FAST FREDDY

Hi, meine Freundin ist auch 173 und hat Schrittlänge 82 und fährt mit dem S Wenn du ein M nimmst müstest du halt die Sattelstütze kürzer abschneiden und hättest eine gemütlichere Sitzposition (geringere Überhöhung)

Schauts vorbei! täglich von 14 bis 20

Hauptsächlich bei den "Export" Modellen (USA, England, Deutschland) wurden die GB Lenker verwendet

Hallo Die Ultima Räder wurden erst ab 1976 und nur für den englischsprachigen Raum (GB, US) unter dem Markennamen Austro Daimler verkauft Die Ausstattung war von 1976 bis 1979 immer die selbe es hat sich nur die Rahmenfarbe und das Decor geändert. Verchromte Muffen und Hochflanschnaben konnten als Extra mitbestellt werden. In Österreich war das "Puch" Ultima erst ab 1978 erhältlich, in Deutschland als Steyr Daimler Puch Ultima ebenfalls schon ab 1976

Ja, das war ich! Sie war sehr dankbar dafür! :love: Heuer war das nicht mehr nötig, dafür bin ich beim Marathon neben ihr hergelaufen:rofl:

Jo, das einchecken habe ich auch gelassen der Regen war einfach zu stark! !

ich fahr in kürze nach Podo rüber und werd das Radl + anderes Equipment auch gleich heute einchecken, ich denke da ist es sogar sicherer als im Auto oder im Radkeller der Pension

Der umzäunte und abgesperrte Bereich wo die Räder stehen wird von Security und Hundestaffel bewacht + wir Burgenländer sind ja ehrliche Leut da brauchst dir keine Sorgen machen

Hallo Enrico, der Rahmen ist von 1983, die Farbe Perlelfenbein ist leider nicht mehr zu bekommen, du kannst aber zu einem "chips away" (Lack smart repair für Autos) gehen der kann dir da was zusammenmischen. Zur Not geht auch ein Emaillack vom Modellbausector wo es die Farbe Elfenbein gibt! Ausgestattet war das Rad mit Campagnolo 980 Schaltung, Weinmann 500 Bremsen und Silstar Kurbel Naben Millard und Felgen von Weinmann. Wenn du mir mittels Privat Message deine E mail Adresse schickst bekommst du einen Prospekt scann Grüße FF

Hallo Marx, Kette, Kettenblatt und Innenlager gibt es alles noch für dein Rad, in Wien gehst am besten zum Sporthaus RIH in der Praterstrasse. Zahnkranz von 5fach auf 6fach geht manchmal aber nicht immer es kommt auf die Einbaubreite der HR Nabe an. Bei 126 mm geht es sich aus darunter kann es knapp werden

Hallo Es ist vom Zeitraum 1994/95 und war als Einsteiger Rennrad gedacht. Dieses Rad wurde nicht mehr von Puch in Graz produziert Leider nix besonderes, Wert 70 Euro

Ja es wurde noch in Österreich gebaut!!

Hallo ja der Rahmen ist wie bei den Ultima/Professional/Superleicht Modellen, die Lackierung hat es so offiziell nicht gegeben, Es sieh aus wie ein Rad das sich ein ehemaliger Puch Mitarbeiter zusammengebaut hat. Der Teilemix zwischen Shimano und Campa ist halt nicht das wahre. Besser du wartest auf ein originales Rad, den fehlenden Teilen hinterher zulaufen kann erfahrungsgemäß sehr anstrengend (und teurer) werden!!!

Hallo Es handelt sich hier um ein Puch Superleicht Rahmenset welches so 1982 und 1983 zu kaufen war. Diese Rahmenset´s wurden ohne Serien Nummer verkauft! Wie es aussieht war es komplett mit Campa SR Komponenten aufgebaut. Hinterrad und Kurbel wird öfters in willhaben.at oder in ebay angeboten und ist nicht wirklich schwer zu bekommen Das Leder am Lenkrad behandelst du am besten mit Schuhcreme den Rahmen und die Komponenten mit Poliermittel Wenn du alles richtig machst kann es dann so wie meines im Aussehen

Hallo es könnte sein das das Schaltungsauge (dort wo die Schaltung am Rahmen angeschraubt ist)leicht verbogen ist. Dann steht die Schaltung leicht schief und du hast die Probleme. Du kannst das aber in einem gutem Radgeschäft kontrolieren und eventuell ausrichten lassen es gibt da ein Spezial Werkzeug dafür!! Weiters könnte auch der Schaltungszug zu stark gespannt sein was sich hauptsächlich bei tieferen Temperaturen bemerkbar mach da sich dann das Material zusammenzieht

Von mir nicht, vielleicht gibt es jemanden dem es die Hälfte wert ist

Preis is leider schwerstens übertrieben, noch dazu ohne Gabel

Ja! Es wurde Mistral Alutron genannt und ist im 1979und 1980er Prospekt abgebildet. Leider gab es große Probleme mit der Verklebung von Muffen und Rohren und ist deshalb nie in den Verkauf gelangt

Hallo Richard Dein Rad dürfte sich jemand selbst so zusammengestellt haben denn Ultima Räder waren ausschließlich mit Campagnolo Record ausgestattet Rahmen ist von 1985 und die Dura Ace Ausstattung von 1986 Ein SS daraus zu machen währe trotzdem ewig schade

Von Simplon gab es damals auch vergleichbar gute RR wie zum Beispiel das Model 5 Stern (ab 1977)

Hallo, das Rad ist von 1988! Scann von der Katalog Seite kannst du haben schick mir eine PM mit deiner E-mail adresse

Guter Bericht Rudi ! Ich war zuerst eine Gruppe hinter dir (euch) und bin bei der ersten Kehre in Kaisersteinbruch vorbeigezogen, ein scharfes Radl hast dir jetzt zugelegt

Dieses Jahr ist es etwas disziplinierter zugegangen, ich habe nur einen Sturz mit etwa 7 Beteiligten ca 10 Km nach dem Start gesehen, Sehr schnelle Zeiten durch das optimale Wetter und der Windstille, gute Gruppenbildung in meinem Fall wo sich die Spitze auch schön abgelöst hat, mit 3:25 meine bis jetzt beste Zeit beim Schwechater Wie immer alles super organisiert, gute Streckensicherung durch die Polizei, top Labestation und schnelle Siegerehrung mit Verlosung. Heuer auch das erste mal das ich was gewonnen habe (36 Liter Schwechater Bier) Für mich eine Top Veranstaltung und ich bin sicher auch nächstes Jahr dabei

Hallo 135 mm ist der MTB Standard und geht nicht mehr, da würde es den Hinterbau zu weit aufbiegen was in einen Bruch der Sitzstreben enden kann, schau lieber das du eine RR Nabe oder Laufrad bekommst

Da hast du ja noch einiges vor dir, anbei mal ein Bild wie es aussehen sollte FF