kupi
-
Gesamte Inhalte
3.092 -
Benutzer seit
-
Tagessiege
6
Inhaltstyp
Profile
Forum
Galerie
Beiträge von kupi
-
-
Vergiss einfach. Ist doch bitte eh wurscht ob da ein paar Kratzer an den Röhrln sind. Nach 2 Saisonen (Ablauf der Garantie) oder gleich bzw. im Winter wenn dir die Garantie wurscht ist lass ihn neu pulvern (oder bei Carbon lackieren).
Ansonsten kannst dir nur einen Pinsel schnappen und mit Acrylfarbe (kleinstes Gebinde) aus´n Baumarkt die 3 Farben nacharbeiten (soferns bis zum Alurohr durch sind) dann sieht mans zumindest ned am ersten Blick.
Seh grad die Garantie ist eh schon weg und Carbon wirds keins sein.
Naja Winter pulvern lassen.
danke fürn tipp.
meinst du mit "pulvern" den kleinen bereich ausbessern lassen?
komplett zerlegen möcht ich es nicht mehr.
-
mein ktm strada ist blöderweise an der hauswand, an der es angelehnt war, entlang gerutscht. hab seitdem einige grobe kratzer am oberrohr, genau dort wo sich ein dreifärbiges pickerl befindet.
zuerst hab ich gedacht super, kaufst einen originalen pickerlsatz und die sache ist erledigt. mein händler meinte, dass es sowas nicht gibt.
dann hab ich ktm in mattighofen kontaktiert. die haben mir erklärt, dass es für dieses modell (2003, vorigen sommer angefragt) keine aufkleber gibt.
nicht schlecht, wofür hab ich einen sogenannten heimischen renner??
habt ihr eine idee, wie ich das ohne neulackierung lösen könnte?
-
hab nun seit zwei wochen eine specialized chicane und kann nur sagen:
absolut genial!!
-
Vorschlag:
... dope dich, du Sau ...
der is guat!
-
Der Udo Bölts erzählt jetzt auch so einen Unsinn.
sch....., muss i jetzt mei signatur ändern??
-
-
in graz und umgebung kann ich dir zwei werkstätten nennen:
zweirad express-schnabl (friedhofgasse, grazbachgasse) - superschnell, supergünstig, superkompetent. hier schraubt der chef, sein bruder und cousin - alle selbst biker.
radfuchs in kalsdorf - kenn ich selbst zwar nicht, jedoch ein freund und ehemaliger nationalteamfahrer schwört auf ihn. fuchsi war auch selbst rennfahrer.
auch der lutte schaut dort immer wieder vorbei....
-
@flo...:danke fürn vergleich.
ich hätte sonst wohl die alpina aufgrund des preises gekauft. nun wirds auf alle fälle eine specialized.
@vaval: könnte ich auch die specialized beim bikestore bestellen (nicht online)?
-
scheinbar sind einige mit den specialiced-brillen hochzufrieden.
welches modell habt ihr speziell (fürs biken und den renner)?
-
das waren BBB brillen! da gibts die 2:
Winner
http://www.funbike.at/config/funbike/pic/produktbilder/3/21658.gif
Driver
http://www.funbike.at/config/funbike/pic/produktbilder/3/21668.gif
und wie bist mit der zufrieden?
-
das zurzeit ständig wechselnde wetter bringt mich auf die idee, eine radbrille mit selbsttönenden gläsern zu kaufen.
habt ihr erfahrungen mit so einem zeug.
dürfte mit den plastikgläsern mitunter ein graffl sein, oder?
-
ich kann den ganzen dopingsch.... nicht mehr hören.
man tut so, als ob es das vorher nie gegeben hätte und alle so sauber und gerecht waren.
seht euch einmal den film 100 jahre tour de france (1903-2003) an, da könnt ihr erkennen, wie sich etwa ein fausto coppi, um nur einen zu nennen benommen haben.
-
einfach gesagt... wenn du eine nicht ganz schönen straße mit tempo 80 - 90 runterfährst dann merkst den unterschied am besten...
der carbon rahmen dämpft einfach besser und das rad beginnt bei hohem tempo nicht zu flattern. ausserdem sind carbonrenner viel spritziger, sprich sie reagieren im antritt einfach aggressiver und schneller.
ein freund (kuota kredo) hat mir dasselbe erzählt. beim runterheizen flattert nix und das ganze wirkt superstabil. wobei beim preis des kredo (seines hat eine record-gruppe) sowieso alles perfekt sein müsste....
