Nikolei

Neugierige Leut sterben früher :D ausserdem fehlt das "vielleicht"

Geh bitte das sollt in 10tagen locker pfeiffen... und das mit der Motivation nennt sich ANGST :love:

Matthias aka Fullspeedahead?

F*CK!

Grüß dich! Der Artbrushing hier im Forum hatte mal ein Gizzmo wenn ich mich recht erinnern konnte. Der hat es auch ziemlich hart zur Brust genommen. Einmal hatte er sogar einen Riss in der Schwinge produziert... (bin mir aber nicht sicher) Zum Gizzmo selber, der Rahmen war damals einer der ersten All-Mountain-Enduro Rahmen neben dem TREK Liquid, Speci Enduro usw. Wenn es kleinere Schanzen (0.5m) sind sollte dies glaub ich keine Probleme machen/mitsich bringen... ansonsten einfach mal den User "Artbrushing" per Pm kontaktieren...

Ausreden gibts net... Was brauchst noch?

öha Mödling?

Wenn das Datum jetzt also fixiert ist/sein sollte... meld i mal meinen Urlaub an!?!?

Den Racing Ralph vergiss ganz schnell... Pannensicherheit geht gegen Null genau so wie der Grip wenns feucht wird... entweder einen Albert in 2.4 drauf oder gleich eine Big Betty... TripleCompund versteht sich....

Wenn Luft ist komm ich mit... 1mal oben hinspeibn geht sicher... aber fixed mit 46-16 :D weil mim 170mm Enduro is ja fad!

Gscheite Adern auf den Unterarmen bringen Bonuspunkte... Aber die Kakaosprudler sind scho arg dünn. Ich tipp auf "fingerindenmunddessert" :D

Oh yeah. Mrs. Brown i like you! :love::love::love:

Nein Orange ist DIE FARBE 2010 :devil: nächstes Jahr vl, da bin ich eh in den U.S. ... http://www.competitivecyclist.com/mountain-bikes/frame/2010-santa-cruz-nomad-carbon-7698.html

Bockerl? Irgendwer? I würd gegen 16h am Start sein... die üblichen Verdächtigen haben meine Nummer...

nennt mich naiv. Ich bin mir sicher das des Trum kommt... und ich muss es haben :love::love::love: http://www.nsmb.com/assets/images/A_events2010/carbonnomad/8.jpg http://www.nsmb.com/3607-nomad-carbon 2,76kg mit einem RockShoxMonarch3.3 2499$ ab Juni 2010 in US erhältlich

Org wie die Zeit vergeht...

- Das Schaltauge wenn es zu stark verbogen ist bzw. zu oft schon zurückgebogen wurde kann es mitunter passieren das es Risse bekommt oder bricht - Kettentausch ist keine Arbeit, irgendeine 0815 KMC oder Wippermann drauf und die Sache sitzt (Länge sollte passen) - Letztendlich erklärt aber das verbogene Schaltauge nicht die Stellung/Spannung vom Schaltwerk...

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=16091&highlight=verletzungsthreadhttp://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=16091&highlight=verletzungsthread

hätte es net besser beschreiben können. Nur ich hatte die Vorgangsweise nicht mehr im Kopf & mein Schaltwerk wollt ich jetzt auch nicht zerlegen :D

Schaut schwer danach aus als wär die Stellfeder im Hauptgelenk (Verbindung zwischen schwarzen und silbernen Teil) vom "Fuß" (der schwarzeTeil) kaputt, herausgerutscht oder hat zuwenig Spannung. http://www.paul-lange.de/produkte/shimano/support/explosionszeichungen_archiv/RD/RD_M750.pdf TEIL 10 auf der Explosionszeichnung Ich hatte bei meinem aktuellen Schaltwerk (Xt 2009 Schaltwerk) das selbe Problem nach 3Ausfahrten nachdem mir ein Astwerk das Schaltwerk malträtiert hat... Einfach zerlegen sicherstellen ob die Feder richtig drinnen sitzt oder nicht... ACHTUNG! DIE FEDER IST UNTER SPANNUNG bzw AUCH WIEDER UNTERSPANNUNG EINZUBAUEN!(müsste eine 3/4"überdrehung" sein wenn ich mich nicht irre) Neukauf ist somit nicht zwingend (wenn nur die Feder rausgerutscht ist)... Bei der Gelegenheit, reinige gleich sämtliche Gelenke mit Bremsenreiniger, evtl neu schmieren, die Feder kann auch etwas Lagerfett bekommen bei belieben... Kette evtl reinigen oder tauschen...

