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wird hier auch die hameau gafahren ?

Hallo, habe leider kein auto und wohne in 1180 werde hier aber am laufenden bleiben und wenn mal wieder was im wienerwald stattfindet werde ich mich dranhängen trotzdem vielen lieben dank für die Info !

fährt noch irgendwer am letzten sonnigen Tag die Hameau oder Kahlenbergstrecke... ? bzw. fährt ihr auch bei den niedrigen Temperaturen welche nun anstehen.. ? alleine fahren is fad, bin aber kein bergaufraser.. also falls mal wer lust hat =)

Hallo Mike. Vielen Dank für deine rasche Antwort. Leider ist das von dir vorgeschlagene Rad um 300€ teuerer... Klaro, dafür besser, aber dieses "Spiel" geht dann bis 2ooo€. Mit den 20% würde ich zwar auf 800€ kommen, da ich aber aus Wien bin weiß ich nicht ob man per Mail gute Verhandlungschancen hat. Werde es aber mit der XT - Version versuchen (ist auch gleich 1kg leichter) Lg, Alex

Hallo. Hatte jetzt seit ca. 13 Jahren ein uralt Bike der Marke Univega. (war super zufrieden) Da mir dieses vor einer Woche gestohlen wurde und ich gerne wieder ein Univega besitzen will, würde ich um Eure Meinung dieser Bikes bitten (+ev. Erfahrungen mit dem E-Shop) http://www.radlshop.at/gx/product_info.php?info=p237_univega-alpina-ht-ltd-slx.html http://www.radlshop.at/gx/product_info.php?info=p200_univega-alpina-ht-550.html Einsatzgebiet ist das flache Marchfeld, Donauinsel, Au (Feldwege) und der Braunsberg. Es werden also um die 800€ keine Wunder erwartet... Denke beide sind aber besser als das alte Bike mit Grip-Shift Schaltung ^^ Das HT-550 ist zwar von der Ausstattung besser (denke ich zumindest) aber es hat keine Hörner. Um zahlreiche Meinungen wird gebeten LG, Alex

bei mir atmet die federung NUR bei geschlossenem Poploc... :bump:

nein... wie ein luftausdringen... wenn man mit vollen gewicht gegen die Gabel drückt...

muss zugeben hab mir das Bike gebraucht gekauft und hab keine unterlagen dazu... (jaja sehr gscheid ich weiß) ne.. hab 65 Kilo.. ausserdem ist dieses "Luftholen" nicht immer gewesen... erst nach ca. 3 Monaten... aber andré hat extakt das gleiche Problem wie ich... :f:

Hallo habe folgendes "Problem" Stelle ich meine Gabel auf unlocked passt alles.. Aber wenn ich mich bei locked aufs die Gabel stütze machts "pfffft" als würd da irgendwo Luft entweichen. Da ich mich bei dem Teil nicht auskenn wollt ich nichts überstürtzt probieren... weiß nur das es unten was zum drehen gibt.. -> Hase od Schildkröte. Nehm aber an das dass nur für die Federgeschw. is. Und oben ist unter einem Deckel d. Luftventil. Wo da aber was "undicht" sein kann.. ? Normal ist es jedenfalls nicht, da es früher nicht "pffft" gemacht hat =) Grüße und ich hoffffffe mir kann wer weiterhelfen. LG, ALex

Moin Leute... Ich hab letztens mal nachgeguckt obs die Firma von meinem alten ALPINA bike noch gibt.. und siehe da... http://www.univega.com mach ja noch immer tolle Bikes.. dacht immer das is so ein genesis verschnitt.. aber die haben dort ganz feine bikes im Angebot. Hat ev. noch wer von euch erfahrung mit Univega Bikes ? Mein Bike is nämli uuuralt und hat ne total strange Shimano Schaltung... bis auf das, dass letztes Woe eine bremse gerissen ist funt an dem Bike noch alles... Werd wenn ich dazu komm mal n paar Fotos davon reintun... "oldscool" Cya

Da muss ich mich anschließen !! Das NERO sieht wirklich fein aus !! gz

[quote=]Dazu hättest Dir aber ned a mtb kaufen müssen. Dafür würd ich Dir so ein Gefährt nahelegen: http://www.senioren-elektrofahrrad.de/elektrozweirad.jpg Damit kannst auch super die Badesachen mitnehmen. wow cool... da muss man nicht mal selber treten... hast so eins ? würd sofort tauschen !! wer braucht carbon wenn man 1/10 PS haben kann...

na wie gesagt... solang ich noch im Flachland rumgurk sind die normalen treter angenehmer... :k:

ne eh ned... bei dem Bike fällt d. Lack schon vom hinschaun runter :f: warte ja noch auf eine antowort von KTM ob die das jetzt unter garantie nehmen od nit... :s: PS: Und nein das is KEIN Gatsch... !!

