MrTomL

Das ist aber ein Damenbike.... oder wieso haben die einen Selle Italia Lady Sattel genommen?

Ist zwar nicht das was du suchst aber sehr gut im Preis- Leistungsverhältnis. Ich liebe selbst die Kombination aus hochwertigen Fotos machen und Mountainbiken. Habe mir zusätzlich zu meiner Lowerpro Tasche dann für's Biken einen Amazon Basics Fotorucksack bestellt. Während des Biken würd's mich eher nerven wenn der vorne an der Brust wäre aber das ist Geschmackssache.

Scott Scale 80 2009. Das Trek wiegt 11 kg, das Scale 12,5. Ist für mich jetzt wieder ganz ungewohnt ein hochwertigeres (wenn auch natürlich älteres) Bike zu fahren. Gerade bei den Naben merkt man den riesen Unterschied aber der Gewichtsunterschied ist auch deutlich spürbar.... Die Gabel spricht natürlich viel besser an als die Dart meines Scales. Nachdem mir aber mein Bike in Wien gestohlen wurde wäre ich auch nicht mehr bereit gewesen mehr für ein Fahrrad auszugeben weil mir die Teile viel zu schnell geklaut werden.

Hab das Bike jetzt hier und war gestern schon am Anninger damit! Konnte den Preis noch auf 440 runterdrücken, mehr ging aber wirklich nicht mehr. Fährt sich super und das alte XTR Schaltwerk geht viel geschmeidiger als mein neues SLX meines Scott Scale Bikes. Überraschend auch was ich an Speed gewinne beim bergabfahren und natürlich auch bergauf auf Grund des geringen Gewichts. Die Clips sind tatsächlich neu (sogar noch mit Sticker) von Shimano SP M540 und ganz neue Schalbe Bereifung (nobby nic). Bin sehr zufrieden damit.

Vielen Dank für deine für mich wertvolle Meinung!

Ja, also technisch ist alles einwandfrei. Die Grösse ist ideal für mich und ich liebe das Design. Scheibenbremsen brauhce ich keine (sind XT bremsen). Fahre so gut wie nie bei Regen.

Hallo Leute, habe jemanden der mit das Trek 8500 gebraucht für 450 EUR nach Verhandlung verkaufen würde. Ich würde neue SPD Clips dazu bekommen. Das Rad hat außerdem eine neue Bereifung und gerade einen Service mitgemacht für insgesamt 240 EUR. Ich finde den Preis Hammer, aber natürlich ist es schon ca 7-8 Jahre alt. Der Zustand ist auch einwandfrei, das einzige was man wechseln müsste wären bald mal die Bremsbacken. Ich werde zuschlagen, es sei denn ihr sagt was gegenteiliges? Eure Meinung ist gefragt! Danke! Schaltwerk XTR, ansonsten XT Komponenten und ne Race Duke Gabel.

Also dein Beitrag ist wirklich nur destruktiv und sonst gar nichts. Das einzige was du mit deinem durch Dialekt schon recht ungut leserlichen Beitrag rüberbringst ist Demotivation und Unklarheit. Zu deinen Argumenten: natürlich ist das ein Einsteigerrad und ob es seinen Zweck erfüllt das kann ich schon beurteilen. Der einzig wirklich kennbare Unterschied zu meinem letzten Full XT Bike von Mountainbiker ist natürlich das Gewicht (was mir egal ist) und das es sich nicht 100 % so flüssig fährt. Insgesamt ist die Austattung aber sehr solide und mehr würde ich so und so nicht ausgeben solange meine Wohnung noch in Wien ist und ich es nicht irgendwo draußen in Mödling im Haus stehen habe. Denn aktuell muss ich auf Grund des Diebstahls das Bike im Abstellraum unterbringen wo es wirklich grenzwertig an Platz ist. Das würde ich keinem 1000 EUR Rad antun. Jedenfalls kann ich nach einem Jahr sagen, dass mir Full Deore reicht und ein SLX Schaltwerk. Den Rahmen finde ich übrigens - wie viele andere auch die den schon gefahren sind - genial. Die Gemotrie sagt mir sehr zu und es fährt sich damit einfach super. Außerdem gibt es auch noch gebrauchte Gabeln, die V-Brake kompatibel sind aber durch deine tausenden Beiträge kannst du wahrscheinlich schon gar nicht mehr sinnvoll argumentieren. Jedenfalls habe ich gestern schon ein paar gefunden die mir zugesagt haben und auch preislich unter deinen 400 euro liegen. Es gibt ja auch noch viele Gebrauchte Komponenten die man noch ohne 60 % Preisspanne vom Bikehändler erwerben kann. Bei einem geb' ich dir aber Recht, 800 EURO in ein Rad zu investieren für das ich (440 mit Titan Clips statt 750) bezahlt habe macht echt keinen Sinn. Für den Preis meines Bikes kaufen sich viele hier eine Federgabel.

