krystof

*push* Falls wer am kommenden Wochenende noch nix vor hat und Lust auf gute Unterhaltung hat: ab nach Muehldorf! Sogar das Wetter scheint uns naemlich heuer gnaedig zu sein... Infos zum Rennablauf, Rahmenprogramm, Anfahrt, etc unter: http://rennmannschaft.com Gruesse, Krystof

ad Trek Testraeder: ist glaub ich generell schwierig - vorallem bei der Groesze vom Radstudio - ein Trek fuer eine brauchbare Ausfahrt zu bekommen. Warum: allein wegen der vielen Modelle und unterschiedlichen Groeszen wird kaum dein passendes/gewuenschtes dabei sein. Ich habe damals (ca 1 Monat her) wegen dem Remedy 7 angefragt, und da gabs nur ein 8er in falscher Rahmengroesze. Den Rest dann auf Bestellung. ad Bikestore: ziemlich neu in Innsbruck. Deshalb wahrscheinlich noch sehr engagierte Jungs, hehe. Wennst ca weiszt was willst, perfekt. Probefahrt war bei mir ueberhaupt kein Problem (Giant Reign X0), sogar Preisverhandlungen sind bei mir dann seeehr positiv verlaufen. Kann den Laden wirklich empfehlen.

ad Gewicht Trek: in der Tat schwierig, hier irgendwo Angaben zu finden. Im IBC gabs mal einen Fred dazu: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=454062 Hatte das Remedy auch mal ins Auge gefasst, habe mir aber dann das Giant Reign 0 von 2010 gekauft. Hat in Groesze M inkl Pedale im Shop selbst gewogene 13,0 kg. Kann das Radl nur empfehlen - Top Ausstattung mit super Maestro System bei fairem Preis.

@Helga Nein, ich hab das Reign leider noch nicht. Ich lass die Standardbremsscheiben 180/160 gegen 200/180 ersetzen und dazu war nicht alles lagernd. Naechste Woche Mi oder Do sollte es dann soweit sein! Sobald ichs hab, schick ich dir eine PM.

Na servus, da gehts rund. Koennt ich glatt noch Fotos von meinem KTM samt Rahmenbruch hochladen... Ich hab mich nach langem hin und her und einer sehr zufriendenstellenden Probefahrt mit dem Giant Reign X0 auf das Reign 0 geeinigt. Das Ding kommt in Groesze M mit Pedale auf gemessene 13,1kg und die Maestro-Plattform funktioniert pippifein. Konnte mich heute wirklich vom groszen Bruder X0 ueberzeugen lassen. @ Helga: wenn du das Reign noch in Betracht ziehst, so kann ich dir den neuen Bikestore in Innsbruck nahelegen (bikestore.cc). Wirklich sehr bemueht und eben ein Reign X0 probefahrbereit. Ansonsten kannst auch gern mit meinem mal auf der Strasse fahren, hupfen, springen - hehe.

@helga: Hehe! Gut zu wissen, dass noch mehr Leute in dieser Zwickmuehle stecken... Das Remedy 7 von 2009 haben 2 (sehr zufriedene) Kollegen von mir und das Modell von 2010 habe ich mir beim Mountainbiker in Wattens, Tirol angesehen (mountainbiker.at). Die Kombination Remedy7 + RS Lyrik muss ich mir wirklich ueberlegen, klingt verdammt gut. Und wegen Bike-Ausleih-Problem hats ja leider schon im Vertrider-Forum geheiszen: "Bike und Freundin verleiht man nicht." @robotti: Dankeschoen, aber mittlerweile bin ich froh meine Auswahl zumindest mal auf drei Stueck reduzieren zu koennen. Aber wer weisz...

Mhmmm. Lyrik ist auch eine Option, muss ich schauen wo ich hier preislich liege. Steifigkeit vs Mehrgewicht heiszts halt. Und Elixir CR vs 5 ist mir auch nicht tragisch, kann ich immer noch nachruesten. Dann waer nur noch das mit der Hammerschmidt (was im Nachhinein sauteuer wird)...

Favorit? Wirklich schwer zu sagen. Trek Remedy 7: + super Rahmen (einfach traumhafte Schweiszarbeit!) + perfekte Geometrie (keine Wipperei, nix) + passable Ausstattung - Gabel (nur eine 32er Float) - "nur" eine Elixir 5 - Fox RP2 Daempfer Giant Reign 0: + wunderschoener Rahmen + auch perfekte Verarbeitung + 32er Talas + Fox DHX 5.0 Air Daempfer + Elixir R + X0 Schaltwerk - nicht so perfekt ausbalanciert wie das Remedy Die Float am Remedy ist fuer mich eigentlich ein "no-go", weshalb ich ueberlege diese gegen eine Revelation (Team Air, U-Turn) zu tauschen (wuerde dann auf 2.600EUR kommen). Das Remedy 8 waere mit der Talas perfekt, allerdings gehts dann richtig ins Geld. Beim Votec taugt mir die Daempferverbauung brutal. Und wenn man den Reviews nur ein bisschen Glauben schenkt, soll das Ding ja wirklich verdammt gut sein. Preis/Leistung beim V.SX find ich auch super, da ich ja insofern die Hammerschmidt wirklich gerne haette.

