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Hi - für mich ist der kettler ergorace optimal... Probier in mal aus... LG Günter http://www.cardiofitness.de/84c1665/Kettler-Ergorace-inkl-World-Tours-20.htm

Hi - vorerst danke für eure Antworten - war doch eine gute Unterstützung!!! Ich habe erst jetzt das haibike bekommen und konnte es heute ausgiebig testen. Tatsächlich ist - so mein subjektiver Eindruck - die di2 wesentlich besser als die 4 Jahre alte dura ace. Das haibike ist echt super zu fahren - also hab ich es heute auch gekauft! Hab echt eine große Freude mit dem Rad und hoffe wir sehen uns beim 24 h Rennen in grieskirchen 2015! LG Günter

Hi, also das pina konnte ich bereits ausprobieren..... Naja.... Einen Ferrari stell ich mir irgendwie anders vor,.... Also dieses Rad scheidet für mich aus - mal sehen, in 10 Tagen bekomm ich das haibike - bin schon gespannt. Möchte mich nochmals für eure Tipps bedanken!!!! LG Günter

Hi - bin echt froh, dass ich hier ins Forum geschrieben habe... im Freundeskreis raten mir fast alle für das Pinarello weil das anscheinend der "Ferrari" unter den Rennrädern ist... (als Laie kann man mir viel erzählen) - Haibike wird eher als No-Name genannt.... Bin heute mit dem Pina schon eine Runde gefahren - Gefühl ist sehr gut - Schaltung funktioniert perfekt - Sitz gut drauf ... bin schon gespannt, wie es nächste Woche mit dem Haibike werden wird... Ich glaube fast, dass beide Räder weit über meinem Niveau sein werden und ich die Leistung beider Räder nie zu 100 % nutzen werde können - dennoch möchte ich einfach die beste Entscheidung für mein Geld... danke an alle, die mir ihre Ratschläge / Tipps geben - es ist mir wirklich ein große Hilfe! lG Günter

hi - vielen Dank für eure Beiträge vorerst Mal... Also das Pinarello hat Dura Ace 10fach - es gehört zwar einem Profi - er wird aber generell von Pinarello ausgestattet und ist mit diesem Rad nicht sehr viel gefahren (ca. 4000 km) ... bei den Laufrädern handelt es sich beim Pina um "mavix ksyrium sls lrs wts" Da es sich bei beiden um Freundschaftspreise handelt, möchte ich diese noch nicht reinschreiben - beide Räder liegen aber unterhalb von eur 2.000,-- Ich werde morgen das Pinarello ausprobieren und bekomme am kommenden Mittwoch das Haibike... bin echt schon gespannt... Das Pina hab ich schon zu Hause, leider aber keine Zeit zu fahren... optisch schaut es sehr gut aus - eigentlich wie neu, konnte nur einen kleinen Kratzer an der Kurbel finden.... lG Günter

Edit: Für einen 24h MTB Marathon wäre vielleicht ein MTB die bessere Wahl. Sorry - verschrieben - Grieskirchen ist kein MTB-Bewerb... Die einzelnen Teile sind für mich als Laien schwer zu beschreiben... - ich habe das Pinarello heute von einem Händler abgeholt, der ein Service gemacht hat - er hat den Preis von 9.000,- bestätigt, und begründet das mit den Laufrädern, der Dura Ace und anderen kleineren Komponenten. Das Rad wurde ursprünglich für einen Radsport-Profi zusammengestellt... Beim Haibike ist es leichter - es handelt sich 1:1 um folgendes Rad: http://www.haibike.de/produkte_detail_de,749,21200,detail.html (wobei mir die einzelnen Komponenten auch nicht viel sagen...) lG Günter PS.: werd morgen mal versuchen, die Bezeichnung der Laufräder und sonstigen Teile zu eruieren... wird ja hoffentlich draufstehen...