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Hallo! Ja, ich denke mir auch zum reinschnuppern ist es ideal und so wie ich sie kenne wird's leider auch dabei bleiben. Mountainbike deshalb weil ich persönlich doch gerne hin und wieder kleinere Touren mache, teilweise auch in's Gelände. Wären natürlich mit ihr dann leichtere Sachen wo auch die bescheidene Technik des Bikes mitspielt. Jedenfalls empfand ich den Rahmen zumindest nicht schlechter verarbeitet als wie bei KTM in der Preisklasse bis 500 EUR. Da gab's aber auch andere Beispiele wo du den extrem niedrigen Preis sofort bemerkt hast. Man muss aber sagen, dass der reguläre Preis ja auch bei 500 lag. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich selbst mittlerweile nach dem Diebstahl meines letzten Bikes (siehe Signatur), nur ein Scott Scale mit Full Deore und SLX Schaltwerk fahre und damit vollends zufrieden bin.

hallo. haben gestern ein echtes schnaeppchen gemacht. ist zwar nur ein diamondback alu rahmen und ein sis umwerfer aber dafuer sitzt sie sehr gut drauf. schaltwerk slx und alivio schalthebel, die gabel nur das typisxhe suntour zeug, dafuer aber alles fuer nur 270 statt 500 da vom reduzierten preis auf grund der gestrigen hervis aktion nochmal-15 prozent runter kamen.

Um's sparen gehts hier gar nicht. Das Biken ist ja eigentlich für sie nur ein absolutes Nebenhobby und sie will ab und zu mal am Donaukanal entlang fahren und im Prinzip auch nicht wirklich in's Gelände. Sie braucht also auch keine XT Austattung sondern einfach nur ein fahrbares Rad mit dem man - wenn man denn möchte - auch mal kurz ins Gelände kann ohne das es sich dabei komplett zerlegt. Wobei mit Gelände wohl eher auch Bergauf und Bergab fahren z.B. zum Kahlenberg gemeint ist.

Ich bin ehrlich gesagt Specialized auch nicht so zugetan. Bei Mountainbiker wurde die Firma letztes Jahr schon als "Godlike" angepriesen und scheinbar haben die sich komplett spezialisiert auf die Marke. Ich persönlich find's insofern schlecht, vor allem weil der Verkäufer meinte "Bei guten Marken gibts keinen Abverkauf". Aha, das heißt also ich als Kunde soll auf den hohen Preisspannen sitzen bleiben?! Nachdem 500 schon über'm Budget lag, tut 700 das leider auch.

Hallo, meine Freundin möchte sich ein günstiges Einstiegsrad fürs leichte Mountainbiken kaufen aber um primär einfach nur damit Spass zu haben ohne großartig ins Gelände zu gehen. Nunja, wir haben für 500 bereits eines gefunden (Merida Matts 80) was XT Schaltwerk hat, SLX Umwerfer, Kurbel und Hebel. Ist ihr aber eine Spur zu teuer und so sind wir heute beim Specialized Hardrock 2011 hängengeblieben. Dafür würden wir 399 zahlen. http://www.mountainbiker.at/pages/site/de/shop_detail.php?id_product=27695&etron=1 Oder das KTM Chicago für 315: http://www.bikestore.cc/chicago-2010-p-132676.html Hättet ihr noch bessere Vorschläge oder würdet ihr generell von einem der beiden Bikes abraten? Bitte bedenkt, dass das Budget einfach nicht höher angesetzt werden kann.

Hol' dir was im Sale im besten Fall. Achte auf einen guten Rahmen und Deore wird dir völlig reichen am Anfang.

Klar, Scott verlangt mehr für die Bikes aber ich bin mit meinem Scale auch sehr zufrieden und wenn du es stark vergünstigt bekommst dann nimm dir auf jeden Fall ein Scott... Oft sind die Markenbikes so günstig wie Versenderbikes wenn sie im "Sale" sind und daher auch ein ganz guter Kauf meines Erachtens. Ich kann Scott von meiner bisherigen Erfahrung nur weiterempfehlen. Zumindest wenn du mindestens 30 % Rabatt bekommst. Regulär finde ich sie auch überteuert.

