hpvextor

Hi also sie sieht fast so aus wie die zweite bloß daß ich noch ein hebel vorne am kopf dran habe.Ok werd es dann mal probieren

Hallo und zwar Dämpfer hab ich den DNM A030 RC und pumpe ist ne Giyo shock pump 300 psi ne einfache von ebay

Hallo, mal ne Frage an die Profis.Will jetzt zum ersten mal ein Dämpfer aufpumpen!Hab jetzt eine Pumpe bekommen da steht aber alles auf Englisch und bin mir nicht sicher wegen den richtigen schritten! 1.Pumpe anschrauben 2.Hebel nach oben 3.aufpumpen 4.hebel wieder nach unten 5.Pumpe abschrauben Ist das so in ordnung?? Vielen Dank

Das ist unsere strecke einfach mal auf video gehen!:-) http://www.rosstrappendownhill.de/index.php

Allso ich kann diesen empfehlen! Continental Diesel 2.5

Ok, danke hab ich mir auch so gedacht,nagut dreck wird nicht viel dran kommen weil ich mit dem fahrrad nur bei schönen wetter fahre:-)und sprünge sowieso so nicht da hab ich viel zu viel angst das der dnm dämpfer sich auf der straße verteilt!

Mal noch ne Frage will neuen Dämpfer einbauen bin mir nicht sicher wie rum müßte aber doch eigentlich egal sein oder,frag trotzdem lieber nach!!!So wie auf foto 1 oder foto 2?? Danke schon mal für eure schnelle Hilfe!!

Hallo, mal noch ne Frage wenn ich den Anschluss verstellen möchte (siehe Bild)kann ich das so machen oder kommt dann Luft in das System?

Ok, vielen Dank Siegfried!Hab bis heute überlegt werd ihn erstmal drinne lassen,hab mich mal schlau gemacht die ganzen DNM Dämpfer so aus den jahren 2002-2003 sind öffters mal weg geflogen.Werd ich ja sehen,wenn er wirklich bums macht ist ja garantie! Mal noch ne frage ist es möglich ohne eine Dämpferpumpe luftz drauf zu bekommen?zb tankstelle oder mit soner fuß pumpe?

hm ja,wenn ich das wüßte hab nur angst das der puff macht und kein bock dann einzuschicken und hin und her,deswegen überleg ich ja ihn gleich zurück zu schicken obwohl ich ihn eigentlich auch behalten will ich weiß auch net!Hier mal der Link http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=310034113452&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=021

Hallo mal ne frage, hat irgend jemand schon erfahrung mit diesen Modell.Hab mir den gekauft und erst hinterher gelesen das die nicht gut sein sollen zumindest die alten Modelle, nun bin ich am überlegen ob ich mein Widerruf recht nutze und ihn zurück schicke. Laut aussage des Verkäufers sollen von 120 verkauften nur 1 zurück gekommen sein!

na dann wirds aber zeit!!Wenn man hier manche Fahrräder sieht naja...aus dem einen könnte man ein papagei machen so bunt wie es ist also können auch mal andere rein zuallem wo es komplett neu aufgebaut wurde inclusive lackierung..ein neues fertiges kaufen kann jeder dumme und ein paar teile dran bauen

Ja meine das aber anders mit den Teilen :-)will immer besseres dran haben so ist alls io war ja fast alles von shimano!!

So und jetzt mein neues,was ein schnäppchen aus dem Internet war und mir eigentlöich nur der rahmen gefallen hat.Es steht jetzt schon 1 monat in der Wohnung rum und irgendwie muss ich laufend teile kaufen:). Bis jetzt wurden folgende Teile nachgerüstet: Bremsen-Avid Juicy 5 Vorbau-Amoeba verstellbar und wenn die Teile mal kommen Schalthebel-Sram Trigger x5 Griffe-Amoeba schraubare Griffe Industriegelagerte polierte alu pedalen. Reifen-Continental Diesel 26 * 2,5 Das wars erst mal:) mal sehen was mir noch einfällt

Hier mein altes italienisches was mein Nachbar auf den Grobmüll geworfen hat!Nutze es jetzt als alltag Fahrrad!Im Original zustand war es schwarz mit 70% Lackschäden. Im Mai letzten Jahres wurde es von mir in Flip Flop Lackiert sieht man leider nicht auf den fotos!Die Cantilever bremsen wurden komplett ausgetauscht gegen V-Brakes.Desweiteren wurde folgene Teile ersetzt: Chrom Downhill lenker Neue Rahmenfeder Alu Pedalen Neues Lager Gripshift schaltung

Hallo hab mal ne frage,was meint ihr was besser ist ein original Avid oder ein universal entlüftungs kit für die juicy 5?zb das http://www.actionsports.de/product_info.php?refID=froogle&products_id=11453

@MTB-Fan wo deine neu waren hast du da richtig wiederstand gemerkt in den Hebeln?Ich hab jetzt ein paar mal gepumpt aber es wird nix besser ganz leihctes bremsen wenn ich die hebel bis zum anschlag ziehe!Ich denke die sind immer fertig und einsatztbereit?Zu den speichen ja hab ein leichten schlag drinn

Achso und die speichen wenn ich unten anfasse knn sie dicke 1bis 2 cm hin und her bewegen vieleicht kommmen sie deswegen an den bremssattel ran

Also wenn ich SIe bis unten durchziehe anschlag dann kann ich es nicht mehr schieben der wiederstand ist er gering den man fühlt.Ich denke die sind bereits enlüftet.Hab doch das entlüftungsset gar nicht wie soll ich die jetzt entlüften?

Aha ok.Vielen Dank.Bekommt man die so im Fahrrad handel?Kann es auch sein das die speichen zu locker sind weil die unten ziehmlich gebogen sind? Und noch ne frage, kommt die bremskraft alleine nach einer weile weil momentan kann ich die hebel voll durchziehen und sie bremsen nur ganz leicht?

Hallo habe mir auch die avid juicy 5 gekauft folgendes problem bein hinterrad hat alles hervorragend funktioniert aber beib vorderrad kommen die speichen an den bremssattel ran hab die speichen erst mal ein bißchen weg gebogen aber weiß nicht ob das so die lösung ist sieht alles ganz schön eng aus das sind maximal nur2-4 mm luft zwischen sattel und speichen!!woran kann das liegen?2frage kommt die bremskraft alleine nach einer weile weil momentan kann ich die hebel voll durchziehen und sie bremsen nur ganz leicht!Vielen Dank schon mal