Gunthi

Das offensichtlich falsche 148er Hinterrad habe ich sofort wieder zurückgegeben und mein Geld (229€ oder so glaube ich) auch erstmal wiederbekommen. Der Händler hat dann die 148 auf die 146 "hingepfuscht" und ich habe dann das Rad wieder bekommen und 259€ bezahlt, also die 229+30 für die tolle Arbeit. Nach nochmaliger Reklamation hat der Händler dann das Laufrad zu Mavic geschickt, um die 146 mm auf die richtigen 142 mm anzupassen. Wie genau das gemacht wurde, weiß ich jetzt auch nicht. Das Einschicken hat mich nochmal 92€ gekostet. Also insgesamt 229+30+92=351€. edit: Was ich vielleicht noch sagen sollte: Es ärgert mich nicht so sehr, dass das ganze so teuer war (liegt ja an meinen etwas speziellen Anforderungen), sondern dass man mir einen gefährlichen Pfusch unterjubeln wollte.

Habe jetzt nochmal 92 € bezahlt für ein extra aufgebautes Rad. Scheint endlich zu passen, aber mal schauen ob es die erste Ausfahrt übersteht.🙄 Alles in allem hat mich das jetzt 351€ gekostet, fast halb so viel wie ich für das Rad neu bezahlt habe.😞 Fazit: Habe den Laden bisher immer erwähnt, wenn mich jemand nach einem guten Fahrradgeschäft in der Stadt gefragt hat. Jetzt werde jedem stark davon abraten, dort ein Rad hinzubringen, an dem ihm tatsächlich was liegt. Das ganze hat mich darin bestärkt, in Zukunft alles im Internet zu bestellen und wenn immer möglich selbst zu reparieren. Für das gleiche Geld hätte ich Laufrad + allerhand Werkzeug haben können. Eigentlich möchte ich die lokalen Mechaniker unterstützen, aber so geht's echt nicht. Wenn ich nach jeder Reparatur in der Werkstatt selbst noch ein kleines Service zur Kontrolle machen muss, ob wohl eh alles passt, dann kann ich die Reparatur auch gleich selber machen. Zumindest muss ich mich dann nur über mich selbst ärgern und lerne vielleicht was für das nächste Mal. LG Gunther

Ist die Achse: Shimano Steckachse SM-AX56-A 12 mm - bike-components

Hallo, danke an alle die geantwortet haben. Ich glaube die Steckachse kann man prinzipiell von beiden Seiten einbauen, das war nicht das Problem. Der Händler hat heute behauptet dass ein Gewindeeingriff von 3 Umdrehungen ausreicht. Ob das stimmt, weiß ich nicht, ganz glauben tue ich es aber nicht, besonders nicht Alu in Alu. Jedenfalls musste der Händler nachdem er es selbst überprüft hat, zugeben, dass sowieso nur 2 Umdrehungen des Gewindes eingegriffen haben. Das ganze Laufrad wurde getauscht. Leider brauche ich ein stabiles Enduro-Laufrad mit breiter Felge, und die sind in dem Maß das ich brauche leider nicht leicht erhältlich. Genau das. 148 auf 146 gekürzt, wahrscheinlich die Endkappen getauscht oder abgedreht um 2 mm auf einer Seite. Ich bin heute nochmal hin und gesagt, dass ich die Arbeit so nicht akzeptiere. Der Händler ist wirklich ausgesprochen freundlich, mir fällt schwer so jemandem aggressiv gegenüberzutreten. Er meinte, er hätte eine gute Lösung gefunden für mein Rad, ohne zu viel zu investieren. Anscheinend hat er wohl gemeint für die alte Karre zahlt es sich nicht aus ein passendes Laufrad zusammenzustellen, wenn es mit etwas zusammenpfuschen auch geht. Dass ich aber gern schnell und nicht gerade schonend durchs Gelände fahre hat er wohl nicht bedacht. Jedenfalls habe ich jetzt gesagt er soll das Laufrad mit dem richtigen Maß zusammenbauen lassen. Das kostet mich nochmal 80€, aber mein Gott, wenn es dann passt dann seis drum.🙄 Es handelt sich um einen etablierten Betrieb mit einem eigentlich recht guten Ruf (Namen kann ich per PM nennen, wenns jemand wissen will). Falls es jemanden interessiert, kann ich nochmal ein Update geben, wenn ich das Rad zurückbekommen habe. LG Gunther

Ok danke euch, werde heute das Rad in die Werkstatt bringen und fragen, ob sie das für eine fachgerechte Reparatur halten. Eigentlich habe ich keine Lust, mich mit denen noch weiter rumzustreiten, aber mir bleibt wohl nichts anderes übrig. LG Gunther

Hallo grüß euch, bin der Gunther, bin schon länger stiller Mitleser, habe diese Gelegenheit aber mal genutzt, um mich mal hier im Forum anzumelden. Ich würde gerne eure Meinung zu folgender Sache hören, es geht um eine meiner Meinung nach völlig verpatzte Reparatur an meinem Hardtail (Kross Dust 1.0). Bei meiner alten Hinterradnabe ist der Nabenkörper gebrochen. Da ich nicht unbedingt gerne alles im Internet bestelle und auch die lokalen Werkstätten unterstützen möchte, bringe ich das Laufrad in einen lokalen Shop hier in Graz und bitte um Reparatur oder falls nötig um Ersatz. Das korrekte Einbaumaß 12x142 habe ich mir aufgeschrieben, werde aber nicht danach gefragt. Ich denke mir, ok, egal, die werden schon wissen was sie tun.🤷‍♂️ Nach telefonischer Rücksprache und einige Tage später kann ich das neue Laufrad abholen (Mavic). Leider bekomme ich das Rad zuhause unmöglich eingebaut. Ich messe nach und merke, dass das Laufrad nicht das korrekte Maß hat: 12x148. Ok, kein Thema, bringe ich das Laufrad zurück und erwähne diesmal explizit, dass ich 12x142 brauche. Der Verkäufer hält Rücksprache mit dem Mechaniker, oder sucht etwas hinten im Magazin. Jedenfalls wird klar, dass es sich um ein unübliches Einbaumaß handelt und man nicht das richtige auf Lager hat. Außerdem soll ich doch besser noch mein ganzes Rad vorbeibringen, damit man sich das in der Werkstatt anschauen kann was genau benötigt wird. Ok, zurück nach Hause, Rahmen geholt, wieder zurück in die Werkstatt. Jedes mal 15 min mit dem Auto eine Strecke. Heute bekomme ich wieder per Telefon die Mitteilung: Rad ist fertig und kann abgeholt werden. Hole das Rad ab (bezahle 259€)., aber schon auf dem Parkplatz vor der Werkstatt merke ich beim Ausbauen des Hinterrades für den Transport, dass irgendwas nicht ganz passt. Die Mutter der Steckachse sitzt komplett am Ende der Achse am Gewinde, da halten wahrscheinlich nur 1 oder 2 Gewindegänge. Aber ok, Rad eingeladen, schaue ich zuhause nochmal.🤨 Zuhause messe ich das Einbaumaß des Laufrades, dann entspricht es einem 12x146, also immer noch 4mm zu breit für meinen Rahmen. Mit Gewalt lässt es sich zwar einbauen, aber die Kettenstreben stehen schon nicht mehr parallel zueinander, weil ich sie so auseinanderbiegen muss. Leider sieht kann man das auf dem Bild unten nicht so gut erkennen. Außerdem ist die Steckachse um 4mm zu kurz und die Mutter "beißt" gerade mal so an. Man sieht auch, dass sie die Mutter wahrscheinlich abgedreht haben, damit überhaupt ein, zwei Gewindegänge beißen, siehe Bild. Ich bin der Meinung das ist kompletter Pfusch und dass man mit dem Rad so nicht sicher auf der Straße fahren kann, geschweige denn im Gelände.🤬 Glaubt ihr, ich kann meine 259€ zurückverlangen? Oder seid ihr anderer Meinung? Mir ist klar, dass es sich um ein relativ altes Rad mit ungewöhnlichen Standards handelt, aber sowas kann doch nicht sein?!? Wenn es die korrekten Ersatzteile nicht mehr gibt, dann kann man das doch sagen, das wäre vollkommen ok gewesen. Aber so ein Pfusch, da ist mir echt meine Zeit und Geld zu schade. So jetzt habe ich meinem Ärger zumindest Luft gemacht, ich hoffe ich kann hier in Zukunft öfter mal was posten, hoffentlich zu lustigeren Themen. Grüße, Gunther