*gg* ich wohne am A**** der Welt. Meine ja nicht die Donauinsel wo man sich nedmal umdrehen darf ehe das Bike geklaut wird =) gut dann keine kunststoffteile =) bloßfüßig fahren is supa... da kannst gleich mitm Bike ins wasser sausen :devil:

Nö, das nicht, aber bei normalen Markenschuhen zahlst ja meist auch nur für´s LOGO. im schlimmsten fall is der billige schuh hald schneller hinüber... wobeil die halterung sollt ja in keiner preisklasse "ausreissen" habt ihr eigentlich 2 bikes, od fährt ihr auch mit klicker zum nachbarn od. Badeteich ? find insofern diese kunststoffteile für klicker ganz sinnvoll... die auch auf den ganzen neuen MTB´s dabei sind... damit man auch bloßfüßig biken kann...

Nanana so isses ja nicht ;o) Hab das Fahrrad Privat gekauft (war noch unlängst im Bikeboard Bazar) und da wurde mir auch geraten Schuhe für die Klicker zu kaufen. Jedoch fahr ich zZ viele Kurzstrecken und weiß nicht wie gut bzw. Effektiv solche Schuhe mit Klicker sind -> daher wollt ich nicht irgendwas und schon gar nicht gleich das teuererste kaufen. Aber techn. gibts ja scheinbar eh keine Unterschiede zw. den 22€ und 150€ Schuhen. PS: Irgendwo muss man ja sparen *g* Danke für eure Tipps ! LG

..ja... Klicker waren sogar dabei... aber irgendwie hatt ich kein Bock mehr 100€ in Schuhe zu investieren.. gibts da eigentlich Qualitätsunterschiede ? Wie gesagt die Klicker hätt ich schon.. Shimano.. aber Schuhe... Spezieller vorschlag

Naja... werd ich mich auch mal hier mit meinem KTM verewigen... Ist aber noch alles im Original Zustand.. nix gemoddet. ) Anschaffung war teuer genug :bounce: Glück auf !!

ist das so ne schutzfolie mit der man seine schulbücher einpackt ? Od diese stärkere für Motorräder ? Soviel ich weiß kann die trüb werden mit d. Zeit ? dacht eher an so was wie mans bei d. kette verwendet... so n stoffhoserl... mit ner coolen aufschrift =)

Ich DENKE das RF in billigeren versionen (LX und Deore) auch gut verarbeitet sind... wobei bei DC... find ich die Deore schon sehr fragil...

*LOL* Beim Anruf bei KTM wurde mir gesagt es wäre d. erste Fall, dass der Lack so schnell absplittert. Ja circa.. Ansonst bin ich nur Strasse bzw. Waldwege gefahren (wo´s ja nix gegen diese Fläche schleudern kann) Naja.. nun muss ich eh erst mal die Rechnung eintreiben...

-> schlecht Gibts da ne möglichkeit das optisch schön abzudecken ? Wichtig wäre mir das die "Abdeckung" ohne Schaden wieder abzulösen ist.

Am meisten stört mich ja, dass mein Altes bike um paar Hundert Euro nach Jahrelangen quälen NICHTS hat, und man dann 1000ende Euro zahlt, wirklich Acht gibt und trotzdem den Schaden trägt. Was sagt ihr dazu ? Ist es ev. normal bei Carbonrädern das d. Lack schlecht ist ?

Bei KTM hab ich angefragt und die meinen ich solls dem Händler zeigen. Was ich aber gerne wissen würde, ob denn überhaupt Chance auf einen Austausch besteht, od. ob solche Lackprobleme von KTM ignoriert werden. PS: Das waren 2x auf einem Waagrechten Schotterweg fahren (Viele kl. und ein großes Loch....) ÄRGERLICH....