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element96

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Beiträge von element96

  1. Hallo,

     

    hab dir ein Foto meiner XT bis 2003 auf einer Manitou angehängt

     

    du benötigst einen Adapter und eine 170er Scheibe --> ist im Paket XT bis 2003 Postmount enthalten - habe sie bereits im Jahr 2002 gekauft - mußte sehr lange suchen

     

    die Bremse kann ich dir nur empfehlen, ist meiner Meinung nach die beste Scheibenbremse die Shimano je gebaut hat (besser als XTR und XT2004) - nur leider war die Fertigung sehr Kostenintensiv - zweiteilig - - vier Kolben mit unterschiedlichen Durchmessern - kostet eben alles viel Geld in der Produktion - daher die "neue" XT2004

     

     

    lg

     

    jörg

    dscn0893_klein.jpg

  2. hallo,

     

    nein das elite hat diesen dämpfer nicht - dieser wird erst ab dem comp verbaut

     

    hab überigens eines und bin voll zufrieden - ist meiner meinung das sp st mit dem besten preis leistungsverhältnis

     

    lg

     

    jörg

  3. Hallo,

     

    hab mir im Februar meine langjährigen Bikewunsch erfüllt - kaufte mir das Sp St comp

    hab den bikemarkt schon seit jahren beobachtet, und machte mir gedanken über ein neues bike - das sp st war für mich immer schon der favorit und wurde auch im laufe der zeit immer wieder bestätigt

    - nun fahre ich es, und bin voll uf zufrieden - fahrverhalten, uphill- downhill - gewicht - design - technik - einfach genial

     

    würde es wieder kaufen

     

    lg

     

    jörg

  4. Hallo, habe seit beginn dieses Jahres eine Sp St 2004 - dabei wird der Dämpfer direkt vom Hinterrad mit Schmutz beworfen. Ich denk mir auf Dauer kann das nicht gut für den Dämpfer sein, daher frag ich euch, gibt es irgend ein `Schutzblech` oder ähnliches - vielleicht auch eine Eigenkonstruktionen

     

    Wäre super wenn ihr mir ein paar Tipps gebt!

     

    Danke schon mal

     

    Lg

     

    Jörg

  5. sollten wir auch über die Flasche und deren Inhalt sprechen

     

    Ich nehme mal an du nimmst eine Flasche mit 0,75 Liter Inhalt - wenn du das Wasser in herkömmlicher Weise einfüllst, macht das satte 750g bei 20°C Umgebungstemperatur, die sich auf das Gesamtbikegewicht niederschlagen

     

    Daher solltest du dir überlegen das Wasser in Form von Wasserdampf zu befördern, ist um ein Vielfaches leichter als Wasser in seiner flüssigen Form, bei gleichem Volumen - bringt dir um den Daumen ca. 745g Gewichtsersparnis

     

    Hoffe konnte dir weiterhelfen --> der viel Gewicht für wenig Geld gespart

     

    LG

     

    Jörg

  6. Hallo,

    also die Lager kannst du dir bei einem Eisenwahrenhandel besorgen - kosten auch gar nicht viel - den Bolzen hab ich mir in meiner Firma anfertigen lassen (genaue Abmaße siehe Skizze)

     

    folgendes hab ich eingebaut:

    Nadellager HK1210 (4 Stück)

    als Axiallager:

    Permaglide PAW 12P20 (4 Stück)

    Pass-scheiben:AXK 1226 2 Stueck

    As 1226 (4Stueck)

     

    hoffe konnte dir weiterhelfen

     

    Die anderen Lager sind nicht nicht so anfällig (Lager in der Sitzstrebe), habe sie nach 3 Jahren getauscht und mit einem Oring als Dichtng versehen (Bei den Alten konnte ich aber keinen Verschleiß feststellen (Stahlachse in Kupferbuchse)

     

    lg

    Jörg

    lagerskizze_klein.jpg

  7. bezüglich Hauptlager muss ich dir recht geben, es hatte bereits nach ca. 1 Jahr spiel - der Alubolzen mir der Deflon Buchse war sicher nicht die ideale Lösung

    Ich habe die originale Lagerung durch vier Nadellager mit Stahlbuchse ersetzt und lies mir einen gehärteten und geschliffenen (auf H7 wie es das Nadellager verlangt) Stahlbozen (Edelstahl) anfertigen.

    Um das System auch regelmässig schmieren zu können , habe ich eine Bohrung mit Schmiernippel angebracht.

