 kg aushalten. Total Carbon muss nicht sein - also Aluflanke ist auch kein Problem. Gewicht ist dzt. nebensächlich. Vom Budget her hab ich noch keine Ahnung bzw. muss es nicht Extrem teuer sein. Sagen wir mal max. 1500 Freilauf Shimano 11. Bedanke mich schon jetzt für eure Infos und Ratschläge! Lg Michi
  14. Also die Fahrradklinik würde ich eher meiden. Ich war einmal dort, da war das Geschäft noch in der Quergasse. Kann mir nicht vorstellen das der eine Ahnung von Sitzposition etc. hat. Also bei mir hat er einen schlechten Eindruck hinterlassen! Lg Michi
  15. Leider ist es in Österreich so - obwohl es lt. Aussagen unserer Politiker - keine Zweiklassenmedizin in Ö geben soll. Wer eine Zusatzversicherung hat ist klar im Vorteil. Woher ich dass weiß - bin in dieser Branche tätig! Lg Michi
  16. Gegen eine Kündigung seites der Versicherung im Schadensfall kannst du klagen wie du willst, hast keine Chance! Steht doch in den Bedingungen. Dieses recht gilt aber auch für den Versicherungsnehmer - will das jetzt aber nicht genau erläutern. Tja ich will ja nicht über eine Versicherung schimpfen - bin ja selbst im Außendienst einer Versicherung angestellt - aber dass dich die ERGO gleich nach dem zweiten Schadensfall kündigt wundert mich nicht. Es ist eben eine Versicherung aus Deutschland mit günstigen Prämien - da wird nur auf den Deckungsbeitrag bzw. Schadenquote und Häufigkeit der Schäden geschaut. Ein Kunde von mir hat von uns bereits über €50.000,-- bekommen - was glaubts - ja er ist noch immer bei uns versichert!!!!!! Und ja er hat mir der bei uns abgeschlossenen Rechtsschutz auch auf die Schadenssumme geklagt - ja er ist noch immer bei uns versichert. Aus Erfahrung - und ich mach jetzt keine Werbung für eine Anstalt - würde ich die Blaue es Wien nehmen bzw. die aus Zürich. Haben sehr gute Produkte mit guten Prämien - und mir sind noch keine Probleme wie hier erwähnt untergekommen!!! LG Michi
  17. Hehe, wenn du bei den "paar Heurigen" = bei u s Buschenschank, stehen bleibst und bei jeden ein Glaserl trinkst kannst die Stützräder auch gleich miteinpacken:rofl: Achja der Schilchersturm ist wieder ein Traum:jump: und laut Wetterbericht soll es nächste Woche relativ schön werden. :bike::bike: LG michi
  18. Hallo Fuchsl! Für mich kommt da nur das RR in Frage. Obwohl icht nur 25 km nach Gamlitz habe sind mir keine Schotterstraßen bekannt. Pass nur auf die Touris auf - da kann es bei Bergabfahrten schon zu brennsligen Situationen kommen. Außerdem wird es jetzt im Herbst von denen gleich so wimmeln. Von den Radtouren her gibt es wirklich sehr schöne. Aber wenn Gamlitz dein Ausgangspunkt ist wirst du es am Anfang immer mit einer "Bergetappe" zu tun haben außer du fährst zuerst Richtung Ehrenhausen - also Richtung Norden - da ist es dann Flach! Wenn Du Berge haben möchtest dann entweder gleich in Gamlitz die Weinstraße rauf oder etwas einradeln Richtung Leutschach mit Karnerberg. Anschließend Richtung Arnfels - Eibiswald - Radlpass - Slowenien! Und ab da weiß ich leider die Orte nicht mehr. Auf jedenfall könnt ihr dann über Slowenien wieder retour Richtung Leutschach - Gamlitz fahren. Sind doch einige Höhenmeter! Ich weiß nicht in welchem Unterforum ich das gesehen habe - aber es hat jemand so eine ähnliche Strecke gepostet mit seinem Garmin! Lg und viel Spaß Michael
  19. Also ist bei uns sehr wohl möglich abseits der Wege zu fahren. Ich weiß auch nicht was du mit deiner Definition meinst. Aber ist egal - schließlich geht es ums Anhalterecht und da hab ich meinen Senf schon dazu gegeben. Mehr will ich darüber garnicht diskutieren. Wünsche noch ein schönes Wochenende!
  20. Es geht eben nur miteinand. Und die "Idioten gibts sowohl DA und Dort!!!! So und jetzt werd i amol die Panier für Wildoner raussuchen - hoffentlich is morgen net zu frisch. Lg
  21. Hallo! Das ist wirklich ein sehr heikles Thema, ich bin ebenfalls Jäger und fahre auch mit dem MTB im Wald. Wenn man auf den Waldwegen bleibt ist es kein Problem da sich das Wild daran gewöhnt, genauso wie es sich an Wanderer oder bei uns im Bezirk Leibnitz an die Jogger, Walker und Spazierer gewöhnt. Allerdings wird das Wild (bei mir im Revier speziell die Rehe) wirklich gestört wenn Radfahrer abseits der Wege fahren. Wie oft springen Rehe ab (sorry Jägersprache - d.h. sie laufen weg) - das ist natürlich eine gewisse Unruhe bzw. führt es zu einem erhöhten Streßfaktor (bitte keine Diskussion über das Jagen entfachen). Wie gesagt, bleibt man auf den Wegen sollte es kein Problem darstellen - fahre ja selbst auch im Wald! Zu beachten ist eventuell auch die Uhrzeit - bei Dämmerung wird das Wild wieder aktiver und reagiert auf Störungen sehr empfindlich. Ich persönlich habe noch nie jemanden angehalten weil ich mir den Streß nicht antue. Es gibt sicherlich auch Jäger die anders reagieren. Lg Gemeindepfarrer
  22. Hallo! Deine Ausführung ist richtig was die Abrechnung und Begutachtung durch einen SV betrifft. Zu berücksichtigen ist nur noch ein ev. Selbstbehalt. Auch das mit der Wrackbörse stimmt. Nur wird der Betrag von der Wrackbörse nicht auf die Versicherungsleistung gerechnet. Der Bestbieter muss mit Dir abrechnen!!!! Wo ich diese Infos habe: bin staatl. gepr. Versicherungskaufmann! Lg Michael
  23. Grüß euch! Also ein guter Bekannter hat mir gesagt das wenn blablabla.... Gut somit ist der 500er Geschichte. Wie groß ist der Unterschied vom 520er zu einem 810er. Weil den gibts auch im gleichen Preissegment. Oder ist der 810er schon um einiges älter - sorry dass ich soviel Frage aber ich bin derzeit überhaupt nicht am laufenden. Vieles ist bei den beiden eh gleich. Was würdet ihr nehmen 520 oder 810. Mehr als 400 Mücken will ich aber nicht ausgeben. Danke! Lg Michael
  24. Tja eine Entscheidung ist da jetzt nicht einfach.Aber sollte es der 500er werden dann gibts auch gleich neue Rennradschuhe dazu. Und beim 520 hab ich einen "Farbfernseher" anstatt monochrom. Danke vorerst für eure Antworten! LG Michi
  25. Die Kosten sind eigentlich egal! Aber ob mir gehts wirklich darum ob es für 3000 km im Jahr wirklich das Rolle Royce sein muss obs der 5er BMW auch tut.
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