Hi, ich habe ein Problem - ist zwar ein schönes Problem, weil ich mir ein Rennrad kaufen möchte und ich zwei sehr gute Angebote habe - andererseits fällt mir die Entscheidung schwer.... Ich habe 2 Rennräder zur Auswahl, die beide in etwa das gleiche kosten: 1. Pinarello Prince mit Dura Ace ca. 3 bis 4 Jahre alt - neues Service, neue Reifen...(Neupreis ca. € 9.000,--) oder 2. Haibike Affair RC, mit der elektronischen Ultegra, DI2, 1/2 Jahr alt... (Neupreis € 3.999,--) beide sind optisch auch sehr schön... Pinarelle in rot/schwarz weiß, Haibike in Grau/grün... Wie erwähnt, ist der Preis nicht entscheidend, da beide in etwa gleich günstig/teuer sind... Ich möchte mit dem Rennrad 2015 in Grieskirchen beim 24 h MTB solo antreten... Welches würdet ihr bevorzugen? lg Günter

Hi - lies mal hier nach: http://www.krebsinformationsdienst.de/vorbeugung/risiken/vitamine-und-spurenelemente.php Mein Sportmediziner sagte mir, dass man - wenn man sich ausgewogen ernährt - alles mit der normalen Nahrung zu sich nimmt. Um den Preis von JP bekommst du jede Menge frisches Bio-Obst/Gemüse... lg Gü

Hi - ich habe kürzlich einen Vortrag von Christoph Strasser - http://www.christophstrasser.at - in Aichkirchen organisiert. Sämtliche Besucher waren begeistert und ich kann Christoph nur weiterempfehlen. Wenn jemand mal für sein Unternehmen oder Kunden einen guten und interessanten Vortrag braucht, dann wendet euch an ihn. Stolz war ich, dass auch Wolfgang Fasching und Dr. Achim Heinze gekommen sind - waren also 3 Weltmeister in dem kleinen Ort Aichkirchen ;-) Hier sind ein paar fotos: http://www.raiffeisenbank-wels.at/eBusiness/rai_template1/1024012784000-129157074527340254_324660499191938728-709441076846546274-NA-2-NA.html lg Günter

danke - werde ihn auf alle Fälle kontaktieren!!! lg Günter

Hi - ich möchte gerne eine sportmedizinische Untersuchung machen lassen - ev. mit Erstellung eines Trainingsplanes bzw. Trainingstipps die auf mich abgestimmt sind. Wer kennt in der Nähe von Wels (OÖ) einen guten Arzt oder Therapeuten der sowas anbietet (und den man empfehlen kann)? lg, Günter

Hi - schließe mich F10 vollkommen an - hab mein bike auch immer wieder mal geschoben - muss ja immerhin morgen noch zur Arbeit und werde nicht für das Rennen bezahlt... Die wenigen Sekunden die man bei der Schiebepassage verliert sind nichts dagegen, wenn man sie mit der Zeit vergleicht, die man bei einem Sturz verliert (möge er glimpflich ausgehen). Ich bin kurz nach dem tödlichen Unfall an der Stelle vorbeigekommen und habe es zu diesem Zeitpunkt nicht gemerkt, dass hier ein tödlicher Unfall passiert ist. Umso mehr war ich geschockt, als ich erfuhr, was da wenige Minuten zuvor passiert sein musste. Auch ich möchte mein Beileid den Angehörigen ausdrücken! Ich bin der Meinung, dass die gesamte Veranstaltung gut organisiert war - finde es aber schade, dass es von Seiten des Veranstalters bis jetzt noch keine Stellungnahme zu dem tödlichen Unfall gibt. Hoffe diese wird bald abgegeben. Günter

Hi - was haltet ihr von: http://www.fabial.de/product_info.php/cat/c205/info/p5384_Fahrradhalter-VERGO-EXCEL.html mir gefällt besonders: Befestigung * Keine Befestigung/Montage notwendig, der VERGO-EXCEL wird einfach auf den Fahrzeugboden gelegt * Die gummierte Unterseite und das Eigengewicht verhindern das Verrutschen bei normaler Fahrt Allerdings - kann das funktionieren - ohne Verschraubung? Hat jemand Erfahrungen mit diesem System? lg Günter

Hi - wenn es Zeitmatten gibt- dann kann es doch kein Problem sein, eine "Start-Matte" zu legen - mit der der Transponder erst aktiviert wird wenn man drüber fährt- wie bei fast jedem Rennen... lg Günter

Hi - habe folgende Auskunft vom Tournismusverband Saalbach erhalten: In diesem Jahr wird mit einer neuen Zeitnehmungsfirma zusammen gearbeitet und es wird keine Sprühpunkte mehr geben, dafür sind auf der Strecke mehrere Zeitmatten vorgesehen. Bezüglich der Zeitmessung (Blockzeit) wurde noch keine Entscheidung getroffen. lg Günter

