Hallo, an den vorderen Muffen wo Oberrohr und Steuerrohr zusammenkommen sieht man das Kleeblatt doch recht deutlich! Das Rad dürfte allerdings mal neu lackiert und mit neuen Aufklebern versehen worden sein. Die Shimano Gruppe ist von Anfang der 90er
Ja nur Pista hat Einbaubreite 120 mm! Die normalen Strada haben 124mm (für 5fach Kranz) oder 126mm (für 6fach)
Nur Pista hat eine durchgehende Achse mit Muttern und keine hohlgebohrte für Schnellspanner wie die Strada
Das Rad auf dem Bild wurde schon in Italien produziert (1988) und für den US Markt extra mit dem am Oberrohr angebrachten Made In Italy Stickern ausgestattet. In Österreich hatten die Räder ab 1988 ebenfalls einen Made in Italy Sticker dieser war aber kleiner und unten am Sitzrohr in der Nähe des Tretlagers angebracht.
Die 1987er Top Modelle von Puch (Produziert 1986) hatten ebenfalls einen Columbus Rahmen wurden aber noch in Österreich gemacht!
Hallo, ich habe mir mal eines aus Alu bei Capo machen lassen. Es hat wirklich gut gepasst und die Verarbeitung war Top. Schön ist das du wirklich "alles" so haben kannst wie du willst. Bei den "Handelsüblichen" mußt du ja immer Kompromisse eingehen.
Es sieht aus wie ein Colnago "Super" von 1983 welches original mit Campagnolo Record ausgestattet war.
Schaltwerk und Naben sind ja noch vorhanden der Rest (Bremsen Umwerfer Kurbel usw) wurde wahrscheinlich nachträglich durch neue Teile anderer Hersteller ersetzt
Das Royal Force wurde so mit dieser Ausstattung von 1981 bis 1983 gebaut Sattelstütze ist von der Firma S.R. Custom mit gefrästen Nuten Durchmesser 27,2 Sattel war ein Selle Italia Sprint schwarz mit Rauhleder Bezug siehe Bild
War das preiswerteste Puch Rennrad das so in dieser Ausstattungs und Rahmenkombination ab 1989 angeboten wurde. (made in Italy)
scann vom Prospekt kommt per E-mail!
Ich treff mich im November in Graz mit einem ehemaligen Puch Mitarbeiter der damals in der Rahmenproduktion beschäftigt war, ich denke der wird das Aufklären können!
Es ist so! er wiegt 1750 Gramm RH 59
Ich habe auch noch einen mit RH 61 der kommt auf 1790 Gramm
Es kommt sicher auch auf die verwendeten Muffen und Ausfallenden an bzw wie weit diese Teile auch ausgefräst und gebohrt wurden
Da ich jedes meiner 40 Räder komplett zerlegt und alle Komponenten abgewogen habe kann ich dir mit "Sicherheit" sagen das ein Rahmen mit Reynolds 531 Professional z.B vom Puch Ultima 1983 in der Rahmenhöhe 59 ganze 1750 Gramm wiegt. Der Columbus von 1987 wiegt 2150 Gramm auch in der RH 59 bei den Gabeln ist der Unterschied ca 100 Gramm von Reynolds 531 Professional zu Columbus. Insgesammt kommt da ein halber Kilo zusammen was in dieser Liga schon sehr viel ist. Merkbare Auswirkungen aufs fahrverhalten hat das aber keine!
Hallo ich muß da etwas richtigstellen!
Es gibt durchaus Puch Rennräder die noch in Graz hergestellt wurden und einen Rahmen aus Columbus (SLX) Rohren haben.
Die Modellreihe für 1987 wurde wie im Radhandel üblich schon im Herbst 1986 produziert! Deshalb haben auch die 1987er Modelle den Columbus Rahmen. Das ist auch so im Puch Prospekt 1987 ersichtlich.
Ich habe auch mehrere Räder aus dieser Ärea. Die Rahmen sind aber im Vergleich zu den vorher verwendeten Reynolds 531 um ca 400Gramm schwerer