    Zur axialen Lagerung verbaute ich Sintermetallscheiben und mit Passscheiben habe ich das Axialspiel auf 0 eingestellt.

    Seitdem funktioniert der Hinterbeau perfekt, sehr leichtgängig und Spielfrei.

     

     

     

     

    LG

     

    Jörg

    dscn3166anzeige.jpg

  8. Hallo,

    habe ein Rocky Mountain Element abzugeben

    Rahmengröße: 19", Hauptschwingenlager: Wälzgelagert (Nadellager), Dämpfer FOX Vanilla

    Gabel: Manitou FS Titan 80mm Federweg, Sattelstütze: Syncros, Vorbau Syncros, Bremsschalteinheit: Shimano XT, Schaltwerk, Ritzelpaket, Kette: Shimano XT, Kurbel Shimano LX,

    Laufräder neu (Felge MAVIC, Narben: Shimano Deore -schwarz)

    weiter Details siehe Foto (erstellt am 21.03.2004)

     

    Was meint ihr, wie viel kan ich dafür verlangen?

     

    Lg

     

    Jörg

    dscn3159anzeige.jpg

  9. Hallo,

     

    also ich hatte dieses Problem auch schon mal, das Knacken entstand durch die minimale Relativbewegung zwischen Gewinde Mittellager zu Gewinde Rahmen und zwischen Mittellager und Gewindeschale.

    Habe alles demontiert, hab Fett auf des Mittellager und das Gewinde der Gewindeschale gegeben und wieder zusammengebaut - bei mir war damit das Knacken weg.

     

    LG

    Jörg

  10. Hallo, also wenn du mit 193cm der Meinung bist , dass Specialized für diese Grösse das M entworfen hat, dann muss ich mich fragen für welche Grösse wurde das XL ausgelegt -- etwa für Körpergrösse 220cm

     

    Prinzipiell versuchen die Hersteller den Grössenbereich zwischen 160cm und 193 abzudecken (in diesen Bereich befinden sich 85% der in den Industrieländern lebenden Menschen , den SP ST gibt es in S/M/L/ und XL

     

    Also ich wäre mir da nicht so sicher, dass M für dich so ideal ist!

     

    Ich selbst bin 178cm, und hab mir im Februar nach ausgiebiger Beratung ein SP St 04 in L gekauft , von der Grösse her bin ich gerade zwischen M und L, das war eher Geschmacksache ob M oder L -> bevorzuge eher gestreckte Haltung -> daher hab ich mich fürs L entschieden und bin auch voll zufrieden damit

     

    LG

    Jörg

  11. hallo, also ich meine dass ein epic (fully für hardtailfahrer) für den fahrer typ, den du beschrieben hast, nicht das richtige ist, also wenn ein sp dann einen stumpjumper

    ich bin selbst jahrelang ein rocky gefahren (allerdings element), habe auch überlegt welches bike- stumpjumper oder das neue rocky

    -ist geschmacksache

    meine Agrumente für das SP:

    -das hosrst link

    -auf grund der nicht vorhandenen kettenstrebe beim rocky, ist der hinterbau etwas weicher als beim SP, jedoch ist die kinematik am rm sicher auch interessant

     

    LG

  12. Hallo,

     

    danke für eure Infos, hab mir nach ausführlicher Beratung und Probefahrten mit beiden Grössen (M und L) das L gekauft

    Ich bin 177cm und bin davor ein RM Element 19" gefahren, daher liegt mir die gesteckte Haltung.

    Mit meiner Grösse ist man gerade zwischen M und L, und entscheidet eigendlich aus dem Bauch raus, was einem passt

     

    ich melde mich nach den ersten 100 km wieder, hoffe es war dann noch immer die richtige Entscheidung

     

    LG

  13. Hallo,

    hab ein Rocky Mountain Element Bj. 96 (Komponenten laufend upgedated, Fox Float RL usw.) , denke es ist an der Zeit sich einen neuen Rahmen anzuschaffen.

     

    Mein Favorit ist der neue Stumpjumper FSR 2004 - Was meint ihr dazu und weiss jemand, ob es diesen auch nur als Rahmenkit zu kaufen geben wird.

    Als Alternaive fällt mir noch das Epic 2004 ein - was meinen die epic/stump - erfahrenen dazu - Stump oder epic?

     

     

     

    fahre oft mehrtäge Touren (z.B. Transalp)

     

    LG

     

     

     

    !!nicht km sondern Höhenmeter sind entscheidend!!!

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