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schnelltreter

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  1. ich war aber heute abend eh nicht so richtig motiviert. aber wegen dem wolfgang hab ich mich doch aufgerafft. mir war ehrlich gesagt mehr nach sofa, chips & fernseher. und das mache ich jetzt auch aber der termin wird sicher nachgeholt :bounce:
  2. Ist der Server-Admin auch noch da? Was geht jetzt???
  3. Hi Markus, Ich hab schon die ganze Zeit überlegt ob es das Ingersheim bei Pleidelsheim ist Aber scheinbar schon! Deine Fragen sind noch recht allgemein und auch schon öfters besprochen. Ich würde dir als erstes folgende Links zum durchlesen geben: - http://srv3.daum.noris.de/dts/ - http://www.bikendaheim.de Dein Cockpit solltest du auf jeden Fall auf 3.4.2 updaten, sonst ist es mit den Online Rennen nichts. Zerstört wird da nix ! Die ErgoWin Rac Edition gibt es auf dem ersten der oben genannten Links ! Bitte lies dich ersmal da ein, dann sollten alle deine Fragen geklärt sein!
  4. @Herbie: Woher weißt du, dass er die aktuelle Software verwendet Und hoffentlich hat er seinen Ergo gut kalibriert
  5. Also ErgoGraph hast du schon? Wenn nicht bekommst du dieses Programm von mir auf http://www.bikendaheim.de unter Software. Dann muss man an die EPP Datei kommen. Die meisten Strecken auf dem Daumserver sind von http://www.ergo-ranglisten.de ! Lade dir die EPP Datei herunter. Nun kannst du dir die Datei mit ErgoGraph anschauen ! Alles klar? Oder noch Fragen?
  6. Wenn der wieder seinen 25 Watt - 160 RPM Trick anwendet haben wir eh alle das nachsehen ...
  7. Das ist doch alles ganz genau auf dem Server beschrieben http://srv3.daum.noris.de/dts/app/template/ServerConnect.vm
  8. So jetzt wurde der Server scheinbar gebootet. Jetzt geht er wieder richtig flott. Ich hab mich in den letzten Tagen schon über die extrem langsamen Listenansichten gewundert. Wenn das alles in Java gecoded ist, sollten eigentlich keine Leaks möglich sein. Aber eventuell sind da auch mache Teile mit C gemacht! Wenn ja, dann gibt es da ein paar Löcher zum suchen und abdichten...
  9. Die Daumserver Entwickler scheinen ja echt lustige Gesellen zu sein. Da gibt es nicht nur normale Fehler sondern sogar "Horrible Exceptions" :devil: Na hoffentlich kann man die in den Griff bekommen
  10. Ich hab die Wattgrenze beim Frühbiken auch ausprobiert. Erst hatte ich 200 Watt drin und gestern und heute 250 Watt. Das ist wirklich eine super Funktion! Bei mir fällt der Wiederstand beim überschreiten nicht schlagartig ab. Es wird schön weich runtergeregelt! Aber da hätte ich gleich auch ne Frage bzw. einen Feature Request: Wenn man die ganze Zeit am Watt Limit fährt (so wie z.B. Georg) macht der Computer auch Warntöne! Ich höre aber über den PC auch Musik und da nervt das rumgepiepse gewaltig!!! Kann man die Warntöne über eine Voreinstellung deaktivieren? Wenn das noch nicht geht, würde ich das gerne haben
  11. Wir werden ja jeden Tag mehr... Nächste Woche knacken wir die 10 Personen Schwelle :bounce: Das mit der aufgeteilten Strecke finde ich richtig super! Das ist wie ein Fortsetzungsroman. Vielleicht können wir so Marcos Idee umsetzten: Die TDF 05 so aufteilen, dass lauter Etappen rauskommen wo man bei 200 W eine Stunde braucht. Vielleicht sind wir dann bis März in Paris Ach ja, was mir heute morgen beim biken noch eingefallen ist: Beim Frühbiken ist die Kalibrierung des Ergos nebensächlich. Wichtiger ist da die Kalibrierung des Weckers Und das gute dabei ist das diese Kalibrierung bei jedem Ergo (Premium, Classic, ...) gemacht werden kann :s:
  12. Redest du von diesem Server? Da hat es viele Events... http://srv3.daum.noris.de/dts/
  13. Über die Suchfunktion hab ich das hier gefunden: http://www.nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=45657&highlight=Alter Also stellt euer Alter mal auf 0 ! Oder einfach mehr trainieren, dann sinken eure Pulswerte auf ein niedrigeres Niveau :devil:
  14. Oder stell in den Personendaten dein Alter niedriger! Bei welcher Art von Training tritt das auf? Bei Distanzprogrammen oder beim Coaching oder, oder ...
