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element96

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  1. Hallo Kollegen, was hält ihr von dieser Gabel, hat jemand schon Erfahrungen mit dieser Gabel gemacht ? soll ein sehr gutes Gewichts- Leistungs Verhältnis haben Ich habe ca. 73 kg und fahre Marathons/ Transalp und Tagestouren Danke für die Hinweise Lg
  2. Hallo, hab dir ein Foto meiner XT bis 2003 auf einer Manitou angehängt du benötigst einen Adapter und eine 170er Scheibe --> ist im Paket XT bis 2003 Postmount enthalten - habe sie bereits im Jahr 2002 gekauft - mußte sehr lange suchen die Bremse kann ich dir nur empfehlen, ist meiner Meinung nach die beste Scheibenbremse die Shimano je gebaut hat (besser als XTR und XT2004) - nur leider war die Fertigung sehr Kostenintensiv - zweiteilig - - vier Kolben mit unterschiedlichen Durchmessern - kostet eben alles viel Geld in der Produktion - daher die "neue" XT2004 lg jörg
  3. hallo, nein das elite hat diesen dämpfer nicht - dieser wird erst ab dem comp verbaut hab überigens eines und bin voll zufrieden - ist meiner meinung das sp st mit dem besten preis leistungsverhältnis lg jörg
  4. Hallo, hab mir im Februar meine langjährigen Bikewunsch erfüllt - kaufte mir das Sp St comp hab den bikemarkt schon seit jahren beobachtet, und machte mir gedanken über ein neues bike - das sp st war für mich immer schon der favorit und wurde auch im laufe der zeit immer wieder bestätigt - nun fahre ich es, und bin voll uf zufrieden - fahrverhalten, uphill- downhill - gewicht - design - technik - einfach genial würde es wieder kaufen lg jörg
  5. Hallo, kannst ein Foto vom montiertem 10Euro Teil reinstellen - würde mich interessieren, wie das aussieht LG Jörg P.S.: Danke für die zahlreichen Tipps
  6. Hallo, habe seit beginn dieses Jahres eine Sp St 2004 - dabei wird der Dämpfer direkt vom Hinterrad mit Schmutz beworfen. Ich denk mir auf Dauer kann das nicht gut für den Dämpfer sein, daher frag ich euch, gibt es irgend ein `Schutzblech` oder ähnliches - vielleicht auch eine Eigenkonstruktionen Wäre super wenn ihr mir ein paar Tipps gebt! Danke schon mal Lg Jörg
  7. hab im profil die email aktiviert - muesste jetzt funktionieren LG Jörg
  8. Hallo, werde meiner Feundin einen Giro Havoc kaufen - kostet aber leider ein vermögen- kennt jemand von euch onlineshops, in dem das ding verdammt günstig ist LG jörg
  9. sollten wir auch über die Flasche und deren Inhalt sprechen Ich nehme mal an du nimmst eine Flasche mit 0,75 Liter Inhalt - wenn du das Wasser in herkömmlicher Weise einfüllst, macht das satte 750g bei 20°C Umgebungstemperatur, die sich auf das Gesamtbikegewicht niederschlagen Daher solltest du dir überlegen das Wasser in Form von Wasserdampf zu befördern, ist um ein Vielfaches leichter als Wasser in seiner flüssigen Form, bei gleichem Volumen - bringt dir um den Daumen ca. 745g Gewichtsersparnis Hoffe konnte dir weiterhelfen --> der viel Gewicht für wenig Geld gespart LG Jörg
  10. Hallo, also ich seh bei deinem Rahmen noch ein riesen Potential kann dir den Rahmen SCOTT RC TEAM ISSUE empfehlen--> 1005g - der leichteste Serienrahmen lg Jörg
  11. GPS ist sicher eine super Sache, denn zuoft sollten wir uns auf der Transalp nicht verfahren - daher bitte nochmal der Aufruf - !!!!!!!!!!!!!!!!!!wer kann uns weiterhelfen!!!!!!!!!!!!!
  12. Hallo, also die Lager kannst du dir bei einem Eisenwahrenhandel besorgen - kosten auch gar nicht viel - den Bolzen hab ich mir in meiner Firma anfertigen lassen (genaue Abmaße siehe Skizze) folgendes hab ich eingebaut: Nadellager HK1210 (4 Stück) als Axiallager: Permaglide PAW 12P20 (4 Stück) Pass-scheiben:AXK 1226 2 Stueck As 1226 (4Stueck) hoffe konnte dir weiterhelfen Die anderen Lager sind nicht nicht so anfällig (Lager in der Sitzstrebe), habe sie nach 3 Jahren getauscht und mit einem Oring als Dichtng versehen (Bei den Alten konnte ich aber keinen Verschleiß feststellen (Stahlachse in Kupferbuchse) lg Jörg
  13. bezüglich Hauptlager muss ich dir recht geben, es hatte bereits nach ca. 1 Jahr spiel - der Alubolzen mir der Deflon Buchse war sicher nicht die ideale Lösung Ich habe die originale Lagerung durch vier Nadellager mit Stahlbuchse ersetzt und lies mir einen gehärteten und geschliffenen (auf H7 wie es das Nadellager verlangt) Stahlbozen (Edelstahl) anfertigen. Um das System auch regelmässig schmieren zu können , habe ich eine Bohrung mit Schmiernippel angebracht. Zur axialen Lagerung verbaute ich Sintermetallscheiben und mit Passscheiben habe ich das Axialspiel auf 0 eingestellt. Seitdem funktioniert der Hinterbeau perfekt, sehr leichtgängig und Spielfrei. LG Jörg
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