ersmal danke für die infos.
Ich steh momentan noch etwas wie der ochs vorm Berg...
Was bedeutet freilauf/fixes ritzel? Ich dachte es währe die Nabe die fix ist oder freilauf hat... die ritzel sind doch nur die "zahnräder" oder nich?
Ich bin bisher davon ausgegangen das ich ne bahnnabe brauche, was ja damit verbunden währ das laufrad neu einzuspeichen etcpp...
Mein Plan für den Übergang war jetzt erstmal sich der anderen hinteren Ritzel entledigen, neues ritzel dran zwecks bessere übersetzung, andere achse um die schnellspanner loszuwerden und das ding erstmal so fahren bis die saison vorbei is.
Und wenn ich das bisher so richtig verstanden habe brauch ich
-neues (schraub)ritzel, (wie find ich raus welches gewinde?)
-spacer um die kettenlinie anzupassen und den platz zu füllen den vorher die anderen ritzel eingenommen haben...
-neue achse (wat für eine? egal? ausseinanderbauen und nachguggen/-messen/-raten?)