Hi - kann mich gut in die betroffen Person hineinversetzen - ich wurde im Vorjahr von einem anderen Biker "abgeschossen" - war mehrer Minuten bewusstlos und mein Helm hat mir wahrscheinlich das Leben gerettet oder zumindest sehr schwere Kopfverletzungen verhindert. Trotz Helm hatte ich eine schwere Gehirnerschütterung, schwere Kehlkopfquetschung (durch Helm) sowie zahlreiche blaue Flecken am ganzen Kopf. die Lippen mussten genäht werden,... Das ganze ist bei einer unübersichtlichen Kurve passiert - noch heute fährt in vergleichbaren Situationen eine gewisse Angst mit. Ich bin nach meinem Unfall auch wieder relativ rasch auf's bike - war sicher gut so - aber die Angst vor einer unübersichtlichen Kurve blieb trotzdem. Mittlerweile finde ich es ganz gut, weil mir diese Angst zu einer gewissen Vorsicht verhilft und ich seitdem keine schwereren Verletzungen mehr hatte. Bei einem Rennen - wo ich nicht gerade mit Gegenverkehr rechne - sind mir derartige Kurven eigenartigerweise total egal... Was ich sagen möchte, ist, dass eine gewisse Angst - oder besser gesagt ein "gesunder Respekt" vor der Gefahr durchaus hilfreich sein kann. Da bei deinem Freund kein Fremdverschulden dabei war, glauche ich, dass er durch rasches Training bald wieder vertrauen in sein Fahrverhalten bekommen wird.... - ich wünsch es ihm auf alle Fälle! lg, Günter

Hi - hoffe, dass diese unfreiwilligen Graffities auf dem Bike heuer nicht mehr stattfinden - wenn auch Zwischenzeiten ins Internet übertragen werden muss doch auch eine elektronische Zeitnehmung vorhanden sein. (wie bei fast allen anderen Rennen) Hoffe doch, dass sich hier etwas geändert hat... Auch der Start hat mich bisher immer geärgert - allerdings war's mir dann doch egal, weil ein paar Minuten weniger ergäbe bei mir auch keine Top-Plazierung ;-) lg, günter

Wenn ich mir zB die Trek Bikes ansehe, und das 9.7 mit dem 8500 vergleich, sehe ich ja bis auf den rahmen keinen unterschied. /QUOTE] Hi - ich denke du meinst das 9.8 Elite von Trek - ist ident mit dem 8500 nur der Rahmen ist anders (Carbon statt Alu) Ich stand vor der selben Entscheidung und habe mich für das Trek Elite 9.8 entschieden - hier hat für mich alles gepasst - nach einer Verhandlung mit dem Händler war der Preisunterschied zwischen 8500 und 9.8 auch nicht mehr sehr groß - daher hab ich zugeschlagen. Bis jetzt (habe es erst seit Ende Dez. 09) bin ich sehr zufrieden damit. Simplon Gravity ist auch ein gutes Bike - hat auch bessere Laufräder als Trek - in Summe hat mich aber Trek überzeugt - insbesondere wegen dem crash replacement - war für mich doch wichtig, wenn man soviel Geld für Carbon ausgibt, dass man da im Schadensfall auch keine Probleme bzw. günstig zu einem Rahmen kommt. lg, Günter

Hi - das mit dem Dachträger kann ich nicht beurteilen - ich transportiere mein bike im Auto... Auch wenn sich Robotti80 wieder lustig machen wird - aber Sämtliche Tests belegen, dass Carbon widerstandsfähiger als Alu ist. Durch diese Faser ist der Rahmen elastischer - kann man sogar testen - wenn man fest gegen den Rahmen drückt bekommt er eine kleine Delle die sich dann sofort von selbst wieder ausbiegt - würde man das mit einem Alu-Rahmen machen, bleibt die Delle drin. Crash Replacement ist bei Trek automatisch dabei (siehe Trek-Homepage) und kostet nicht extra. Robotti80 hat schon recht, wenn der Rahmen gebrochen ist, dann kommt man mit Carbon keinen Meter weit - allerdings muss die Kraftauswirkung wesentlich höher sein als bei Alu - das durch eine Steinschlag/Umfaller der Rahmen bricht ist ein Märchen... (und wäre meiner Meinung nach eine Garantiesache - 10 Jahre bei Trek) Für mich war auch der Komfort bei Langstrecken ein Kriterium - auch hier ist Carbon wesentlich besser als Alu. So - nun beende ich meine geistigen Ergüsse - sonst bekommt Robotti noch Alpträume... lg Günter PS.: Erkundige dich im Fachhandel, probiere es aus und bilde dir deine eigene Meinung. Viel Spaß!