Wir haben beide die gleiche Situation hier. Ich wollte als Student auch nicht so viel ausgeben und habe mir dann letztes Jahr im Oktober ein Bike im Sale gekauft. Ich habe begonnen mit dem Scale 60 um 700 EUR. War ein ganz feines Gerät aber der Monteur bei Hervis in der SCS war nicht fähig das Bike anständig zu montieren. Die Scheibenbremse schleifte wie Sau und das Rad eierte daher. Dann gab's eine Aktion und ich habe mir ein Scale 80 um 440 EUR statt 750 EUR gekauft und war bei dem Preis auch noch so frech Titan-Clips von XPEDO rauszuhandeln. Ein Preis wo viele hier sich die Federgabel oder die Bremsen drum leisten. Muss sagen, ich bin nicht enttäuscht. Ich habe dadurch Geld gespart kann aber mein Hobby immer noch ausleben da eine komplette Deore Austattung (bis auf die Laufräder) mit SLX Schaltwerk absolut ausreichend ist. Habe dafür aber keine Billigs-Scheibenbremsen oben dafür aber ganz gut funktionierende V-Brakes. Bei den Bremsen kann man echt am besten einsparen. (und ja, ich weiß der Verschleiss ist dadurch höher) Bei mir ist auch eine Dart 2 oben und ich finde die federt ganz ok. Habe damit bisher keine Probleme gehabt und mit 12,5 kg ist das Bike jetzt auch nicht zu schwer für mich. D.h. keine Angst, du bekommst auch schon um 600 was vernünftiges wenn du suchst und lass dir nichts teures aufschwätzen es sei denn das Radfahren ist dir so wichtig bzw. du hast so viel Geld zur Verfügung. Das Problem ist natürlich, jetzt ist Hochsaison für den Fahrradverkauf und der Sale ist erst ende der Saison soweit ich richtig informiert bin. Aber es gibt immer wieder diverse Aktionen. Ich persönlich würde bei so einer dann auch zuschlagen wenn das Bauchgefühl ja sagt.

Ich will keine Werbung machen aber es war eine größere Handelskette (Stichwort die Wadeln) die letztes Jahr gegen Oktober ihre Scotts (auch teurere Scales) rausgeworfen haben als das Wetter gegen Oktober für die meisten nicht mehr Biketauglich war. Ich für meinen Teil bin zufrieden und mehr als Deore Austattung mit anständigen Schaltwerk benötige ich auch nicht. Und das sage ich als 5 Jahre langer FullXT Fahrer. Muss aber dazu sagen, daß ich keine großen Bergtouren mache durch den tiefsten Dschungel sondern meistens die Kahlenberg.- bzw. Anningertour. Zu den Bikes noch: Ich würde ja - wie hier bereits erwähnt - alle Einzelteile eines Bikes auf Google eingeben und darauf achten, daß wirklich alles auf Deore Qualität ist. Gerade das Schaltwerk ist sehr wichtig und sollte wenn möglich mind. auf SLX Niveau sein. Das merkst du spätestens wenn du steil bergauf fährst und dabei schalten musst. Jetzt außerhalb des Sales bekommst du mit ein wenig Recherche sicher schon um 600 ein gutes Bike je nach Ansprüche natürlich. Mir persönlich war's immer recht wurscht ob mein Bike jetzt 300 g weniger oder mehr wiegt. Ich will am nächsten Tag so und so spüren, dass ich biken war...

Naja, ich würde das alles nicht zu ernst nehmen an deiner Stelle. Für 800 EUR erst ein vernünftiges Rad? Ich kenne Leute die sich um das Geld Gebrauchtwägen kaufen die auch noch gut funktionieren... Die besten Deals machst du natürlich im Abverkauf da in der Radbranche die Preisspannen relativ hoch sind verglichen mit anderen Sektoren wie z.b. in der Elekronik. Ich persönlich würde wenn ich jetzt unbedingt eines bräuchte wohl bei Radon oder Cube etwas kaufen da die in dem Preisbereich zumindest meines Erachtens das beste bieten. Ich habe mir im Endabverkauf ein nagelneues Scott Scale 80 aus 2009 gekauft mit kompletter Deore Austattung (bis auf die Laufräder) und sogar SLX Schaltwerk für 440 EUR statt 750 EUR. Die Gabel ist zwar nur eine RockShox Dart aber bisher funktioniert sie ganz gut. Mit ein wenig verhandeln habe ich für den Preis sogar noch Titan-Clips von Xpedo gratis dazu bekommen die auch noch SPD-kompatibel sind. Ich hatte vorher ein Full-XT KTM Bike und muss sagen mein Budget Ride kann sich zumindest ansatzweise mit dem messen. Für meine Zwecke reicht's jedenfalls. Zum Thema Bremsen: In dem Preisbereich wirst du was Scheibenbremsen betrifft wohl nur Schrott finden. V-Brakes arbeiten sehr gut und sind wesentlich preisgünstiger als Scheibenbremsen es sei denn du willst sehr oft bei Nässe fahren.

