element96

danke für die infos - werde sie beschaffen

Hallo Kollegen, was hält ihr von dieser Gabel, hat jemand schon Erfahrungen mit dieser Gabel gemacht ? soll ein sehr gutes Gewichts- Leistungs Verhältnis haben Ich habe ca. 73 kg und fahre Marathons/ Transalp und Tagestouren Danke für die Hinweise Lg

Hallo, hab dir ein Foto meiner XT bis 2003 auf einer Manitou angehängt du benötigst einen Adapter und eine 170er Scheibe --> ist im Paket XT bis 2003 Postmount enthalten - habe sie bereits im Jahr 2002 gekauft - mußte sehr lange suchen die Bremse kann ich dir nur empfehlen, ist meiner Meinung nach die beste Scheibenbremse die Shimano je gebaut hat (besser als XTR und XT2004) - nur leider war die Fertigung sehr Kostenintensiv - zweiteilig - - vier Kolben mit unterschiedlichen Durchmessern - kostet eben alles viel Geld in der Produktion - daher die "neue" XT2004 lg jörg

hallo, nein das elite hat diesen dämpfer nicht - dieser wird erst ab dem comp verbaut hab überigens eines und bin voll zufrieden - ist meiner meinung das sp st mit dem besten preis leistungsverhältnis lg jörg

Hallo, hab mir im Februar meine langjährigen Bikewunsch erfüllt - kaufte mir das Sp St comp hab den bikemarkt schon seit jahren beobachtet, und machte mir gedanken über ein neues bike - das sp st war für mich immer schon der favorit und wurde auch im laufe der zeit immer wieder bestätigt - nun fahre ich es, und bin voll uf zufrieden - fahrverhalten, uphill- downhill - gewicht - design - technik - einfach genial würde es wieder kaufen lg jörg

Hallo, kannst ein Foto vom montiertem 10Euro Teil reinstellen - würde mich interessieren, wie das aussieht LG Jörg P.S.: Danke für die zahlreichen Tipps

Hallo, habe seit beginn dieses Jahres eine Sp St 2004 - dabei wird der Dämpfer direkt vom Hinterrad mit Schmutz beworfen. Ich denk mir auf Dauer kann das nicht gut für den Dämpfer sein, daher frag ich euch, gibt es irgend ein `Schutzblech` oder ähnliches - vielleicht auch eine Eigenkonstruktionen Wäre super wenn ihr mir ein paar Tipps gebt! Danke schon mal Lg Jörg

hab im profil die email aktiviert - muesste jetzt funktionieren LG Jörg

Hallo, werde meiner Feundin einen Giro Havoc kaufen - kostet aber leider ein vermögen- kennt jemand von euch onlineshops, in dem das ding verdammt günstig ist LG jörg

sollten wir auch über die Flasche und deren Inhalt sprechen Ich nehme mal an du nimmst eine Flasche mit 0,75 Liter Inhalt - wenn du das Wasser in herkömmlicher Weise einfüllst, macht das satte 750g bei 20°C Umgebungstemperatur, die sich auf das Gesamtbikegewicht niederschlagen Daher solltest du dir überlegen das Wasser in Form von Wasserdampf zu befördern, ist um ein Vielfaches leichter als Wasser in seiner flüssigen Form, bei gleichem Volumen - bringt dir um den Daumen ca. 745g Gewichtsersparnis Hoffe konnte dir weiterhelfen --> der viel Gewicht für wenig Geld gespart LG Jörg

Hallo, also ich seh bei deinem Rahmen noch ein riesen Potential kann dir den Rahmen SCOTT RC TEAM ISSUE empfehlen--> 1005g - der leichteste Serienrahmen lg Jörg

wennst noch fragen hast - melde dich

GPS ist sicher eine super Sache, denn zuoft sollten wir uns auf der Transalp nicht verfahren - daher bitte nochmal der Aufruf - !!!!!!!!!!!!!!!!!!wer kann uns weiterhelfen!!!!!!!!!!!!!

Hallo, also die Lager kannst du dir bei einem Eisenwahrenhandel besorgen - kosten auch gar nicht viel - den Bolzen hab ich mir in meiner Firma anfertigen lassen (genaue Abmaße siehe Skizze) folgendes hab ich eingebaut: Nadellager HK1210 (4 Stück) als Axiallager: Permaglide PAW 12P20 (4 Stück) Pass-scheiben:AXK 1226 2 Stueck As 1226 (4Stueck) hoffe konnte dir weiterhelfen Die anderen Lager sind nicht nicht so anfällig (Lager in der Sitzstrebe), habe sie nach 3 Jahren getauscht und mit einem Oring als Dichtng versehen (Bei den Alten konnte ich aber keinen Verschleiß feststellen (Stahlachse in Kupferbuchse) lg Jörg

