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Link geht leider nicht

Was ich dank euch hier mitnehmen konnte: Bundesstraße vergessen und lieber angenehmere Route suchen Dusche am Ziel - Alltagskleidung am Ziel, Rückfahrkleidung im Gepäck Kleidung zwiebeln 2 Garnituren Licht mitführen Kotflügel suchen Stehe jetzt noch vor 2 Problemen.... Hab mich nach gutem Licht umgesehen und sehe schon den Wald vor lauter Bäumen nichtmehr! Budget liegt definitiv unter 100€ und länger als 3 Stunden sollte ich nie in der Finsternis unterwegs sein. Dabei will ich aber auch auf unbeleuchteten Landstraßen und in Waldstücken etwas sehen. Meine Recherche (viele Testberichte und Foreneinträge) hätte mich zu folgendem Modellen gebracht: Busch + Müller IXON IQ Premium Frontleuchte Was meint ihr dazu? Und was ich nirgends finden kann sind dezente Kotflügel.... Hab gestern in Linz ein geniales Rad mit dezenten Kotflügeln gesehen und bereue es wirklich keinen Zettel hinterlassen zu haben. War im Fachhandel, wo sie mir nur sehr lange klobige Kotflügel zeigen konnten, bei denen ich aber auch keine 35er Gummis drunter bekomme. Alternativ wurden mir im Katalog original Cube Kotflügel gezeigt, die auch nicht dezent sind. Hier wäre ich für jeden Tipp dankbar! Edit: Es zahlt sich wie immer aus Österreicher zu sein! Man muss nur genug sudern, dann kommt der Rest von ganz allein Das Rad gestern dürfte diese Beiden Schutzbleche drauf gehabt haben: https://www.bikester.at/sks-s-board-schutzblech-schwarz-555431.html https://www.bikester.at/sks-s-blade-schutzblech-schwarz-337231.html

Also mit soviel Feedback hätte ich nicht gerechnet, nochmal danke! Es gibt schon eine Alternativroute und ich versuche auch so gut wie möglich Bundesstraßen zu meiden. Die paar Kilometer mehr würden mir nichts ausmachen, allerdings müsste ich morgens sofort einen sehr steilen lang gezogenen Berg überwinden. Ohne mindestens 15min Aufwärmen geht das bei mir nicht ohne dass meine Muskeln gleich zu Beginn übersäuern. Werde aber die Gegend noch ein wenig besser erkunden. Habe aktuell nur ein MTB und das Cross Bike (mit Ösen). Auf die Kotflügel werde ich aber eher verzichten und bei angesagtem Regen das Auto nehmen. Vielen Dank für die Kleidungstipps! Bei -5°C spielen meine Bronchien jedenfalls nicht mit. Da macht alles zu und ich huste den restlichen Tag Schleim Auch den anderen nochmal vielen Dank!

Herzlichen Dank für die Tipps! Cyclocross Rad (Fürs Pendeln wohl mit reinen Asphalt Gummis). Leider alles direkt auf der Bundesstraße. Für mich ist jetzt Saisonstart. Unter 10°C oder unter 15°C bei starkem Wind macht mir das Fahren auf der Straße einfach keinen Spaß. Das mit dem Licht werd ich mir auf jeden Fall zu herzen nehmen.

Da ich nun das erste Mal seit 10 Jahren nichtmehr auf ein Firmenauto angewiesen bin, habe ich nun die Möglichkeit mit dem Rad meine 20km je Strecke zu pendeln. (15km Bundesstraße, 5km Ortsgebiet, 200m Steigung je Strecke) Was mich nun besonders interessiert sind eure Tipps! Wie macht ihr das in der Übergangszeit? Langes Gewand morgens anziehen und kurzes für Abends mitnehmen? Und wie ansonsten? 2 Sets Radlkleidung mitnehmen oder nur eines und damit duschen gehen? In der Arbeit duschen oder nur Katzenwäsche? Worauf ist allgemein noch zu achten? :bounce: Ein hoch auf den Saisonstart :bounce:

Sehr schön und treffend geschrieben! Aktuell arbeite ich noch min. 40 Stunden, gehe 20 Stunden zur Schule und muss einen großen Teil der verbleibenden Zeit lernen. Das Radfahren ist dabei der beste Ausgleich den ich je hatte. Es geht mir physisch und psychisch besser als je zuvor. Ich merke aktuell noch jede Woche einen Fortschritt bei meiner Fitness und die Ruhe und Klarheit im Kopf sind großartig.

Ach, ich nehm das nicht persönlich und lass mir auch gern was sagen, weil ich mit meinen 1000km dieses Jahr noch recht grün hinter den Ohren bin, darum frag ich ja Und wenn es heißt dass der genannte Abschnitt von 2km länge mit 8-12% mit meiner Übersetzung eigentlich gut gehen sollte dann ist das auch ein Ansporn mehr zu trainieren.

Daran hab ich auch schon gedacht, aber nachdem ich "weite" Strecken normal ohne Probleme fahren kann und ich die Probleme nur gestern beim Hochkämpfen auf den oben beschriebenen Hügel, bei 40 RPM hatte dachte ich dass es eher an der starken Belastung liegt. Hast du eine Idee was ich da noch checken kann?

