hubschraufer

...renn in die nächste kirche und zünd` ein kerzerl an - ostern und weihnachten an einem tag...

... KELLNER&KUNZ AG Schrauben Werkzeuge Normteile Großmarktstraße 14 A-1232 Wien Postfach 44 Tel.: 01/610 29-0 FAX 01/610 29-59 und 60 und SCHRAUBEN BAYER J. Bayer GesmbH Tauschergasse 3 A-3100 St Pölten Tel.:(o2742) 343 35, Fax (02742) 343 35-4 e-mail: office@schrauben-bayer.at http://www.schrauben-bayer.at Großhandel und Erzeugung von Schrauben

...sehn tu ich schon schlecht, schwerhörig bin ich geworden und jetzt vertrottel ich auch noch, natürlich neubaugasse. wär mir morgen aufgefallen, wenn ich im firmenregister nachgeschaut hätte. :f: aufn aflicht ist verlass...

...kurzer käfig reicht nicht so weit hinunter und ist daher nicht so anfällig für beschädigung durch hängenbleiben, schränkt aber die schaltkapazität bei dreifach ein.

...in der kaisersstraße bei der kreuzung mit der burggasse gibt es ein kleines schrauben-spezialgeschäft. am sonntag hab ich nicht alle unterlagen zur verfügung, werde morgen die adresse suchen. der aflicht kennt auch sehr viele quellen - übrigens: "aufgeben tut man nur auf der Post!"

...mein vater war ein kleiner angestellter beim gaswerk, geld war für drei kinder nicht viel da und so wurde manches weihnachtsgeschenk selbst gebaut. 1954 bis 1961 wurde der Wagenpark der wiener stadtbahn erneuert und der kleine hubschraufer bekam weihnachten 1959 die aus brennholz gebaute nachempfindung...

...hast du mein mail nicht bekommen? ...

...ist ein feinschmecker, der tommy d.p. ...

...erst seit ich mich mit der veloheilkunde befasse glaube ich auch an dunkle mächte. da gibt es außerirdische, die brauchen einen chris king nur anzusehen um ihn zerfließen zu lassen. der schaden kommt dir eh gelegen, bist ganz wild auf`s flechten... :s:

...4...

...3.1...

...3...

...1...

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...geschirr abtrocknen und band wickeln mach ich gleich ungern...

...freilauf-exodus ist nicht so selten und ich habe daher immer mindestens einen neuen lagernd. die fotos zeigen einen schadhaften mit haarriss am rotor und einen neuen XT-freilauf € 39,- Nabe tauschen ist nicht notwendig ausser du bist ganz wild auf einspeichen und löten...

...hallo terminator! hab momentan leider kein ganzes laufrad liegen, müssen uns so helfen. 1. Konuslager öffnen und kugeln und achse ausbauen. 2. 10er inbusschlüssel wie angedeutet in den freilauf stecken und die hülsenmutter, die nabe und freilauf verbindet, nach links öffnen (rechts- gewinde). Kann sehr fest sitzen u.u. rohrverlängerung verwenden. 3. freilauf abziehen, umdrehen und gummidichtung entfernen. jetzt sind die inneren kugeln sichtbar und der freilauf ist leicht zu spülen. bei gebrochenen kugeln oder klinken lohnt sich eine weitere sanierung nicht mehr da dann meist auch die laufflächen in mitleidenschaft ge- zogen sind, ansonst öl einlaufen lassen, dichtung richtig einsetzen und wieder montieren...

...würde auf die felge tippen, hast recht getan - die billigen kollabieren bei hoher speichenspannung schon beim abdrücken, für`s üben gerade richtig. nur dürfen wir nicht den eindruck erwecken dass man nach dem löten zentriert, wäre die falsche botschaft...

...kann ich mir vorstellen, dass das mühsam ist, vermutlich hast du auch verspannungen erzeugt. ich würde die lötstellen nocheinmal anwärmen, damit sich die kreuzungen richten können...

...birki, hast du nach dem löten zentriert? binden und löten ist der letzte arbeitsgang wenn das laufrad absolut fertig zentriert und abgedrückt ist. spokefreeze ist rot, dünnflüssig und aus dem hause loctite.

>thrb ...sehr gediegen...

...massen-trägheitsmoment, je weiter gewicht zum radaussendurchmesser zu liegen kommt umso träger wird die beschleunigung und verzögerung. 4omm abstand der gewichtszugabe zum nabenflansch-rand wirken sich daher weit weniger schädlicher aus als eine vergleichbar schwerere bereifung. als beweis könnte man die docht recht schweren 14-gang naben anführen, die von vielen sehr geschätzt werden. rein theoretisch könnte man die verwendung von alu-nippel erwägen, aber das ist so wie den teufel mit dem pelzebub austreiben. wie hoch sind deine sportlichen ambitionen, wie oft treibst du dein bike in den roten bereich, je mehr information um so leichter ist uns eine empfehlung...

...und jetzt wollen`s alle mähanigaa werden...

...begleitet von schrillen quietschen bis zum hohen C und`s schürzerl knattert im fahrtwind... :f:

......ah dann bin ich beruhigt, der herzschrittmacher fallt eh niemand auf...