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Laktat-Junkie

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Alle Inhalte von Laktat-Junkie

  1. Bekommst Du, nach 150 km ausgiebiger Fahrt Wo fang ich da an? Von Cycle in Motion sind es doch mit der Demo Mondfeld rd. 11 Filme auf meinen Festplatten (von geschätzt 250 querbeet durch den RLV-Dschungel). Fand es sehr schade, dass Crackerjack (glaube so hieß der CIM User) in den letzten Jahren wenig bis nichts aufgenommen hatte. Know how war da und zu Tilo war wohl auch ein guter Kontakt in Sachen Ergoplanet vorhanden. Tilo macht auch nur noch das Notwendigste, aber so ist das halt. Mit dem Hinweis ´Next Generation Real Life Video´ war die Neugier bei mir groß, zumal ich bezogen auf die eingangs erwähnte Schaffenspause von Cycle in Motion zusätzlich neugierig war, was da jetzt so kommt :devil: Bin jetzt die 3 Pässe Tour komplett durch und Monte Baldo noch im ersten Drittel des Anstieges. Um es kurz zu machen, CIM hat in meinen Augen absolut abgeliefert. Keiner meiner bisherigen Filme kommt da mit, nicht mal ansatzweise und ich meine jetzt nicht primär die Bildqualität, die allerdings auch ziemlich kracht. Der Anstieg zum Hochtannbergpass ist visuell gigantisch. Ich empfand mich noch nie so im Geschehen. Ich würde es einfach als visuelle Geschmeidigkeit beschreiben wollen. Speed, Kameraführung mit und ohne Kurvenverlauf, Seitensichten und alles in einer Harmonie, schwer zu beschreiben. Selbst die Tunneldurchfahrten lassen einen erschauern, aber nicht wegen der zu erwartenden Dunkelheit sondern wegen der gigantischen Augenadaption die da passiert. Tacx hat die Tunnels früher reihenweise rausgeschnitten, nicht so hier. Hier wirkt auch nichts künstlich. Die Anstrengung am knackigen Riedbergpass spürt man auch visuell... der absolute Kracher. Keine Ahnung wie und warum das so authentisch wirkt, aber das bilde ich mir nicht ein... technisch ein Meilenstein im RLV-Bereich. Außerdem liebe ich Langstrecken und so wie es aussieht, kommt da noch richtig viel. Ich bin mir ziemlich sicher, würde man eine lange Liste mit Wünschen von RLV-Freaks anfertigen, hat CIM sicherlich einen großen Brocken davon umgesetzt :klatsch: Hier ein User-Posting von CIM aus dem News-Bereich - ich schließe mich der Aussage voll an:D Eine Bitte an CIM, falls ihr noch aktiv hier auf dem Board mitlest. Bitte, bitte, bitte nicht mehr so eine laaaaaange Pause einlegen. Ein Süchtiger :devil::devil::devil::devil: Laktat-Junkie
  2. Habe mir zwei Filme letzte Woche Do. bestellt bei Cycle-in-Motion. Der Shop ist anscheinend komplett neu, mein alter User war weg. Versandbestätigung kam heute http://www.cycle-in-motion.de/de/real-life-videos/real-life-video-monte-baldo-gardasee.html http://www.cycle-in-motion.de/de/real-life-videos/real-life-video-3-paesse-tour.html Berichte dann mal
  3. Dem Wunsch schließe ich mich voll uns ganz an. Vielleicht hilft es auch, wenn das Cockpit über dem Video eingeblendet werden kann, zumindest in klein. Viele Anzeigen brauch ich nicht. Auf jeden Fall sind mir die 16:9 Filme ehrlich gesagt zu schmal um sie gerne zu fahren, da fehlt bei einem kleinen Cockpit schon ordentlich Breite links und rechts. Wäre super vom Tilo, das irgendwann irgendwie (hoffentlich bald) umzusetzen. Splittscreen wäre auch toll
  4. Alles klar, 1,80m. Ich bin 1,83 m und blicke anders auf die Welt Ich kann jedem normal PKW sehr deutlich über´s Dach schauen und befinde mich nicht auf Flughöhe von Autospiegeln oder noch tiefer auf Türöffnerhöhe - sh. Screen. Selbst in Unterlenkerhaltung bekomme ich das nicht hin. Empfehle also 2,95m Aufnahmehöhe eingepegelt auf Söhnstetten Ausgezeichnete Bildqualität sieht bei mir anders aus. Für solch ein Ergebnis braucht kein Mensch 30 Mbit.
  5. Dank 20 Stunden Download habe ich den Film jetzt auch auf der FP. positiv: - tolles Wetter - fährt sich angenehm und dank 50 fps flüssig (vorausgesetzt der Rechner ist uptodate) - im Verhältnis zu anderen selbstgedrehten hier auf dem Board wackelt es sehr wenig - kein so extremes Weitwinkel - 16:9 negativ: - riesiger Download und nicht mal 60 Minuten Film - für mich irritierend die sehr niedrige Aufnahmehöhe (fährst du ansonsten Liegerad) - Bildqualität ist trotz der 30 Mbit Datenrate eher bescheiden - nix für schwache Rechner - Höhenprofil wie leider immer sehr glattgebügelt (Gefälleanzeige bei Steigung irritiert einfach)
  6. Danke für die Information. Ich war wohl etwas zu flott mit dem Download, denn ich hatte mir gleich alle 6 gezogen. Wozu Mercalli? Ich finde das Entrütteln eher nachteilig, denn es nimmt deutlich Schärfe heraus und andere zusätzliche Verzerrungen entstehen auch.
