bbkp

https://www.wimmershop.at/product/KTM-Freeride-E-XC-gb2555595.html auch elektrisch deutlich guenstiger.

wie schwer bist du denn ? 3 bar max bei der felge und dem 32mm maxxis, geht sich das aus ? der gravelking waer ein wenig guenstiger als der maxxis und den gibts auch in 40mm. https://www.bike-components.de/de/Panaracer/GravelKing-TLC-28-Faltreifen-p61146/ den wirst du vielleicht vorher mit schlauch montieren muessen.

geht wieder

wo macht ihr das einstellen eigentlich ? irgendwo on the fly, oder auf ein bekannten trailstueck ? eine ausfahrt nur fuers einstellen ? ich hab das frueher immer auf touren gemacht, auf bekannten stueckerln, aber irgendwie will ich da immer weiter tour fahren und nicht mit einstellungen rumspielen. da fehtls mir an geduld. ich mach das jetzt daheim auf einer treppe mit absaetzen, das geht wirklich gut weil es schoen reproduzierbar ist. und das geht auch zwischendurch.

ist ein launch video von specialized fuers neue levo G3. wahr offensichtlich nur kurz sichtbaer weil ich sehe es auch nimma. vielleicht gehts am abend wieder.

schraeg.

ich mags eigentlich auch lieber einfach und bin von vielen einstellmöglichkeiten ueberfordert und muss immer schwer nachdenken was wann wo wie..... allerdings bin gewichtmaessig am oberen ende des spektrums angesiedelt, ie ausser der norm, und dann helfen die varitionsmöglichkeit schon sehr auf eine taugliche abstimmung zu kommen. aber ich hasse es dass ich wirklich viel zeit dafuer verwenden muss. immer wieder nachbessern oder auf eine tour anpassen machen ich sicher nicht. einmal und dann hoffentlich nie wieder, weil ich eh schon wieder vergessen hab wie was wannn wo.

was hast du erwartet ? da laesst du ihn fasst über die klippe springen und er soll so tun als ob nix waer `? das gebrochene vertrauen wirst du dir wieder erzangeln muessen:D edit: der bussfertige zangler hat die willhaben anzeige geloescht und danach die website am router blockiert. nur mit einem solch reinen gewissen darfst du dich wieder mit ein werkzeug in der hand naehern. und glaub nicht dass er das nicht merkt.

die srm sind bei weitem schlimmer

perfekt.

fesch. rote gabel harmoniert gut mit dem weissen rahmen. gefaellt mir sehr. kettenblatt, magura ringerl pedale sattelklemme , ginge das auch noch in rot ?

schneien tuts war nicht durchgehend dennoch ist das wetter zum :k: ich will endlich :flower::flower::flower:fruehling

dann werd ich mal Finish Line Fiber Grip. bei der satteltutze und die rsp an den rails probieren. mal sehen ob das knachen dann laenger wegbleibt.

also in den ersten zehn jahren meines fuehrerschein lebens war das in etwa eine jahresbilanz. allerdings mit bus, kleinlaster und lkw im zustellverkehr. aber ich denke genau in diesem segment werden e-autos wirklich viel an reduktion von standzeiten bringen.

hihi. da bin ich vor erst nach ein paar wochen draufgekommen dass mein gebrauchter mx5 aus 2004 sowas nun auch hat. beim vorgaengermodell das ich auch hatte gabs das noch nicht und im merken vom km stand war ich wohl auch nicht der beste. aber seitdem ich die leuchte entdeckt habe bin ich noch nicht liegen geblieben, abgesehen von der batterie, die golf und vw bus batterien haben bei mir eigentlich immer so lange gehalten.

wow. ich steh ohne benzin doch immer wieder. und bei jeder straterbatterie irgendwnn am ende ihrer lebenszeit.

wenn du was schreibts geh ich in die kueche und hol mir zuerst mal voll vorfreude einen kaffee. und dann hab ich mich wieder halb .... was sagst du wenn er wieder anruft und dir ein kaufangebot fuer frau und kinder auch noch macht ?

nix ausm playstore. ich habe gemeint einen sd reader an einem windowspc anschliessen und mit windows tools arbeiten. ich hab das von den ccleanern in verwendung: https://www.chip.de/downloads/Recuva-Datenrettung-geloeschte-Dateien-wiederherstellen_23935261.html edit: hihi.. bin zu langsam.

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/hyundai-kona-ioniq-elektro-rueckruf-wegen-brandgefahr/ faehrt jemand von euch etwas betroffenes aus dem hyundai konzern ? und wie wird das in Ö gehandhabt ?

danke. ich habe eine carbonpaste von dynamics. was waere denn eine gute alternative ? und Die Sattelklemmung zum Sattel kann trocken oder mit Montagepaste montiert werden, nix Carbonpaste. gilt das auch bei carbonrails ?

hast du eine cardreader, vielleicht bei einem laptop dabei ? dann kannst noch probieren mit einer recovery SW etwas zu finden. wenn nicht, eventuell bei einem dm, bipa etc reinstecken, vielleicht erkennen die was.

wo waer da jetzt der unterschied im produkt ? von den produktbeschreibungen die ich so kenn klingen die ident. ich hab da naemlich auch so eine knarz sattel klemmungs kombi....

im grunde denk ich das auch. auch die brandgefahr scheint gelöst: allerdings ist die NCM variante wie sie jetzt VW ausrollt wie man sieht doch heikel und wie das bei unfaellen ist wird man wohl erst wissen wenn es groessere stueckzahlen gibt. es ist auf jedenfall weniger kritisch als NCA wie es tesla im programm hat.

sry aber vielleicht liest du auch mal die von dir verlinkten artikel sinnerfassend und kritisch..... "Aktuell liegt die Recyclingquote des Batteriematerials Berylls zufolge bei 60 bis 70 Prozent. „Es ist höchst unwahrscheinlich, dass sie auf mehr als 90 Prozent steigen wird, wenn es keine schärferen, verbindlichen Rückgewinnungsquoten gibt“, ....." keine ahnung wieso du von sondermuell sprichst wenn es technisch möglich ist zu recyclen aber gesetzliche vorgaben von rückgewinnungsquoten damit es auch ausgereizt wird. es ist wie mit anderen resourcen auch, solange es mit raubbau billiger wird es diesen raubbau auch geben.

zum thema feinstaub: "Electric vehicles are estimated to emit 5-19% less PM10 from non-exhaust sources per kilometre than internal combustion engine vehicles (ICEVs) across vehicle classes. However, EVs do not necessarily emit less PM2.5 than ICEVs. Although lightweight EVs emit an estimated 11-13% less PM2.5 than ICEV equivalents, heavier weight EVs emit an estimated 3-8% more PM2.5 than ICEVs." aus https://www.oecd-ilibrary.org/sites/4a4dc6ca-en/index.html?itemId=/content/publication/4a4dc6ca-en überraschung: die spatziunterversorgten sind das eigentliche problem und kleine elektroautos ein bisserl wenig schlimm als kleine verbrenner.