derDim
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Keinen Bock mehr auf biken...
derDim antwortete auf roadrunnerwt's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
wenn er innere schweinehund / die stimmen im kopf nicht ständig mit "geh doch endlich fahren / schneller schneller schneller / ... / usw." nerven dann sei doch bitte froh du sparst dir zeit is auch gesünder bleib zuhause setz dich vor die glotze der derDim macht das auch so -
Zitat Zitat von Waldbiker Beitrag anzeigen
Nach einiger zeit hab ich schon ein Fading bemerkt (evtl hat die Bremsflüssigkeit bereits zu kochen begonnen ^^) aber die Bremsleistung war noch immer hervorragend in anbetracht meines Gesamtgewichts...
In Sterzing unten hab ich mit dann a Mittagessen gekauft und meine Blauen Scheiben bewundert
Mein Kollege mit der 160/160 XT Scheibenbremse hate trotz 20 kg weniger Gewicht mehr probleme mit den Bremsen weil sich seine Scheiben teilweise so stark verzogen haben das sie angefangen haben Wellen zu schlagen (vermutlich weil es 2 teilige scheiben sind und sich der Thägerkörper nicht gleichmäßig mit der Scheibe ausdehnen kann)
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mir scheint das nicht verkehrt zu sein
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Umbau von V-Brake auf Scheibe sinnvoll?
derDim antwortete auf Thema in Technik & Material powered by ABUS
es stimmt zwar das ich recht habe aber aus einem anderen grund wenn man von einer scheibe spricht dann ist das eine geometrische kategorie wie zb würfel oder trommel -
Umbau von V-Brake auf Scheibe sinnvoll?
derDim antwortete auf Thema in Technik & Material powered by ABUS
felgenbremsen sind auch scheibenbremsen nur mit einem größeren durchmesser wenn du viel verschleiß und ein kratzendes/schabendes geräusch beim bremsen hast solltest du nachschauen ob da nicht fremdkörper auf deinen bremsbacken befinden oder ob du die richtigen backen drauf hast ich nehme immer die am wenigsten teuren oder kleb mir eine 3mm gummisohle vom schuster drauf für die dosierbarkeit der bremse ist der durchmesser entscheidend du solltest daher bei denen 26" scheibenbremsen bleiben is mein tip -
Altes Puch Rennrad, Laufräder einspeichen hilfe.
derDim antwortete auf fluffz's Thema in Service-Ecke
du hast ganz sicher keine 15 vorne und 17 hinten was du gemacht hast ist du hast eine speiche festgehalten von der aus begonnen zu zählen bis du wieder zur festgehaltenen gekommen bist was du dabei vergessen hast ist 1. die speiche die du festgehalten hast auch mitzuzählen 2. die speichenanzahl mit 2 zu multiplizieren (die nabe hat 2 seiten) somit ist die korrekte speichenzahl (15+1)*2=32 hinten und (17+1)*2=36 vorne -
kann der derDim nach dem rennen irgendwo in eibiswald den Ungarn GP anschauen gibts da so ein public viewing oder so
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der derDimm kennt die veranstaltung auch nicht überlegt sich aber auch teilzunehmen das ganze schaut eher familiär aus wird also nicht überorganisiert sein
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mach mal pause und schau dir an wie so ein vorbau aufgebaut ist dann schraub die lange schraube wieder durch den vorbau in den keil bis sie ca noch 5mm oben raussteht und dann klopfst du mit dem hammer auf die schraube um ganz unten den keil zu lösen
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hört sich nach veirkantachse mit alukurbel an einfach mal den inbus oder die schraube an der kurbel nachspannen kann helfen wenn der kurbelvierkant noch nicht ruiniert ist
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ich trinks am liebsten ungekühlt dieses wochenende hatte sich das zeug auf fast 37grad augeheitzt in meiner flasche und es hat mir echt gut getan es war irgendwie so als ob es der körper direkt ohne umweg über dem magen aufgenommen hat
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erstmal sieht man das vino 10m hinter schleck war dann sieht man das contador 10m hinter vino war und wenn der sich dann hinstellt und behauptet er hätte nichts bemerkt dann macht ihn das für mich zumindest nicht wirklich sympathischer und er hat später ein bisschen rausgenommen da kann ich nur lachen
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warum is eigentlich sein hinterrad hoch gekommen wie die kette gesprungen is war er mit der hand auf der bremse wie es passiert is wenn ja warum
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zwischen attacke und warten gibts die gesammte pallete an optionen niemand hat ihn gezwungen scheiße auf den ventilator zu werfen und ja morgen sitz ich auch vor der kiste und schau mir an wie er leidet
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40s stehzeit oben dann nur 20s rückstand
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ja muss er wenn er im ziel ausgebuht werden will wenn er respektiert werden will dann nicht
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der war nicht ebenbürtig der hosenscheißer hat 20s verloren wenn man die panne einrechnet
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nein aber er muss nicht attakieren in der situation
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schleck attacke - kette springt runter dann greift contador an
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was für eine gschissene aktion von contador nach der abfahrt is der schleck wieder dran und dann is er nicht nur der gschissene sondern auch der blöde
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@Scott F01 aero road bike das Kamm tail concept von Trek hat den alten mann im TT auf platz vier gebracht im automobilbau ist die heckform seit jahrzehnten gebräuchlich wieviel das tatsächlich bringen kann in diesem geschwindigkeitsbereich ist natürlich fraglich aber im vergleich zur üblichen aeroform ist das wesentlich einfacher/leichter/steifer zu bauen auch in aluminium und es gibt keine nachteile
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Scheibenbremse für Tourenradler
derDim antwortete auf Bike_R's Thema in Technik & Material powered by ABUS
erstmal hast du den derDim falsch zitiert und zweitens hat der derDim den eindruck das du selbst nicht weißt was du dem derDim sagen willst -
39. ARMSTRONG Lance 21 TEAM RADIOSHACK 38h 10' 35" + 13' 26" 40. BRAJKOVIC Janez 22 TEAM RADIOSHACK 38h 11' 05" + 13' 56" andererseits ist für brajkovic jetzt auch ein etappensieg möglich
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abwarten jetzt wird erstmal sein bike gescannt;)