  7. @ DAUM - wie kann man ein Event, was 1x im Jahr stattfindet, so in den "Wind" schiessen? In Bezug auf den Artikel wirkt das so, als ob man den Süchtigen ihre Droge entzieht. Junkies haben keine Lobby!
  8. Tilo - der Gedanke der sich hinter "Donationware" verbirgt ist ein etwas anderer, als wie du ihn letztlich auslegst, glaubs mir Auch mit Registrierung läuft die Software ab! Weiter oben schreibst du Das ist keine Donationware! Schreibst du übrigens auch selbst in deinen Erklärungen auf der HP. Mir fehlt aber um die Zeit die Lust auf Ableitungen, sonst ergeht es mir mir Alucard Und ein Hinweis: du solltest eigene Nutzungsbedingungen in der Software bzw. auch außerhalb auf der HP verankern.
  9. @alucard - so ganz Unrecht hast du nicht mit deinen Äußerungen Aber ich will das nicht juristisch auseinandernehmen. Ich glaube, dreh und Angelpunkt ist, ob das von Tilo aufgesetzte Vertriebskonzept basierend auf Donationware langfristig haltbar ist. Denn mit den ganzen Einschränkungen ist es sicherlich keine Donationware mehr sondern reine Shareware. Mir persönlich wäre Ergoplanet ein fester Jahresbeitrag wert
  10. Find den Klausenpass grandios, bin schon 2x gefahren. Die beiden anderen kenne ich noch nicht. Mir gefallen die Schwenks sehr gut und eine Unschärfe konnte ich selbst bei Standbildern nicht erkennen.
  11. Die Thematik MD5 ist klar. Ich habe z.B. den letzten Skyrunner Film Würzjoch im 2.Teil eine Abweichung der MD5. Allerdings schon 2x runtergeladen und auch jetzt habe ich noch nicht den original MD5 Wert. Die anderen Teile passen alle von den Werten. Und bevor ich jetzt zum 3x runterlade frag ich lieber hier im Bord.
  12. Dank an die Filmemacher! Habe aber hin und wieder Probleme mit CRC-Fehlern beim Entpacken der Files. Kann ich CRC-Fehler irgendwie umgehen bzw. gibts Tipps hierfür von euch??
  13. Bilder in den Beitrag kannst du nur einstellen, wenn die Bilder direkt auf einem Webserver liegen. Kannst aber auch den Anhang nutzen und die Bilder dort reinhängen. Ist zwar größenmäßig irgendwie begrenzt, aber das geht problemlos. P.S. Ich finde die 3-Ländergiro von CycleinMotion klasse. Ist aber auch nur subjektiv
  14. Geht das dann später einfach per Knopfdruck der Upload? Super genial und äußerst praktisch
  15. Das normale 8er sieht von der Optik ziemlich bescheiden aus. Das stabilere ist das 8i und du hast auch mehr Möglichkeiten der Verstellung (Lenker, Sitz).
  16. Die Streckenführung finde ich nicht sooooooo gelungen. Am Schluß dachte ich doch wirklich, die wollen mich veräppeln mit dem Wald-Feldweg-Gegurke
  17. Das Bike ist schon lange weg
  18. Ich habe das Video mit den Schlecks. Da wurde nachträglich ein RLV draus gemacht. Landschaftlich oder streckentechnisch ist das Ding allerdings eher untere Schublade. Würde sie mir aktuell nicht mehr kaufen
  19. Selbst wenn Geräusche aus der Umlenkeinheit oder vom Keilriemen fabriziert werden, kann man diese in der Regel mit etwas Nachjustage recht gut in den Griff bekommen und die Lager kann man problemlos selbst nachfetten. Den Keilriemen kann man auch selbst erneuern, falls es denn mal nochtwendig sein sollte.
  20. Bin den Bushido beim Händler im Ausstellungsraum probefahren. Fahrgefühl ist besser als beim Flow, etwas straffer ansprechend. Wenns bisschen dunkel ist, sieht man auf dem Display nothing, weil sie an der Backlight LED gespart haben.
  21. Den jeweiligen Namen ähnlich wie die Streckeninfos rechts oder links oben über dem Bild einblenden, aber nicht die ganze Zeile. Bei Roadmovie müßte das gehen und bei Roadmap keine Ahnung
  22. Odenwald von Cycle in Motion Schöner Trainingsfilm in den verschlafenen Odenwald auf ruhigen Straßen. Ein Teil der Strecke kenne ich im Original und man fühlt sich bisschen wie daheim Die 1050 hm verteilen sich auf insgesamt fünf moderate Anstiege, die von der Steilheit jedoch ständig zunehmen. Zwischendurch kann man sich regelmäßig auf den flacheren Verbindungsstücken erholen und die Landschaft genießen. Zusätzlich Abwechslung bringen die ca. 30 Rennradler zur Böllsteiner Höhe hinauf, die sich zur gleichen Zeit dort befinden. Der Schlußanstieg Richtung Mossau-Tal ist nochmal richtig anstrengend oder wie wir sagen, ein kleiner Wadenbeißer. Bei ca. 200 Watt braucht man 2 1/2 Stunden für das Video. Aufgenommen wie üblich mit langsamer Speed für alle nicht 300 Watt Treter und blauem Himmel. Die kräftige Morgensonne bildet schöne starke Kontraste die im Film gut rüberkommen. Beim Abfahren bekam ich zumindest sofort tierisch Bock auf das Original! P.S. Das gleichzeitige Mitschauen der Google Map Karte ist einfach genial und sowas von synchron
  23. Sowas ähnliches habe ich mal bei einer Flugsim gesehen Pass nur auf, demnächst kommen die ersten festen Bestellungen herein
  24. War irgendwann bei mir auch schwarz und nach dem update auf ie8 ging es dann
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