Ach das passt schon. Ich fahr auch erst seit diesem Jahr regelmäßig und hab seit März 1000 km runter - mit Kraft und Kondi gehts zwar gut voran aber das dauert wohl noch, Hab gerade auf Strava nachgesehen. Das Stück, welches mir gestern Probleme gemacht hat, war ca. 2km mit 8-12% Steigung. Also eher Augen zu und durch?

Danke für die Info! Den Link würde ich dir gerne abnehmen! Auf die Schnelle finde ich keine Shimano 105 11-36 Kasette. Was ich allerdings gelesen habe ist dass diese hier passen soll: https://www.bike-components.de/de/SRAM/PG-1130-11-fach-Kassette-p40216/ ? Funktioniert das dann auch ordentlich? ooooder einfach Zähne zusammenbeißen und stärker werden? :s:

Danke für die Antwort! Dachte einfach dass vorne leichter was zu machen wäre als hinten. Hinten habe ich Shimano 105 CS-5800, 11-32T mit diesem Schaltwerk Shimano 105 RD-5800GS

Hoi! Ich habe aktuell diese Kurbelgarnitur: https://www.bikester.at/shimano-road-fc-rs510-kurbelgarnitur-2x11s-50-34t-schwarz-644147.html?gclid=EAIaIQobChMIpMX3ldS52wIVUvlRCh3dkQY0EAQYASABEgK58PD_BwE&_cid=21_1_-1_9_34_644147_58411249117_pla&ef_id=WxUBdAAABYG7wbhi:20180604090804:s und hätte gerne für stärkere Anstiege eine etwas gemütlichere Übersetzung, weil ich durch das gegrinde bei niedriger Trittfrequenz leichte Schmerzen im rechten Knie bekomme. Wie sind hier meine Optionen? Kann ich das kleine Kettenblatt tauschen oder würde ich hier überhaupt eine andere Kurbelgarnitur benötigen? LG Sebastian

Hi! Hatte heute eine längere Tour in unbekanntes Gebiet, welche trotz massig Wind großartig war. .... abgesehen von meinem Vorhaben ein altes Smartphone mit Lenkerhalterung als Navi (komoot mit .gpx route) zu benutzen. Die Navigation an sich funktionierte schon, jedoch war das Display nur selten lesbar und der Akku war nach 3 Stunden leer. Als angehender Student kann und möchte ich nur möglichst wenig ausgeben. Was ich gerne hätte wäre Geschwindigkeit, Trittfrequenz und evtl. HR mit Brustgurt. Nun habe ich schon viel Recherche betrieben, wobei mir Garmin Edge 520 und Wahoo Elmnt Bolt immer wieder unterkommen. Leider finde ich dazu am Gebrauchtmarkt keine realistischen Angebote. Was sagt ihr zu den Geräten oder hättet ihr noch andere Vorschläge? Evtl. hat ja sogar noch jemand ein passendes Gerät ohne Verwendung herumliegen?

Hehe, ist evtl. etwas unglücklich formuliert. Mir geht es um einen Anhaltspunkt für die technischen Grenzen soeines Durchschnittsbikes (Reifen, Lager, Bremsen, etc.) Kann ich hier wirklich von über 100km/h ausgehen?

Nochmal danke für den Tipp! Habe die TRP Spyre vor dem Wochenende montiert und bin jetzt gut 100km gefahren. Wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht! Bin jetzt mal kurz 70km/h bergab gefahren was richtig Spaß gemacht hat, besonders nach dem Aufstieg... Was ich mich im Nachhinein aber gefragt habe ist, was man denn so als maximal sichere Geschwindigkeit annimmt, ausreichend Sicht vorausgesetzt?

Bin diesen Dienstag auch Damberg/Schwarzberg gefahren, was abgesehen von der Abfahrt ein richtig tolles erlebnis war (siehe Bremsenthread - neue Bremsen sollten diese Woche ankommen). Habe mit meinem Cross Race auch den ein oder anderen Kommentar bzgl. der Streckenwahl mit dem "Rennrad" mitbekommen Die Auffahrt ausgehend vom Landhotel Eckhard war eigentlich bis auf wenige Passagen sehr gut fahrbar und die gesteigerte Konzentration auf den Belag lässt einen das Ziehen in den Schenkeln besser vergessen Beim Anblick der Mountainbiker hätte ich mir aber dennoch gelegentlich auch eine andere Übersetzung gewünscht... In Richtung Großraming habe ich mich noch nicht vorgetraut (komme ursprünglich nicht aus der Gegend). Könntest du hier ein Paar mehr Wegpunkte beschreiben oder gibts da evtl. eine komplette Route?

Wobei ich gerade Sets aus 2x Sattel und 2x Scheibe um 120€ neu gesehen habe. Kann man sowas trauen?

Ja, das sind diese Bremsen... 2 x 90€ finde ich zwar etwas bitter aber wenn ich dann wieder guten Gewissens meine verdiente Abfahrt genießen kann seis so. Danke!

