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crashbandikot

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Alle Inhalte von crashbandikot

  1. Voll Hammer Teil, das neue Roscoe hat in der Englischen Presse wahnsinns Testberichte bekommen. Ab der Eurobike gibts die ersten Modelle zur Ansicht. Bin gerade mit dem neuen Remedy9 auf dem TREK RIDE CAMP durch Zürichs Wälder geheizt. Wahnsinn: R9 160mm und 12,9 kg. Das ROSCOE soll noch leichter kommen. Das TOP FUEL 9.9ssl konnte auch getestet werden. (Kann auf 9 kg abgespeckt werden. Der Rahmen ist komplett überarbeitet. Fährt sich wie ein Sieger.) UNBEDINGT TESTEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  2. hi. ich hätte dir ein neues Remedy 5 modell 2006 grösse 17,5" um 1,990,- statt 2,589,- schwarz matt und ein gebrauchtes Remedy 66 modell 2006 grösse 17,5" um 2,250,- (NP 3,990,-) rot matt zu verkaufen. speedgerk@vol.at
  3. weiss matt - da musst du putzen, putzen, putzen. Kuhscheisse ist fast nicht weck zu bekommen! ich empfehle dir glanz! Die Lackqualität von matt und glanz ist dieselbe. Beide effekte werden klarlack gepulvert, nicht lackiert! Hast du das alligator pulver vom neuen papa chicco schon gesehen? einfach nur geil, so schlangenhaut/carbon optik. gibts jedoch nur in schwarz. grüassle crashbandi
  4. Schraub dir dein Bike selber zusammen. Lade dir ne passende Lektüre vom Netz runter (zb. gibts ganze schrauberserien in diversen Bike magazinen wie BIKE, MOUNTAINB. REVUE. ...). Du wirst eine Beziehung zu deinem Radl aufbauen und hast nachher ein Wissen das dir keiner mehr nehmen kann. Vielleicht ja sogar ein neues Hobby, wenns nötige Handwerkliche geschick ned fehlt. Klingt gut, oder? crashbandi grüsst Kann dir gern ne liste schicken, was du alles!!! brauchst.
  5. ja, ja biker... ... alles gut und recht. ich bin Bikemech beruflich und hab am Tag zw. 3 und 10 Bremsen zu entlüften. Da kann das Billig Material am Markt sehrr schnell verärgern. Superkleb und Kabelbinder gut und recht, doch es liegt an Qualität von Spritze und Schlauch. Die Marktüblichen Produkte sind unhandlich und billig, einfach ein witz. Es wäre sinnvoll, eine Spritze zu entwickeln, die von der Handhabung (Griff) wie eine silikonspritze aufgebaut ist. Würde viel besser in der Hand liegen. Naja - Träume. Auch bei Hayes, wenn man die Leitung kürzt, muss die Bremse neu entlüftet werden. merce für eure antworten csbdkt
  6. HI BIKEBOARDER. ihr kennt es sicher alle, du bist deine Discs am entlüften, hast für den ausgleichsbehlter den shimano entlüftungs kit (der super funktioniert) und eine spritze. ... ahne was kommt... wem ist die spritze noch nie vom schlauch gerutscht und das öl ging voll daneben? Fast jedem. Wer kennt nen Hersteller der Hochwertige Entlüftungskits bzw. Spritzen anbietet? merce bikers http://www.kraftstoff-bikes.com
  7. hi elmar. Wenn du deinen stahlrahmen mit spraydose lackierst, verwende nur Dosen vom "WÜRTH". Kosten nen paar cent mehr, sind aber zum lackieren wie aus der pistole. Qualität spitze. Viel besser jedoch waere nen pulverbeschichtung deines rahmens. Kost nicht viel mehr wie spraydose. Schon gehört von ca. € 50,- x- versch. Farben, matt, glanz ... KEIN ACRYLLACK! Nitrolacke verwenden. gruss vom mars )
  8. Marzocchi hat fuer jeden einsatzbereich eine Spezielle Gabel entwickelt. Die MX Comp Eta ist für den XC einsatz bestimmt, die Z1 für XC/FR. Für deinen Einsatzbereich gibt es die Dirt Jump Serie von Marzocchi. Setzt du eine Gabel im falschen Bereich ein, erlischt laut Marzocchi dein Garantieanspruch! Viel Spass cshbdkt.
  9. Kenn ich, Dobler Daniel aus Frastanz, war unter den 5 beliebtesten DHern in der MB Revue. Ist jetzt ne ganze Woche am Testen. Denke mal des er die verschiedenen Einstellmöglichkeiten (über 90) des Rahmens verändert hat. macht aber nichts, du kannst nicht alles wissen...
  10. Wenn du interessiert bist kann ich dir das neuere Modell mit rundem Steuerrohr (Kugel) für mehr steifigkeit vermitteln. Farbe nach Wahl. Ein voller Hardcore Freeride rahmen.