Hallo allerseits, ich schwanke momentan beim Kauf zwischen - Giant Reign 0 (2.600 EUR) - Remedy 7 (2.350EUR) - Votec V.SX (2.700 EUR) Einzig beim Votec fehlt mir die Probefahrt. Ich haette mir das V.SX mit der Lyrik MCDH U-Turn, dem DT Swiss M210 Lockout Daempfer und dem DT Swiss EX1750 LRS bestellt. Als Antrieb Hammerschmidt/X9 Mix. Gibts die Moeglichkeit im Raum Innsbruck bzw Raum Graz das Ding wo Probezufahren? Oder gibts gar jemanden aus dem Forum, der mich mal mit seinem V.SX eine kleine Runde drehen lassen wuerde? Danke und Gruesse, Christoph

Ha, lustige Idee! Wie schauts denn mit den Bobby-Cars aus? Weiß nämlich nicht, ob i no rechtzeitig zum Bauen komm. Gibts welche zum Ausleihen vorort? Danke Chris

Also ich kann nur KTM empfehlen! Hatte vor ca 1,5 Jahren einen Rahmenbruch bei meinem Ultra Action. Hab das bike dann ueber den Haendler eingschickt und schwubsdiwubs ein neues KTM Team Race ghabt (den Rahmen halt). Hab mir jetzt eine Psylo SL draufgetan (ja, auf ein hardtail ), ein paar sachen gewechselt und bin mehr als nur zufrieden... greez christoph

@ingo Naja lieber wäre mir schon wenn ich sie in einem Shop einspeichen lassen würde. Nochdazu hab ich das Zeugs eh in Innsbruck. -Wo gibts einen brauchbaren bike-shop in Graz? Oder wer könnte mir bei gegbenen Material vielleicht privat die Laufräder sauberst einspeichen? @roox Mein Favorit wär Hügi 240 + Mavic 517. Aber das wird die Geldtasche entscheiden - vielleicht wirds auch eine XT Kombination... . Gewicht, usw. könnt man halt an der Stelle massig sparen (bin thx für die ganzen tips!!!! krystof

Genau das habe ich gemeint! Shimano hat da geringfuegig andere Standards als zB Hügi!! Wie könnte man da nachhelfen?? Gibts dumm gefragt fürs bike sowas wie Distanzringe fürs Auto??? Im Normalfall sollt es dabei keine Problme geben. In meinem Fall hats aber bei der vorderen und der hinteren LX-Nabe Probs gegeben. Wenn mal eine Kugel im Kugellager ab Werk (!!!) zuviel drinn ist kann man sicher auch von Zufall sprechen, aber sowas sollte doch eher nicht vorkommen (um nur ein Bsp zu nennen)! Interssant wäre nun zu wissen welche Naben hier den selben Standard besitzen und welche nicht. -Obwohl: das Einstellen ist eigentlich nicht das Problem und die Laufräder werde ich wahrsch auch nicht gerade halbstündlich wechseln. Jep, dann werd ich mich mal ans Eurozählen machen... mfg krystof

Hi @ll! Bin auf der Suche nach neuen Laufraedern fuer mein Hardtail (KTM Team Race). Zur Zeit besitze ich leider Laufraeder mit LX-Naben. -Dem Schrott schlechthin!!! Jedenfalls moecht ich mir jetzt einen besseren Laufradsatz zum Wechseln zulegen. *) komm ich dann um XT/XTR-Naben noch herum? scheinbar besitzen ja Hügi-, Mavic-, ... Naben andere Abmessungen bei der hinteren Nabe und dann muesste ich bei jedem Wechsel das Schaltwerk einstellen (will natuerlich einen Satz mit 1,0 Sliks und einen mit 2,3 Pneus 'gleichzeitig' fahren).... *) wer hat einen guten Tip fuer leichte, aber doch brauchbare/stabile Naben/Felgen?? Bin mit den XT V-Brakes und mit Schlauch unterwegs... *) Welchen guten Shop koennts ihr mir als Neugrazer empfehlen?? Danke schon im Voraus! Krystof :bump: