mike79

Denk ich auch... Spielt es aber normaler Weise auch beim Versand D-AT oder andersrum nicht...

11fach... Voll retro, na dann überlege i a net lang

Wo kauft man denn die EL um 33? Zahlt sich die dann aus im Vergleich zur XX1? Glaub ich muss ein Kettenlager anlegen nachdem der Shop in der Nähe schon gejammert hat das er nichts mehr bekommt....

Wennst während einer Runde 2bar verlieren kannst wieviel hast denn vorher drinnen gehabt?

Willhaben hast auf dem Schirm? Grad das total unfahrbare 11fach zeugs wird dort immer wieder zu netten Preisen auf den Markt geworfen

https://www.hometrailshop.com/shop/junior-kids/crown-gem-mpc-compound/ Sowas vielleicht?

Den Snap Trail (knapp über 1020g) hab ich vorne am Trailbike oben. In Kombi mit einem gut rollenden Reifen hinten passt das schon sehr gut und fühlt sich jetzt nicht schwer oder behebig an. Gefällt mir ziemlich gut

Ob da die Grid Version des purtagory schlechter Rollt und dafür kein Insert? Gewicht wird ja aufs gleiche kommen

Lieblingshinterreifen dafür bis jetzt - Vittoria Aggaro in 2,35 Speci Ground Control hab ich grad probiert, gefällt auch gut, Speci Purgatory möchte ich unbedingt ausprobieren Passenden Vorderreifen darf ich wegen Martin nimma posten. Der hat über 1000g

Aber eher selten bis gar nicht in 27,5..... 29iger finden sich auch auf willhaben häufig

Das Banshee ist superfein, könnte ich mir auch sehr gut vorstellen

Man könnte die Klick Pedale ja fester einstellen? Und die meisten Schrammen an meinen Beinen sind eindeutig von Flats

Ich würde eindeutig die DT Swiss nehmen, auch der 350iger den Vorzug gegenüber der pancho Nabe geben. Endlos geprüfte Sorglos Nabe die massig verbaut wird und (fast) keine Probleme macht. Ersatzteile gibt's problemlos, Adapter oder mal ein anderer Freilauf lässt sich ohne Probleme auf willhaben und Co finden.

Cooles Teil. Viel Spaß damit

Zähle mich als Biker mit gewisser Routine aber in Zeiten von niedrigen Drücken und vielen Karkassen die sich anders anfühlen überprüfe ich gerne mittels Pumpe den Druck vorm los fahren um Durchschläge und Pannen zu vermeiden

+1 fürs Pivot Und beim Umbau kanns schnell mal eine teure Baustelle werden wenn die Teile (Federweg Gabel, Innenlager, Sattelstütze) an den neuen Rahmen nicht passen. Dazu wird ein Cube Stereo Rahmen gebraucht eher schwer zu einem vernünftigem Kurs zu verkaufen sein.

Warum helfen denn Flats bei Trails im Flachen oder bergauf?

Wenn der technische Zustand ok (Antrieb, Bremsen, Gabel) ist kann man das schon kaufen wenns passt von der Größe her.

Cooles Gerät, orbea macht echt feine Bikes

Alternativ passt ein Kenda Hellcat ATC auch fein für so ein Rad

Danke für den guten Vergleich

Wie fährt sich der denn im Vergleich zum Snap Trail? Hast ein Gewicht?

Komfort bei den Race Kings und 3,5bar wäre auch überraschend. Dagegen fahren sich die wtb Slicks bei 2 - 2,5bar viel komfortabler... Idealerweise tubeless

"Brauchen“.... Zzz.... Hörst dich an wie meine Frau Mir gfallt das Fargo übrigens auch, wobei das Warbird als RtW auch sehr fesch ist

Cooler Aufbau. Schaut fein aus