-
ich weiss nicht ob du schon viele carbon rahmen gefahren bist. aber zu sagen alu wäre carbon vorzuziehen finde ich eine gewagte aussage.
ich finde alu und carbon ist eine andere welt. jeder der carbon gefahren ist wird nie wieder einen alu rahmen anrühren..
bin noch nie einen carbonrenner gefahren-zurzeit ktm strada 3000.
wo liegt der große unterschied?
-
ich hab den t6 und den bike-pod ( den zum am schnellspanner montieren)
klappt super!
bin sehr zufrieden damit - kann ich nur empfehlen ..
einzig die "bat." sind recht schnell "low"
dass es klappt glaub ich dir schon (muss wohl klappen bei dem preis), aber scheinbar verwendest du nur ein rad, somit trifft für dich mein problem offensichtlich nicht zu, oder???
-
hab am samstag einen suunto road bike pod (schnellspanner) montiert. funzt super.
für mich stellen sich nun dieselben fragen:
wie funzt es mit einem zweiten bike pod (z. b. mtb)?
muss der empfänger bei jedem radwechsel mit dem jeweiligen pod gepaart werden?
muss der kalibrierungsfaktor ebenso immer wieder neu eingegeben werden?
offensichtlich leider ja, oder habt ihr schon andere erkenntnisse.
da scheinbar keiner das problem kennt, nun meine lösung:
als relativ schnelle und günstige notlösung denke ich einen wechsel des schnellspanners (sender-bike pod) zum jeweils verwendeten rad an, wobei ich bei beiden einen mavic-magneten in den speichen montieren werde. dabei muss ich immer "nur" den schnellspanner umstecken und den kalibrierungsfaktor ändern.
-
des würd i ah gern wissen. bzgl. der unterschiedlichen radgrößen warads!
hab am samstag einen suunto road bike pod (schnellspanner) montiert. funzt super.
für mich stellen sich nun dieselben fragen:
wie funzt es mit einem zweiten bike pod (z. b. mtb)?
muss der empfänger bei jedem radwechsel mit dem jeweiligen pod gepaart werden?
muss der kalibrierungsfaktor ebenso immer wieder neu eingegeben werden?
offensichtlich leider ja, oder habt ihr schon andere erkenntnisse.
-
häh? auf google sportscorner kostet alles liste und unter zanier.at find ich den link nicht :-)
auf der polar homepage findet man auch zb das modell cs400 nicht ..jetzt is die verwirrung komplett... :-)
bei
http://www.google.sportscorner24.de/
gibt es minus 30% auf alles, wenn du über google zum shop gelangt bist-lustiger gag. du gehst einfach auf bestellen und am ende werden 30% abgezogen-kannst probieren, musst nicht gleich bestellung abschließen.
zanier-supershop!! http://www.fitstore24.at/product_info.php/info/p668_Polar-S625X.html/XTCsid/47e4c644848382158ca75626fa8be3f4
-
Hallo! ich würde dir zur 725x Tour edition raten. kostet was ich so gesehen habe nur 269,- . Laufsensor so 99,- steigst also immer noch besser aus als wenn du ´dir die 625X um 359,- und den Speedsensor um 50,- kaufst.
hier kriegst du immer auf alles 30% rabatt - schau
http://www.google.sportscorner24.de/
noch ein tipp: nimm den link und und öffne zanier.at - dort gibts ein feld woanders billiger gesehen? - anfragen. dann hast du gleich einen autorisierten polar-händler in ö.