@Jimmy: Wann fahr ma da mal gemeinsam rauf...? Es warad wegen dem "jimmy-gemütlich-kotzen" beim Sender dann :D @gyglamesh Bevor ich vl noch die Nerven verlier und was böses sag... Fahr doch einfach FÜR DICH! Wenn dich irgendwelche Spatzivergleiche anderer Biker ärgern dann schau einfach nicht in den Thread, es bittet dich niemand um deinen persönlichen Input in jedem Thread... Oder stellst du dich etwa auch zu jedem Autounfall dazu und diskutierst als Nicht-Beteiligter darum wer im Recht und wer im Unrecht ist (ohne den Autounfall jemals gesehen zu haben) btw: Ist eine Referenzzeit der Parapluie Strecke hier auch erwünscht?

sollt ja noch a Osterüberraschung fürs BB werden... aber das is eh wurscht... LRS für Alpin und Vertridetouren Felgen: schwarze Velocity P35 Selber über die Felge findest meist nur Erfahrungen uas dem 29" Bereich dort dürften sämtliche Fahrer zufrieden mit der Felge sein. Aufgrund des Felgenprofils hab ich aber jetzt schon die Vermutung das sie vl eindellen. In div. 29" Foren finde ich aber noch nichts davon, letztendlich ists ja noch ein recht junges Produkt (Einführung am USMarkt war 10/2009) Aber aufgrund von div. anderen Velocity-Produkten schließe ich daraus das die Felge kaum ein Flop sein kann. Naben:werden silberne Hope Pro II vo 175g und ChrisKing ISO Disc hi 315g(braucht glaub ich nicht argumentiert werden oder?) Speichen: schwarze DT Swiss 2.0/1.8 mit MESSIN NIPPEL (warum, erstens wegen dem nachzentrieren und weils auf Dauer länger halten als die Alunipperl, zweitens Velocity haben laut meiner Recherche keine Ösung, also kommt vl noch ein Messingblatterl dazwischen) ganzer LRS sollt sich also unter 1800g befinden...grob zusammen gerechnet komm ich mit ein bissl Maßn sogar unter 1750 und steche den EX1750 somit Preis und Gewichtstechnisch aus dem Katalog @Flo zu deiner Nabenwahl, ich würd auf jeden Fall zu den Hopes tendieren, kompromisslos, tadellos verarbeitet, der Preis würde mich jetzt nicht wirklich abschrecken...wenn doch kannst die fast baugleichen aber schwereren A2Z Naben nehmen... bevor du XT im Bikepark nimmst hol dir lieber a2z naben bezgl Bestellzeiten bei den Velocity: Ich sollte meine im April bekommen laut Citybiker.at, Setpreis gerne bei pm. Doch wenn sie gewünscht sind bitte weit im voraus planen, Lieferung kann a bissi dauern. Mir kommts nur zurecht weil meine ChrisKing sowieso erst Ende April bei mir in AUT vor der Tür liegt... PS.: Die Fini (Birgit) hat sich auch eine P35 für vorne bestellt... die sollte sogar schon da sein... letztendlich wird sie wsl die erste sein die über die Felge berichten kann,...

Kannst ja gern mitkommen, ich sammel dich dann mim Fixie auf

oder einfach zum Spaß reinfahren :D Gell Jimmy (du und die Bklasse am Ring mit dem alten Sack)

als würden die meisten Kfz-Fahrer so ein imaginäres Pickerl besitzen und es auf die komplette Fahrzeuglänge auslegen... http://gegen-den-strich.com/images/toterwinkel.jpg