Hi Nogo, ich habe sehr lange hin und her überlegt, ob ich das Trek 8500 oder das Elite 9.8 nehmen soll - der Preisunterschied ist ja doch erheblich - für gleiche Ausstattung. Generell finde ich, dass das Elite ein gutes Preis/Leistungsverhältnis bietet - ich habe es auch mit anderen bikes verglichen (Simplon Gravity, Cannondale Taurine) Wie zufrieden ich bin, ist noch schwer zu sagen - derzeit bin ich noch sehr begeistert - habe das Bike aber erst seit ca 3 Wochen und bin noch nicht wirklich viel gefahren. Ich hatte immer Bedenken, dass es bei einem Sturz und einer Beschädigung des Rahmens bei Carbon ordentlich ins Geld geht. Da aber Trek ein Crash Replacement anbietet, bei dem man nur einen geringen Anteil für einen neuen Rahmen im Falles eines Rahmenbruches (aufgrund Unfall) bezahlen muss, habe ich mich für Carbon entschieden. Im Endeffekt ist Carbon widerstandsfähiger als Alu - der einzige Vorteil von Alu wäre, dass bei einer gröberen Beschädigung des Rahmens noch eher fahren kann als bei Carbon. Allerdings - sollte ein Alu-Rahmen eine ordentliche Delle haben, sind die Steifigkeitswerte auch im A... - somit wäre auch bei einem Alu-Rahmen handlungsbedarf. Du hast bestimmt beim Preis Verhandlungsspielraum - also würd ich wieder eher zum Elite als zum 8500 greifen. Bezüglich der Sitzposition - ich habe den 19,5 Rahmen - weil ich relativ lange Beine habe - mein Händler (Radsport Grassinger) hat mich mittels Laser vermessen und den idealen Rahmen rausgesucht - ich muss sagen, dass die Einstellungen, die aufgrund meiner Vermessung gemacht wurden 100%ig gepasst haben. Hinsichtlich der Teile bin ich auch mit den Bonträgern-parts zufrieden - das Einzige, was ich eventuell ändern werde sind die Laufräder - hier wäre sicherlich Potential drin. Allerdings ist mein erster Eindruck von den Laufrädern wesentlich besser als erwartet - ich werde sie also benutzen und dann bei einem Schaden wahrscheinlich auf DT Swiss Laufräder tauschen. lg günter

Hi - im aktuellen Heft der "Mountainbike" ist ein umfassender Test drin und auch wertvolle Tipps rund um Gabeln. Ich persönlich bin bisher RS gefahren und war damit sehr zufrieden - an meinem neuen Bike - Trek Elite 9.8 ist die Fox verbaut - ich dachte nicht, dass da wirklich ein deutlicher Unterschied ist - aber soweit ich das beurteilen kann (bin noch nicht viel mit dem neuen Bike gefahren - bei dem Wetter...;-) ist die Fox doch nochmal besser als RS. lg Günter

Hi, du bist aus OÖ - also nimm dir den Tipp zu Herzen und schau mal nach Lambach zu der Firma Grassinger. (http://www.grassinger.at) - Dort kannst du Simplon, Trek, Cannondale und vor allem auch Pinarello vor Ort vergleichen und probieren. Ich habe soeben bei dieser Firma mein drittes Bike gekauft (Trek Elite 9.8) - bin mit dem Service und Preis top zufrieden. Anschauen kost nix! lg, günter

Hi - habe die Sigma Powerled black - bin heuer damit in Regau die 24h gefahren - meiner Meinung nach ein gutes Preis/Leistungs/Verhältnis... (Preis ca. 95,-- inkl. Helmmontage) Kann aber nicht sagen, ob die auch für Skitouren geeignet ist... lg Günter http://www.sigmasport.de/at/produkte/beleuchtung/powerlights/powerled_black/?punkt=features

Hi - wenn du hauptsächlich Straße/Schotter/Wald fährst, würde ich dir nicht zum FA raten - ich denke dass ist von Profil her übertrieben. Ich fahre ähnliches - habe vorne einen Racing Ralph und hinten einen Rocket Ron drauf - ist für mich das Beste - hatte auch schon den Nobby Nic hinten drauf - ist aber für diese Untergründe zuviel... Bin mit Racing Ralph/Rocket Ron auch heuer die Salzkammergut-Trophy gefahren - trotz Sauwetters (tlw. Schnee) war das eine gute Entscheidung. Kann ich dir nur empfehlen... lg, Günter

Hi - hab mir das TREK ELITE 9.8. heute gekauft! Danke für eure Tipps!!! lg, Günter