bezüglich Hauptlager muss ich dir recht geben, es hatte bereits nach ca. 1 Jahr spiel - der Alubolzen mir der Deflon Buchse war sicher nicht die ideale Lösung Ich habe die originale Lagerung durch vier Nadellager mit Stahlbuchse ersetzt und lies mir einen gehärteten und geschliffenen (auf H7 wie es das Nadellager verlangt) Stahlbozen (Edelstahl) anfertigen. Um das System auch regelmässig schmieren zu können , habe ich eine Bohrung mit Schmiernippel angebracht. Zur axialen Lagerung verbaute ich Sintermetallscheiben und mit Passscheiben habe ich das Axialspiel auf 0 eingestellt. Seitdem funktioniert der Hinterbeau perfekt, sehr leichtgängig und Spielfrei. LG Jörg

Hallo, habe ein Rocky Mountain Element abzugeben Rahmengröße: 19", Hauptschwingenlager: Wälzgelagert (Nadellager), Dämpfer FOX Vanilla Gabel: Manitou FS Titan 80mm Federweg, Sattelstütze: Syncros, Vorbau Syncros, Bremsschalteinheit: Shimano XT, Schaltwerk, Ritzelpaket, Kette: Shimano XT, Kurbel Shimano LX, Laufräder neu (Felge MAVIC, Narben: Shimano Deore -schwarz) weiter Details siehe Foto (erstellt am 21.03.2004) Was meint ihr, wie viel kan ich dafür verlangen? Lg Jörg

Hallo, also ich hatte dieses Problem auch schon mal, das Knacken entstand durch die minimale Relativbewegung zwischen Gewinde Mittellager zu Gewinde Rahmen und zwischen Mittellager und Gewindeschale. Habe alles demontiert, hab Fett auf des Mittellager und das Gewinde der Gewindeschale gegeben und wieder zusammengebaut - bei mir war damit das Knacken weg. LG Jörg

Hallo, also wenn du mit 193cm der Meinung bist , dass Specialized für diese Grösse das M entworfen hat, dann muss ich mich fragen für welche Grösse wurde das XL ausgelegt -- etwa für Körpergrösse 220cm Prinzipiell versuchen die Hersteller den Grössenbereich zwischen 160cm und 193 abzudecken (in diesen Bereich befinden sich 85% der in den Industrieländern lebenden Menschen , den SP ST gibt es in S/M/L/ und XL Also ich wäre mir da nicht so sicher, dass M für dich so ideal ist! Ich selbst bin 178cm, und hab mir im Februar nach ausgiebiger Beratung ein SP St 04 in L gekauft , von der Grösse her bin ich gerade zwischen M und L, das war eher Geschmacksache ob M oder L -> bevorzuge eher gestreckte Haltung -> daher hab ich mich fürs L entschieden und bin auch voll zufrieden damit LG Jörg

hallo, also ich meine dass ein epic (fully für hardtailfahrer) für den fahrer typ, den du beschrieben hast, nicht das richtige ist, also wenn ein sp dann einen stumpjumper ich bin selbst jahrelang ein rocky gefahren (allerdings element), habe auch überlegt welches bike- stumpjumper oder das neue rocky -ist geschmacksache meine Agrumente für das SP: -das hosrst link -auf grund der nicht vorhandenen kettenstrebe beim rocky, ist der hinterbau etwas weicher als beim SP, jedoch ist die kinematik am rm sicher auch interessant LG

Hallo, danke für eure Infos, hab mir nach ausführlicher Beratung und Probefahrten mit beiden Grössen (M und L) das L gekauft Ich bin 177cm und bin davor ein RM Element 19" gefahren, daher liegt mir die gesteckte Haltung. Mit meiner Grösse ist man gerade zwischen M und L, und entscheidet eigendlich aus dem Bauch raus, was einem passt ich melde mich nach den ersten 100 km wieder, hoffe es war dann noch immer die richtige Entscheidung LG

Hallo, kauf mir einen Sp St 2004, will euch (erfahrene Sp St Piloten) aber vorher nach der Rahmengröße eures Bike fragen - Körpergröße/Rahmengröße(M/L/XL) Danke für euer Feeback LG

Hallo, hab ein Rocky Mountain Element Bj. 96 (Komponenten laufend upgedated, Fox Float RL usw.) , denke es ist an der Zeit sich einen neuen Rahmen anzuschaffen. Mein Favorit ist der neue Stumpjumper FSR 2004 - Was meint ihr dazu und weiss jemand, ob es diesen auch nur als Rahmenkit zu kaufen geben wird. Als Alternaive fällt mir noch das Epic 2004 ein - was meinen die epic/stump - erfahrenen dazu - Stump oder epic? fahre oft mehrtäge Touren (z.B. Transalp) LG !!nicht km sondern Höhenmeter sind entscheidend!!!