  15. Das kriegen wir bestimmt hin! Kannst du mal deine Software Versionen prüfen und ggf. posten! Aber den Fall, dass man sich ohne Probleme einloggen kann, dann aber das Rennen nicht startet hatten wir glaube noch nicht... Du hast nicht zufällig die ErgoWin 2003 Software? Dann könnte man sicherstellen, dass zumindest die Kommunikation PC => Ergo funktioniert.
  16. Also bei Classic Ergos schon! Die ErgoWin muss doch das Cockpit beim Rennstart initialisieren. Und das geht nur bei 0 RPM. Kann aber schon sein, dass dies bei den Premiums anders ist...
  17. Hi Todde, noch einer aus Nattheim Herzlich willkommen Du musst schon aufhören zu treten bevor dass Rennen startet! Als kleiner Tipp von mir kannst du folgendes machen: Öffne im Browser das "Gastfenster" des Rennens über den Link "Zuschauen und Beobachten" während der Check-In Zeit. Denn im Popup Fenster oben rechts ist ein Count-Down der Serverzeit zu sehen. Wenn der Count-Down bei einer Minute ist solltest du mit dem treten aufhören! Dann sollte es schon klappen!
  18. Beim Betrachten meiner Conconi Auswertung ist mir aufgefallen, dass meine Regenerations-Zone erst bei 111 PPM beginnt. Aber was ist mit den Ergebnissen die darunter liegen? Da muss eine neue Zone namens Halbschlaf-Zone definiert werden
  19. @hill: Das Problem ist, dass ich noch nie eine Leistungsdiagnostik gemacht habe. Ich bin auch kein Freund von ausgeklügelten Trainingsplänen. Ich bin da eher der anarchische Spaßtrainierer Vor ein paar Monaten hab ich mal einen Conconi Test auf meinem Ergo gemacht. Mein Ergebnis findest du hier. Aber noch ein Disclaimer: Ich kann nicht dafür garantieren dass meine am Daum angezeigten Leistungen exakt kalibriert sind (hab nen 8008er). Von meinem Gefühl her entsprechen sie aber schon der Realtität
  20. Boah, heute waren wir schon zu viert! Ich bin gespannt, ob wir es mal schaffen um 6:15 mit 10 Leuten am Start zu sein. Aber dem aufmerksamen Verfolgern des Frühsports ist sicherlich aufgefallen das der Ösi Anteil momentan noch bei 0% liegt :devil: Das könnt ihr doch so nicht belassen, oder? @Huby: Super Werte!!! Wilkommen im Club der Niedrig-Pulser. Heute morgen war es bei mir auch nicht übel mit 105 PPM und 186,31 Watt ...
  21. Der Strecken-Admin ist ja flink wie ein Wiesel Zur Einstimmung auf morgen früh ein paar Bilder!
  22. An den Strecken-Admin und die Frühsportler: Ich habe ein paar spezielle EPP Files für das morgendliche Training erstellt! Und zwar habe ich die IM Hawai Strecke Kona in fünf Teile aufgeteilt. Die Strecken sind recht flach, dass Schalten sollte sich also in Grenzen halten! Die Strecken habe ich nach berechneter Dauer aufgeteilt somit kamen unterschiedlich lange Teilstücke herraus. Pro Etappe sollte man bei 200 Watt in etwas mehr als einer Stunde fertig sein. Wenn man also um 6:15 startet ist man um 7:30 auf jeden Fall im Ziel. Lieber Strecken-Admin, könntest du bitte diese fünf Strecken in den nächsten Tagen um 6:15 online Stellen. Eventuell könntest du sogar einen extra Event "FruSpo" oder so dafür anlegen. Dann geht das mit dem buchen einfacher! Also bis morgen früh in Kona Edit: Ach ja, die Strecken sind logischerweise auf http://www.ergo-ranglisten.de zu finden!
  23. Warte erst mal die ersten 1000 km ab! Das sollte sich regulieren! Bei mir hat es sich auf jeden Fall reguliert. Und ich hatte die Probleme auch...
  24. Und das Alter wegen der JuniorInnen !!!
  25. Das hab ich ganz übersehen! Da hat Norbert auf jeden Fall recht! Vieleicht sollten wir mal in einem Versuch ausprobieren, wie genau die Regelung der Ergos ist! Wenn man z.B. ein Watt Limit von 200 einstellt und man aber ständig mehr teten will. Dann sollte die Firmware das ganze ja ständig runterregeln. Ich werde das auf jeden Fall mal ausprobieren! Ich erinnere mich an eine Ausfahrt bei der hill das Watt Limit noch aktiv hatte. Da hatte er mit einem geringen Watt Schnitt eine zu gute Zeit erzielt! Ich bin dafür dass ( wenn auch nicht per Software überprüfbar ) man mindestens 70 RPM bei Ausfahrten treten sollte um korrekte Ergebnisse zu erzeugen!
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