Klingt so als würde ihm ein MTB trotzdem am meisten ansprechen. Mein Tipp aus eigener Erfahrung nochmals: - alle Teile sollten bei einem MTB mindestens auf Deore Qualität sein. Das Schaltwerk ist das wichtigste und da sollte es doch ein SLX oder XT sein. In deinem Fall und bei deinen Ansprüche sollte aber auch Deore reichen. Wie findest du das raus? Einfach die einzelnen Teile aus der Angabenliste auf Google eingeben und nachforschen und schon weißt du ob das vermeintliche "Schnäppchen" wirklich gut ist oder ob die Teile allesamt Schrott sind. Der Rahmen sollte dir von der Geometrie auch gefallen. Achte darauf nicht zu groß (zu Lasten der Wendbarkeit) zu kaufen. - Wenn du im Sale nichts mehr findest, musst du handeln. Der Listenpreis ist immer mit einer satten Preisspanne die du noch locker drücken kannst. Meines Erachtens geht immer was, auch im Preisbereich von 400-500 EUR (ist immerhin auch nicht wenig Geld!). - Wenn du sparen willst, dann spare z.B. bei den Bremsen. Scheibenbremsen sind in deinem Budget unmöglich und billige Scheibenbremsen sind auf Dauer schlechter als durchschnittliche bis gute V-Brakes. Marken die du dir ansehen solltest: Cube, Merida, Canyon, Radon. Ich fürchte nämlich, dass der Endsale bei den großen Sporthändlern schon vorbei ist.

Kenne dein problem. mir wurde mein rad gestohlen und danach geld auszugeben ist hart. Ich habe mir dann im sale was geholt. Hervis und co.ist da ein heisser tipp. Ansonsten, wenn du nur auf der strasse von a nach willst, kauf dir ein billiges cube oder merida. Ich selbst habe mir ein scale gekauft für 440 im endsale. Hat sogar slx schaltwerk und ansonsten alles auf deore quali wo du sonst mind.600 zahlst. D.h. Informiere dich genau und gib lieber um die 400 aus.

@fukujama, konntest du deins bereits antesten? Bin gestern das erste mal gefahren damit und muss sagen ich bin echt begeistert was ich hier für den Preis bekommen habe. Die X-Pedo Titan Clips funktionieren sehr gut, sitzen vielleicht minimal lockerer als meine letzten Clips auf XT Niveau. Ansonsten merke ich beim Schaltwerk und den üblichen Komponenten nur kleine Unterschiede zu meinem letzten Full XT Bike. Das SLX Schaltwerk macht seinen Job jedenfalls sehr gut. Klar, die Gabel ist nicht das Beste sondern absolutes Einstiegsniveau, aber für meine Ansprüche federt sie ganz gut. Und für den Preis von 440 EUR gibt es so und so nichts besseres. Es gab ja teilweise schon Reba Angebote für 150 EUR das Stück. Evtl. werde ich da irgendwann mal zugreifen und dann aufrüsten.

Du scheinst ja auch in Wien zu wohnen. Ich kann dir nur empfehlen dein Rad im Abstellraum unterzubringen. Vor allem so ein Rennrad wiegt ja nichts und das kannst du an die Wand hängen. Wenn du keinen Abstellraum hast, hänge es am besten im Vorzimmer an die Wand. Meines wurde mir auch aus dem Keller gestohlen worüber ich überhaupt nicht glücklich bin. Für mich zählt nämlich auch der personelle Wert und den kann dir keiner ersetzen. Was mich interessiert: wurden die Kellertüren (also nicht das Kellerabteil) auch nicht aufgebrochen wie das bei mir der Fall war? Ich vermute bei mir nämlich einen Mieter des Hauses. Ansonsten: kriegen wirst du dein Bike nicht mehr fürchte ich aber es zählt der Wille. Die Teile werden nämlich in den Osten verkauft.

Sorry, aber ich finde es nicht sonderlich intelligent räder im keller abstellen zu lassen nachdem schon was gestohlen wurde. immerhin bereichern sich andere mit deinem eigentum und du musst wieder aufs neue recherchieren und ein neues bike besorgen. Ich habe zb.mein rad aus dem schlussverkauf und für den neupreis bekomme ich regulär nichts vergleichbares.