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hois

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  1. Dann geb ich auch mal meinen Senf dazu. Ich bin auch die 120er Runde gefahren. Die Organisation des Rennens war OK. Verbesserungspotential ist sicher noch vorhanden. (Essen, Sitzgelegenheiten...) Die Strassensperren haben super funktioniert! Dass die Stecke nicht soo schön ist, war aber auch vorher bekannt. Die Fahrt über die Ringstrasse hätte ich nicht gebraucht. Man hatte eh keine Zeit zum schauen, weil alle so nervös gefahren sind. Bei Km 3 konnte ich einen Sturz knapp vermeiden, obwohl mein Nachbar bereits auf mir drauf gelegen ist. Generell war es ein sehr nervöses Rennen mit sehr vielen gefährlichen Situationen. Einige Verkehrsinseln wurden von den vor mir fahrenden erst im letzten Moment gesehen. Auch der Sturz bei ca. Km 90 in der Spitzengruppe war brutal. Zum Glück konnte ich knapp ausweichen. Meine Sorgen, gesund um die letzte Kurve zu kommen, haben sich "zum Glück" auch aufgelöst, da ich kurz vor der Reichsbrücke ein Platten hatte! Somit konnte ich nach einem Reifenwechsel sehr sicher solo ins Ziel fahren. Ich weiss aber nicht ob ich mir so einen Stress nochmal antue. Bisher kannte ich Radmarathons immer nur aus einer Verfolgergruppe, in der man gemeinsam zusammenarbeitet. Gestern war das einfach jeder gegen jeden. Da waren Typen dabei, die sehr gefährlich gefahren sind. Es war nett, ich bin um eine Erfahrung reicher, das muss ich nicht noch mal haben.
  2. Ich bin aus Wels und noch auf der Suche nach Teamkollegen für den 24h Radmarathon in Grieskirchen, die sich den Start im 4-er Team vorstellen können. Die letzten Jahre bin ich im Big-Team gestartet. Heuer möchte ich es etwas sportlicher gestalten. Um hier keine Missverständnisse aufkommen zu lassen, ich suche hier NICHT die SIEG-Fahrer, sondern einfach nur Gleichgesinnte, die dieses Event erleben wollen. Das Resultat spielt eine untergordnete Rolle. Mein persönliches Ziel wäre das Rennen im mittleren Drittel abzuschließen. Wenns nicht klappt ist es auch egal. Kannst Du Dir das vorstellen, dann schreib mir eine PN. lg Daniel
  3. Hi Um hier keine Missverständnisse aufkommen zu lassen. Ich suche hier NICHT die SIEG-Fahrer, sondern einfach nur Gleichgesinnte, die dieses Event erleben wollen. Das Resultat spielt eine untergordnete Rolle. Mein persönliches Ziel wäre das Rennen im mittleren Drittel abzuschließen. Wenns nicht klappt ist es auch egal. Wer kann sich eine Teilnahme zu viert vorstellen? lg Daniel
  4. Hi Ich bin aus Wels und noch auf der Suche nach Teamkollegen für den 24h Radmarathon in Grieskirchen, die sich den Start im 4-er Team vorstellen können. Die letzten Jahre bin ich im Big-Team gestartet. Heuer möchte ich es etwas sportlicher gestalten. Kannst Du Dir das vorstellen, dann schreib mir eine PN. lg Daniel
  5. Hallo Vielen Dank für die EPX Datei und die Infos. Da ich praktisch nur Roadmovie fahre, habe ich mit der GPX Datei alleine nicht viel angefanen. Ich würde gern mal probieren, ob ich die KMZ->KML->GPX->EPX Umwandlung hinkriege. Grüße aus Österreich. Daniel
  6. Hallo Tilo Danke für die Antwort. Das dachte ich mir schon, daß das nicht so einfach geht. Wie muß so eine EPX Datei genau aussehen, bzw. gibt es für die alten Taxc Filme solche Files schon?
  7. Hallo Ich habe eine ganze Menge "alter" Tacxs Filme und würde gerne sehen wo ich da grade herumradle. Zu diesen Filmen habe ich hier http://www.datafilehost.com/download-c0bec2a3.html alle möglichen KMZ Dateien gefunden. Aus den KMZ kann man relativ einfach KML Dateien machen.(Umbenennen .zip->Extract) Aber wie mache ich jetzt aus einer .KML Datei eine .EPX Datei damit ich in Ergoplanet # die Karte sehe wo ich grade herumradle? Ein Versuch die Datei einfach umzubennen und zu importieren brachte zwar keinen Fehler, allerdings auch kein Google Maps/Earth Fenster. Muß ich nur noch irgendwie das Fenster einblenden oder mach ich da grundsätzlich was falsch?? lg Daniel
  8. Bitte schick mal die Adresse zu dem Tool. Ich hab beim kopieren des Avi-Files auf die Festplatte ständig Lesefehler. Vielleicht klappt es mit den Tool. mfg Daniel
  9. Hallo Tilo Irgendwie kapiere ich das mit der Infobox.txt Datei nicht. Muß ich da noch was nachbearbeiten? Wenn ich nur die Datei von der Ergoplanet Homepage verwende werden keine Texte angezeigt. Nehme ich die Datei von der RLV DVD dann funktionierts. Auf der Homepage finde ich auch keine Erklärung. Wie ist denn das gedacht? mfg Daniel
  10. Da ich meine 3 DVDs alle schon mal abgefahren bin, würde ich gerne mit jemanden DVDs tauschen. Hat da jemand Interesse? Ich biete: Milan - San Remo 2008 Flandern Tour 2007 Giro del Mortirolo 2008 Daniel
  11. Hallo Tilo Danke erstmal für das tolle Programm. Ich hab heute gespendet. Hat etwas gedauert, bis da alles voll lauffähig war. Zuerst hatte ich an meinem Daum ein Problem mit der Schnittstelle, was mich letztendlich dazu bewogen hat einen neuen Ergometer zu kaufen. Dann hatten die DVD's von Tacx 28 Tage Lieferzeit. Dann lief auf meinem Rechner alles zu schnell, bis ich rausfand, daß ich den Codec Pack deinstallieren muß. Jetzt bin ich voll zufrieden und MSR und Flandern schon abgefahren. Macht echt Spaß. Was etwas nervt ist, daß die Cockpit Einstellungen immer neu getätigt werden müssen. (Höhenprofil anzeigen, Sonderfelder einblenden usw.) Außerdem passiert es mir regelmäßig im Ziel, daß ich den Ergometer wegräume und dann erst Ergoplanet schließe. Dann meckert er immer daß ich mit dem Treten aufhören soll. Das nervt auch. Ansonsten Hut ab und besten Dank für das tolle Programm. Meiner Meinung nach solltest Du von Daum und Tacx gesponsert werden, denn ich hab mir den Ergo und die DVDs nur gekauft, weil ich von Deinem Programm gehört habe. Sportliche Grüße aus Österreich. Daniel
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