-
hi
danke für den bericht! zur software...meinst du die software für den pc der mitgeliefert wird oder die software am gerät selber? wie finde ich raus auf welcher software das ding lauft?
sieht so aus als würden sie laufen und rad trennen wollen. aber für die 725 gibts ja den laufsensor ...also kann man sie eh für beides verwenden. denke es wird immer ein gerät für beides angeboten werden - vorallem um die wachsende tria gemeinde zu befriedigen.
ich meine die software für den pc, welche eben bei einem neuen gerät die protrainer 5 sein soll (ich hatte auch das gefühl, dass polar bei der alten software nach vielen updates nix mehr anfassen wollte).
s625x und s725x sind "alte" geräte mit problematischer übertragungstechnik. mit der neuen übertragungsfreqenz gibt zurzeit nur die getennten geräte. bislang is nix von einem neuen kombigerät zu hören - aber hoffen dürfen wir...
lg
kupi
-
ah super..dann kan ich die nehmen die den besseren preis hat :-)
und im vergleich dazu die suunto meodelle..hat jemand erfahrung damit ?
hi!
ich hatte seit 1998 immer polar-geräte. doch im vorigen sommer begann meine s625x verrückt zu spielen - schau
http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=53613&highlight=kupi
das problem konnte polar nicht einmal mit platinentausch lösen (die können auch andere probleme oft nicht lösen-sind halt uhrmacher und mit computer wahrscheinlich a bissl überfordert). hab das gerät dann einen freund mehr oder weniger geschenkt - der fehler beim übertragen wir ihm wurscht.
hab dann eine neue s625x gekauft- wieder das gleiche problem. heute bin ich der meinung, dass es an der software (ppp 4.xxx) gelegen sein muss (damit kennt sich das polar-service noch weniger aus..). bei den neuen geräten ist die neue software (protrainer 5.0) dabei. auf alle fälle beim neukauf achten, dass protrainer 5.0 dabei ist. vielleicht klappts mit der neuen sw.....
der internethändler (!!) hat die s625x zurückgenommen und ich hab die suunto t6 genommen.
die suunto t6 ist sicher ganz fein, doch der preis und vor allem die software sind ein witz. außerdem gibt es keine suunto-servicestellen, von suunto-austria ganz zu schweigen.
mein klarer tipp: das nächste mal wieder polar, obwohl ich das gefühl habe, dass polar den laufsport (rs800sd) vom radsport (cs600) in zukunft trennen möchte - zwei geräte?!
hab ich euch jetzt verwirrt?
-
so t6 funzt wieder.
fürn uhrmacher (eigentlich polar servicestelle) wars scheinbar kein problem.
5 min samt dichtheitsprüfung - kosten 14 Euro
liebe willka: ich knie vor dir - ich bin scheinbar zu deppat, jedoch haben scheinbar mehr leute probleme - schau:
Batterieset mit batterie, dichtung, neuer deckel und werkzeug gibts beim zanier um 6,90 Euro
-
auch gestern gewechselt-kein problem-
musst eben nur mit einer passenden münze ordentlich fest nach links drehen,
bei mir war der deckel auch etwas verklebt,geht aber ohne probleme gut auf.....
batt.kost im grosshandel eh an bettl,somit is mir des oftmalige wechseln wurscht.
isabell und jimmy - erstmal danke.
jedoch kann ich mit einer 2 Euro-Münze den deckel nach zig versuchen (vor und zurück) nicht bir zur open markierung drehen.
hab soeben beim zanier für die zukunft ein batterieset (inkl. werkzeug) bestellt. außerdem werd ich nun einen uhrmacher aufsuchen - mal schaun
lg
kupi
-
hallo!
bei der gestrigen einheit, habe ich meine t6 auf uhrzeit umgeschaltet und dann wars finster - offensichtlich batterie leer - nach 3 monaten!!!
hab dann ohne uhr fertigtrainiert.
zuhause wollte ich den batteriedeckel öffnen - keine chance, dieser schnellverschlussdeckel sitzt superfest - beim googlen habe ich bemerkt, dass es ein generelles problem ist, sogar für uhrmacher - sch.... suunto.
hat jemand von euch erfahrung mit dem batteriedeckel der t6.
lack ausbessern
in Technik & Material powered by ABUS
Geschrieben
hab nur gedacht an chips away, oder so..
ok, ich hol mir einen ausbesserungslack zum pinseln.
mir sind die kratzer eigentlich wurscht, wollt nur fürn verkauf ausbessern.
eine neulackierung würd mir keiner zahlen...
außerdem gibts für mich keinen grund mehr, ein ktm oder gar ein simplon zu kaufen.