Hoi! Ich fahre nun seit ca. 2 Monaten mein Cube Cross Race black n flashy yellow und bin bei jeder Gelegenheit auf dem Bike. Nun habe ich dieses Wochenende das erste mal den Hausberg auf Schotter bezwungen und danach die Abfahrt auf Asphalt genossen. Hier hatte ich jedoch mit starkem Fading der Bremsleistung zu kämpfen, so dass ich die Abfahrt gar nicht recht auskosten konnte. Nun bin ich etwas ratlos ob ich mir zu viele Sorgen mache, das Verhalten normal ist und ich guten Gewissens runterheizen kann, oder ob ich doch noch was an der Bremsanlage machen sollte.... Bremsen sind Tektro Lyra Md-c510 mit 160mm Scheiben und angeblich Keramik-Verbundbelägen. Bessere/andere Beläge? Bessere/andere Scheiben? Gar andere Bremssättel? Oder alles gut so und keine Sorgen machen? LG Sebastian

Grüß Euch! Ich bin relativ neu hier im Forum und auch was das Radln angeht, also bitte nicht schlagen :s: Immer wieder sehe ich so riesige Fahrradcomputer bei "den coolen Kindern" Was können die denn so besonderes dass sie den Preis rechtfertigen? Habe seit Anfang letzten Jahres eine Fitness-Smartwatch (Gear Fit 2) mit Pulsmesser, Workoutaufzeichnung, GPS usw. welche ich als tolle Motivation empfinde. Ich habe während der fahrt den Puls, auch wenn dieser wohl nicht so genau ist wie bei anderen Geräten, wobei ich auch nicht vorhabe jetzt zum pseudo-pro zu werden, wo es auf jeden BPM ankommt. Zusätzlich noch einen günstigen Sigma Tacho am Rad für die aktuelle Geschwindigkeit. Das Teil synchronisiert sich dann ohne weiteres zutun automatisch mit meinem Mobiltelefon, wo ich mir dann die Strecke auf g-maps ansehen kann und alle erdenklichen Statistiken habe, die ich dann immer wieder zu schlagen versuche. Zudem sehe ich hier genau meine Fortschritte die ich ansonsten eher nicht merken würde. Kann mir hier jemand auf die Sprünge helfen?

Mach ich das so richtig? Hab mal die ersten 100km auf meinem ersten Bike runter welches kein Mtb ist und es macht richtig viel Freude! Warte gerade noch auf breitere Gravelreifen (Schwalbe G-One) und bin am überlegen ob ich nicht auch noch einen Satz richtige Straßenreifen kaufen soll damit ich etwas experimentieren kann.

Hey, mal ein kurzes Update von mir: Hab das Bike gestern bekommen und mal grob angepasst. Heute dann gleich nach der Arbeit eine kleine 15km Proberunde gemacht und freu mich wie ein kleines Kind! Die Winterpause ohne Ersatzsport hat sich zwar deutlich bemerkbar gemacht aber das wird schon! Auf jeden Fall eine krasse Umstellung vom MTB kommend. An die schmalen Reifen und die fehlende Dämpfer gewöhnt man sich bestimmt sehr schnell aber es wird sicher noch etwas dauern bis das Schalten und die Handposition wirklich intuitiv kommen. Vielen Dank nochmal für die tollen Tipps und die Beratung! Hab zwar schon massig recherchiert zum Thema Justieren, da ich ja noch nie ein Rad mit einer solchen Geometrie hatte und denke, dass ich schon auf dem richtigen Weg bin, jedoch frage ich mich ob ich mich weiter selbst spielen soll (was mir an sich Freude macht), oder ob ich mal beim Profi eine Einstellung vornehmen lassen soll. Wie seht ihr das?

Hätte genau das gleiche Bike um ungefähr den gleichen Preis beim örtlichen Händler bekommen. Dort hätte ich als Liefertermin Ende Mai / Anfang Juni gehabt, obwohl die wohl Cube Partner sind. Der Onlineshop liefert angeblich in 3 Werktagen. Kaufe eigentlich immer lieber lokal, aber 3 Monate gegen 3 Tage ist schon eine Ansage. Schade eigentlich. Wie robust ist soein Rad eigentlich? Bin wie gesagt immer nur MTB gefahren und hab mir nie Gedanken machen müssen ob ich jetzt besonders auf Gabel oder Felgen aufpassen muss. Kann ich damit ohne Bedenken bunny hops über kleinere Hindernise machen? Bzw. könnt ihr mir ein paar tipps geben was ich lieber nicht damit machen sollte, was für ein mtb eigentlich selbstverständlich ist?

Nochmal vielen Dank an alle! Habe mir jetzt ein Cube Cross Race bestellt und freu mich schon wie ein Kind zu Weihnachten!! https://www.bikester.at/cube-cross-race-blacknflashyellow-692472.html#rating Ganz genau! Naja, werd mich wohl mit dem neuen Rad an die verschiedenen Strecken rantesten müssen und ausprobieren wo und wie es für mich am schönsten zum fahren ist.

Nachdem ich gerade wieder am Suchen nach einem gebrauchten bin... Wo könnte ich denn sonst noch suchen außer bei willhaben, ebay und hier?