  11. He Bikeboarder, hab euch ein paar preise: DH 260 - € 3.695,- King Dirt (Saint) - € 2.095,- 4-Four FR - € 1.295,- 4-Star XC (XT) - € 1.595,- Bin das 4-Star XC gefahren. Macht einen recht guten Eindruck. Leider hat es im Gelände noch zu viel schnee zum testen. ) chbdk.
  12. Bin grad mit dem neuen Kraftstoff 4-Star XC gefahren. Geiles Teil. Wird in Vorarlberg produziert. Eigene Farb und Dekor auswahl. Siehs dir an: http://www.kraftstoff-bikes.com
  13. Hi Bikeboarder. Habe in Dornbirn/vlbg einen neuen Bike Hersteller gefunden. KRAFTSTOFF. Farbe und Dekor nach Wunsch. Pulverbeschichtet! zb: DH 260 mit 300mm Super Monster und 225mm hinten. 6 Kolben Scheibenbremsen mit 240er Scheibe vorne, 180er hinten und Shock Works 260mm Dämpfer. Hammer!!! Seht mal nach. http://www.kraftstoff-bikes.com
  14. ein paar technische Details ueber Scandium Wenn man Aluminium 2-3% Scandium zusetzt, bekommst du ca 15 % mehr steifigkeit und 15 % weniger Material-Gewicht. Ich wuerde dir Scandium empfehlen!
  15. Die Z150 von Marzocchi. Mit Lockout, 150mm und QR20. Hatte Vorher ne Psylo SL. Absolut kein Vergleich. Frage mich warum so wenig Bikeboarder Marzocchi Gabeln fahren?
  16. hi bikeboarder. Kennt ihr einen Hersteller von Teleskopsattelstuetzen? Ich braeuchte einen Durchmesser von 31,6mm, jedoch ohne Huelse. thanks bikeboarder
  17. Ich fahr die Grimecca System 12, mit 200er Scheibe. Fein dosierbar und kräftig. Hat vier Kolben und ist fuer den FR/DH-einsatz konzepiert. Einfach Spitze.. A Gsi.
  18. Hoi warum willst du kaufen neue Reifen, jetzt rutschen ist in! Willste nicht Rutschen probier mal den 2,30er von Point Racing. Sehr weiches, klein genopptes Profil, haelt auf nassen wurzeln! grüassle cbkt
  19. He Guys. habt ihr gewusst das es von LAZER einen DH-Helm gibt der im oeffentlichen Strassenverkehr fuer MotoBikes zugelassen ist (MX5+MX6)....? ..... aber wer weiss wo man den bekommt (Westen!)? gruassle crashbandikot
  20. Bau das Hinterrad aus, oefne den Ueberdrucksbehaelterdeckel (am Lenker) und druecke die Bremsbelaege auf der innerseite der Bremsbacken mit einem 5er oder 6er Schlitzschraubendreher auseinander. Schraube dann den Deckel wieder hinauf, so entsteht ein unterdruck und die Bremsbacken halten besser zurueck (du hast dann mehr spiel zur scheibe). Es ist auch ganz gut, die Belaege mal zu entfernen und die Kolben (in den Bremsbacken) mit WD40 oder aehnlichem zu reinigen (Nachher gut abtrocknen). gruass, a gsiberger
  21. Wichtig das du ein Schmiermittel auf Teflon Basis besorgst. Somit wird die Kette beschichtet und es klebt kein Dreck wie bei einem Normalen Fahrrad oel oder einem Motorrad Oel an der Kette.
  22. Hi Bikers, bin schon seit langem auf der Suche nach einer Teleskop Sattelstuetze fuer mein "Bomber" Bike. Braeuchte den Durchmesser 31,6. Wenn moeglich in schwarz. Koennt ihr mir weiterhelfen? Danke
  23. Suche fuer meinen Drug-DH-Rahmen eine hintere Steckachsnabe. Wer weiss welche Hersteller solche produzieren?
  24. Hi Darkday, ich habe schon einige Rahmen pulvern lassen. Super Sache. Es gibt jede Farbe, denn auch pulver ist mischbar. Erst wird der Rahmen abgelaugt, dann das Pulver aufgesprueht und dann kommt er in einen Ofen mit ca. 200 Grad. Der Lack hält! Gewicht 50-80 Gramm pro Rahmen. Kenne pulverer schon um 50 Euro pro Rahmen. Lackieren kostet 100 Euro und mehr. :bounce:
  25. Einen coolen Dual Rahmen hat das "Drug Racing - WC Dual". Sehr fettes Oberrohr. 33er Rahmenhoehe. Gibt es auch als Komplettbike: Grimecca Sys18, Xt, Shiver sc... Bei mir im Keller und bei Drug Bikes 0042.3377.5100 http://www.drug-bikes.com
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