Fuxl

seh ich auch so....das MUSS ein sturz sein einfach nur geil. ichhätt auch schon eine stelle wo man das anwenden könnt, und zwar auf der mini-mx strecke in himbergg das is ein kleiner table und gleich danach 180° rechts

18+19 oktober

von mir auch noch alles GUTE!

Pro E solid works inventor think design alles relativ easy. herausfordernd waren noch die guten alten zeiten....als ich mit acad R14 in der dritten dimension gezeichnet hab. (oder wars doch schon das 2000er?) vieleicht find ich wo a alte zeichnung von damals....... weil die aktuellen interessieren hier im board warscheinlich eh niemanden :D mfg

Da bin i irgendwo im urlaub......hoffentlich im warmen mfg Fuxl

bin letztes jahr lange zeit die XT bremsen gefahren. gehen total problemlos zu entlüften. haben sich als sehr standfest herausgestellt, sind bissig genug, die beläge halten lange. bin damit hauptsächlich bikeparks gefarhen, also eher hohe belastung für eine bremse. kann mich wirklcih ncith beschweren. wie bereits angemerkt sidn die slx so gut wie baugleich. nur die freestroke adjustment screw fehlt. ist aber anich auf einen guten mittlewert eingestellt. bin sie letztes jahr nur kurz probegefahren wo aber auch gleich feststand das sie den XT von der leistung her auch wirklich sehr ähnlich sind. langzeit erfahrungen hab ich mit ihr allerdigns noch nicht. es sei noch angemerkt das sie nicht so giftig aggresiv sind wie die saint bremsen. also wesentlich einfacher zu dosieren! mfg

muahh :lol: traust die nie! als mod müst ich das glabu ich melden. *gG*

jop den klassiker halt

ich kenn mich mit dem zeug ned aus. die R1 is ja lgaub ich schon alt...könnte man also günstig am gebrauchtmarkt fidnen. zum avatar....ich wär dafür dasd wieder dein altes klasisches dreh-joga dings nimmst

keine ahnung an welche gabel man die schraubt. bergmann hat solche ja...aber ansosnten weis ich niemanden. @jogul: ja gerne.....ich geb dir das geld später! ok? :D

Ihr könnt mich doch alle in die arsch lecken! :D

nope sagen mir nix bin nur heuer bei der eurobike wieder bei den 16 kolben gatorbrake 2 scheibenbremsen gestanden. dieses jahr sogar mit carbon scheiben ausgestattet!

schlanke alte. meine beziehungen sind gut, aber nicht so gut. auserdem wart ich da noch ein zeiterl.....bin mit der jetztigen wirklcih sehr sehr zufrieden.

trotz dem schlecht angesagtem wetter hab ich mich letztes wochenende getraut mein neues schätzchen mal zu testen. also die boxxer WC geht schon sehr geschmeidig, und passt irgendwie besser zum rahmen als die totem. die dämpfung is effektiv verstellbar, ansprechen is für ne luftgabel sehr gut, gewicht geht in ordnung, und steifigkeit is ausreichend. und die schwarz rote farbe machts gleich nochmal um einges schneller alles in allem bin ich sehr zufrieden,.....nur der rahmen braucht wieder a neue lackierung mfg Fuxl

aja...is ja erst mitte september....ich war ja schon wieder im oktober

is dann aber eh noch eher auf der zarten seite, oder? is ja nur mehr a monat oder so.....und wenns schlüpfen sans ja normal über 3kg die scheisserl. klär uns auf papa! mfg

ja aber mit der chatest du ja gerade nicht

und seit wann heis ich sabine? :D

ich fahr zwar nicht mit, aber ich sprech ein machtwort 1-2 nov bimais 25-26okt semmering 18-19okt fahr ich in west bayern in nen park. wildbad oberammergau was weis ich, begleiter sind immer wilkommen,......vieleicht auch schweiz....egal...je nach wetter lust und laune

wennst bis auf die neue boxxer wartest, bist sicher ur der wheelyking mit dem ironhorse rahmen.

ich glaub der obere teil war schon immer befahrbar

spaßverderber

und besodners lobenswert!...endlich is das nuttige avatar weg!

keine änderung farblich. rot-schwarz gold-weiß rahmen werden auf disc only umgestellt mfg Fuxl

ja und nein ................... ahhh ...umgekehrt meinte ich :D auserdem is da semmering zu weit weg mfg