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newmie

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  1. hab gerade die antwort von syntace bekommen. dürfte ein nicht freigegebener lenker sein der nicht für den verkauf bestimmt war...deswegen der fehlende produktionscode. syntace tausch den lenker gegen einen freigebenen zitat: Die Fotos zeigen einen Syntace Lenker, jedoch wenn das Gewicht nicht passt und kein Produktions Code drauf ist, ist dies kein für den Verkauf freigegebener Lenker. Ich kann Ihnen anbieten, Ihren gegen einen geprüften Lenker zu tauschen, mit der Bitte um Angabe des Verkäufers. Es ist uns äußerst wichtig, daß es zu keinen Vorfällen mit Produkten kommt, auf dem unser Name steht. da hab ich ja nochmal glück gehabt.
  2. da täuscht das foto. die stelle sieht ok aus.... mich wundert das ganze halt weil er eben a. keinen produktionscode hat. b. mit 630mm um 20 gramm leichter ist als mein 600mm (die UD sind bissl schwerer...die "alten" waren leichter) c. er mit max 7 nm angeschrieben ist....mein anderer jedoch mit 8 nm. d. das titangitter sieht auch anders aus werd das ganze mal an syntace mailn, wie bereits vorgeschlagen..mal schaun wies die sehn.
  3. sorry für die verspätung....der stress http://img94.imageshack.us/img94/7652/duraflite3.jpg http://img245.imageshack.us/img245/7739/duraflite1.jpg http://img245.imageshack.us/img245/5076/duraflite2.jpg
  4. reiche ich morgen nach!
  5. hi, hab über ebay ein vermeintliches schnäppchen bei nem syntace duraflite 31,8 carbon gemacht. verkäufer ist aus asien. so....ich pack das ding aus. sieht super aus...gewogene 127 gramm für nen 630mm os duraflite sind aber dann doch ein bissl zu leicht. erster gedanke....mist, fälschung! (bitte keine "selbst schuld" blaaaaa usw....hab ich jetzt auch gelernt ) jetzt meine frage: euch schon so mal sowas untergekommen, wo was gelesen etc? das ding hat nämlich auch keinen zahlencode wie mein anderer duraflite. optisch sieht er ansonsten ziemlich ident aus.
  6. also welcher reifen genau? ducatus kann dir sicher genau auskunft geben. hatte bei meinem xtrac gesundheitsbedingt nen hohen asphaltanteil dabei...nach ca. 300 km sind die vertiefungen der mittelstollen praktisch weg (65kg...ca. 2bar). aber er geht halt ab wie schmidts katze
  7. newmie

    Welches RR Magazin?

    procycling und MBR edit: wenn du neuheiten, how-to, tests usw in heftform haben willst.....kommst um die radl-bravos net herum aber für das gäbs internetz
  8. funktioniete bei mir am HR nicht einwandfrei....immer wieder utopische werte angezeigt. am gehts VR problemlos. mit der bedienung komm ich gut zurecht....aber es gibts sicher einige die weniger kompliziert sind. funktioniert auch tadellos am mac...wenn auch nicht mit der originalsoftware. was mich stört ist der bereits erwähnte hohe stromverbrauch...und das man das ding beim batteriewechsel so zum absturz bringen kann, dass nur mehr ein service beim hersteller hilfe bringt. mir ist er auch auch am handgelenk zu klobig....stört mich n bissl am berg und beim laufen....deshalb würde ich mir den hac5 wahrscheinlich nicht mehr kaufen. hoffe ich konnte behilflich sein...
  9. newmie

    Straßen WM Mendrisio

    hab hier ein paar Bilder raufgepackt. Bis jetzt nur vom EZF Elite....vom Sonntag kommens in den nächsten Tagen. edit: Straßenrennen vom Sonntag (Teil 1) ist online. edit2: die letzten pics sind online! http://img36.imageshack.us/img36/6249/dsc4694ml.jpg
  10. müsste ich mal in natura sehn....oder besser doch nicht....es geldbörsl würds danken
  11. an dem rahmen würd ich mir das traditionelle maple leaf design wünschen....trotzdem :love: sitzzone könnte mMn noch nen tick weiß vertragen
  12. fully: alu mtb rigid: carbon rr: carbon fahr alles gleich gern...je nach gemütszustand muss dann das jeweilige herhalten
  13. würd die keramik lager auch bleiben lassen...mMn ich hab mir bis jetzt immer skf lager geholt....und die sind tadellos, wenn auch nicht die billigsten. mir sind bis jetzt aber auch noch keine lager anderer hersteller eingegangen..also fehlt der vergleich
  14. newmie

    Pedal-Frage

    möchte auch kein anderes mehr fahren
  15. meine sind alle unter 500g
  16. ausn IBC geklaut http://img3.imageshack.us/img3/7449/8885lg.jpg vorne der extreme tlr haben ca. 50g mehrgewicht, jedoch 200g leichter als tubeless und das neue profil aja...liefertermin "nicht vor februar"
  17. http://covers.hitflip.de/item/48/74/9/HF_L_1_48749_418659.gif
  18. newmie

    Ultegra 2010

    trotzdem :k: sorry
  19. oh...ne helion sehr fesch. wollts an mein KOM packen...aber damals gabs anscheinend massive probleme mit der verbindung zur achse und wurden dann nicht mehr verkauft - soweit ich mich erinnern kann
  20. also nun das update http://img25.imageshack.us/img25/1783/maxaricockpit.jpg danke an simplonthepride
  21. für die rahmenfarbe
  22. falls es noch nicht genannt wurde "bigger, stronger, faster" - nette doku http://www.iwatchstuff.com/2008/05/08/bigger-stronger-faster-post.jpg
  23. sehen ident aus! keine ahnung was sich technisch genau geändert hat... erste wahl wäre eh der sx gewesen....leider hat der vom winkel her nicht gepasst
  24. sehen ident aus! keine ahnung was sich technisch genau geändert hat... erste wahl wäre eh der sx gewesen....leider hat der vom winkel her nicht gepasst
  25. die bremsen sind eh das nächste auf meiner liste hatte die parts von meinem geschrotteten bike über....also die gesamte xt gruppe. vorbau ist ein rotor s2! sehr feines teil leider auch nicht gerade einer der billigsten
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